{"id":9101,"date":"2025-09-03T09:49:39","date_gmt":"2025-09-03T07:49:39","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/"},"modified":"2025-09-03T09:49:41","modified_gmt":"2025-09-03T07:49:41","slug":"beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/","title":{"rendered":"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag"},"content":{"rendered":"<div>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-30 mb-20@tablet\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:56.25%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>De <b>Beijing Daxing International Airport (PKX)<\/b> Det er ikke bare et nytt knutepunkt for flytrafikk, men tar sikte p\u00e5 \u00e5 bli et reelt ikon for modernitet som gjenspeiler Kinas ambisjon. Arrangementsprosjektet b\u00e6rer signaturen til <strong>Zaha Hadid <\/strong>Og det ble innviet i 2019. Med en stor evne til \u00e5 styre en viktig passasjerstr\u00f8m, fikk denne flyplassen umiddelbart kallenavnet &laquo;<em>sj\u00f8stjerne<\/em>&laquo;For sin spesielle form.<\/p>\n<h2>Egenskapene til <b>Beijing Daxing International Airport of Beijing<\/b><\/h2>\n<p>Ligger til omtrent <strong>46 km <\/strong>Fra Beijing ble denne flyplassen unnfanget for \u00e5 lette belastningen med passasjerer p\u00e5 flyplassen til <strong>Beijing Capital,<\/strong> Og for \u00e5 lage et strategisk knutepunkt for \u00e5 m\u00f8te den \u00f8kende foresp\u00f8rselen og ettersp\u00f8rselen etter reiser til Asia. Terminalen p\u00e5 denne flyplassen er <strong>en av de st\u00f8rste i verden<\/strong> Og takket v\u00e6re den moderne designen, er den i stand til \u00e5 redusere avstandene drastisk til \u00e5 g\u00e5 inn i flyplassen. Terminalutformingen b\u00e6rer signaturen til Zaha Hadid Architects og ADP Ingenieri\u00e8, og for \u00e5 inspirere dens form var det den tradisjonelle kinesiske arkitekturen. Stjerneformen inneb\u00e6rer ogs\u00e5 flere fordeler: For det f\u00f8rste er det et sentralt knutepunkt som fem terminaler avgrener seg fra. Denne spesielle formen tillater optimalisert styring av passasjerer og flystr\u00f8mmer, og unng\u00e5r overbelastning.<\/p>\n<p>Avstanden mellom midten av terminalen og den fjerneste porten er bare <b>600 meter<\/b>som kan reises p\u00e5 mindre enn 8 minutter. Dette er et bemerkelsesverdig ingeni\u00f8rresultat, med tanke p\u00e5 at terminalen er nesten like mye som 100 fotballbaner.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:66.69921875%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885779_272_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg\" alt=\"Bilde\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<h2>Ingeni\u00f8rdetaljene til Star Airport<\/h2>\n<p>Hovedstrukturen er i st\u00e5l, hvis konstruksjon var et absolutt bemerkelsesverdig ingeni\u00f8rfirma, <strong>fullf\u00f8rt p\u00e5 mindre enn 5 \u00e5r<\/strong>. Prosjektet har absolutt integrert flere l\u00f8sninger for \u00e5 optimalisere b\u00e6rekraft, og minimere hva som er milj\u00f8p\u00e5virkningen. Faktisk, i tillegg til en optimal bruk og bruk av naturlig lys, er regnvannssamling og gjenbruk blitt installert. I tillegg er en stor mengde solcellepaneler installert. For ytterligere \u00e5 lette bevegelsene, er effektive mobile catwalks og raske transportsystemer blitt integrert.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:66.69921875%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885779_156_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg\" alt=\"Bilde\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"js-seedtag-img\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>Byggingen av flyplassen i seg selv koster omtrent <b>17 milliarder amerikanske dollar<\/b> (ca. 120 milliarder yuan), med en samlet kostnad for de omkringliggende infrastrukturene (veier, jernbaner) som brakte den totale investeringen til ca. <b>63 milliarder amerikanske dollar<\/b>. Flyplassen ble designet for \u00e5 administrere 45 millioner passasjerer per \u00e5r, for \u00e5 ankomme, i ikke s\u00e5 fjern fremtid, til 100 millioner passasjerer per \u00e5r innen 2040. I 2023 klarte flyplassen utover <b>39,4 millioner passasjerer<\/b>.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Beijing Daxing International Airport (PKX) Det er ikke bare et nytt knutepunkt for flytrafikk,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9102,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[5961,4255],"class_list":["post-9101","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vitenskap","tag-beijingdaxingegenskaper","tag-ingeniorfag","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De Beijing Daxing International Airport (PKX) Det er ikke bare et nytt knutepunkt for flytrafikk,\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-03T07:49:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-03T07:49:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag\",\"datePublished\":\"2025-09-03T07:49:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-03T07:49:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/\"},\"wordCount\":383,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg\",\"keywords\":[\"BeijingDaxingegenskaper\",\"ingeni\u00f8rfag\"],\"articleSection\":[\"Vitenskap\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/\",\"name\":\"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-03T07:49:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-03T07:49:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683,\"caption\":\"aeroporto pechino\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag - Nordnesrepublikken","og_description":"De Beijing Daxing International Airport (PKX) Det er ikke bare et nytt knutepunkt for flytrafikk,","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-09-03T07:49:39+00:00","article_modified_time":"2025-09-03T07:49:41+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag","datePublished":"2025-09-03T07:49:39+00:00","dateModified":"2025-09-03T07:49:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/"},"wordCount":383,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg","keywords":["BeijingDaxingegenskaper","ingeni\u00f8rfag"],"articleSection":["Vitenskap"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/","name":"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg","datePublished":"2025-09-03T07:49:39+00:00","dateModified":"2025-09-03T07:49:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756885781_Beijing-Daxing-egenskaper-og-ingeniorfag.jpg","width":1024,"height":683,"caption":"aeroporto pechino"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/03\/beijing-daxing-egenskaper-og-ingeniorfag\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Beijing-Daxing-egenskaper og ingeni\u00f8rfag"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9101"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9103,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9101\/revisions\/9103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}