{"id":9083,"date":"2025-09-02T22:50:35","date_gmt":"2025-09-02T20:50:35","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/"},"modified":"2025-09-02T22:50:37","modified_gmt":"2025-09-02T20:50:37","slug":"eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/","title":{"rendered":"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n <\/p>\n

Eurostar har hatt l\u00f8peturen til Channel Tunnel i \u00e5revis. N\u00e5 lemmer en utfordrer opp.<\/strong><\/p>\n

Uber st\u00f8tter oppstartsoperat\u00f8ren Gemini-tog p\u00e5 et forslag om \u00e5 l\u00f8pe opptil 10 h\u00f8yhastighetstjenester fra \u00d8st-London til fastlands-Europa, med direkte tog til Paris, Brussel og Lille. Bestillinger ville naturlig nok bo i Uber -appen sammen med drosjene og sykkelansatte.<\/p>\n

Det er en id\u00e9 designet for \u00e5 fikse to grep som dukker opp hver h\u00f8ytid: h\u00f8ye priser og slog til St Pancras. Alle som har sett p\u00e5 en helg i siste \u00f8yeblikk i Paris, vil kjenne smertene; Returpriser rutinemessig topp \u20ac 230. Og hvis du ikke bor i n\u00e6rheten av King’s Cross, gir turen over byen tid, kostnad og stress.<\/p>\n

\n<\/div>\n

Uber -togplan forklart: Hva er nytt og hvorfor n\u00e5<\/h2>\n

Banen er forfriskende enkel: mer valg, enklere bestilling og ivrigere priser. Gemini Trains sier at det har sendt inn forslag til den britiske jernbanegulatoren, og hvis godkjenninger og stasjonsarbeid g\u00e5r til planen, kan tjenester begynne rundt 2029. Uber ville h\u00e5ndtere den glatte frontend-billetter, seteutvalg, varsler og tillegg-mens Gemini ville gj\u00f8re det tunge l\u00f8ftet p\u00e5 jernbanesiden.<\/p>\n

Tidspunktet er ikke tilfeldig. Passasjerkontroller etter Brexit har strukket k\u00f8er, Eurostar har paret tilbake noen seter p\u00e5 topptider, og ettersp\u00f8rselen etter lavere pris, h\u00f8yhastighetsreiser er sterk. Kort sagt ser markedet modent ut for en troverdig andre operat\u00f8r.<\/p>\n

Stratford & Ebbsfleet som London Gateways til Paris, Brussel og Lille<\/h2>\n

Den virkelige kurveballen er avgangspunktet London. Stratford International – koblet til Central, Jubilee, DLR og Elizabeth Lines – er det foretrukne knutepunktet. For millioner i \u00d8st- og S\u00f8r-\u00d8st-London, sk\u00e5rer det tverrbyen Schlep. Det er ogs\u00e5 snakk om \u00e5 gjenopplive Ebbsfleet International i Kent for Paris Runs: enorme parkeringsplasser, solide regionale jernbanelinker og plass til \u00e5 h\u00e5ndtere grensformaliteter uten klypepunktene vi har sett andre steder.<\/p>\n

St\u00f8ttespillere hevder \u00e5 bruke Stratford og Ebbsfleet kan \u00e5pne tverrkanalskinne til rundt 18 millioner potensielle passasjerer som for tiden synes St Pancras er vanskelig eller bare for opptatt. Hvis ikke annet, ville det spre ettersp\u00f8rselen over mer enn ett London -nettsted – gode nyheter for alle som noen gang har blitt gridlocked p\u00e5 Euston Road med en koffert og en tikkende klokke.<\/p>\n

Vil det skje innen 2029? Hekkene, billettene og hva det betyr for priser<\/h2>\n

Her er den n\u00f8kterne biten. International Rail er ikke plug-and-play. Prosjektet trenger fortsatt:<\/p>\n

    \n
  • PATHING OG ACCESS gjennom Channel Tunnel og p\u00e5 franske\/belgiske spor.<\/li>\n
  • Grense- og sikkerhetsfasiliteter ved Stratford\/Ebbsfleet som tilfredsstiller regler for Storbritannia og Schengen.<\/li>\n
  • Sertifiserte rullende lager, f\u00f8reroppl\u00e6ring og sikkerhetsgodkjenninger.<\/li>\n
  • Stasjonsoppgraderinger for \u00e5 administrere avganger, ankomster og bagasjescreening.<\/li>\n<\/ul>\n

    S\u00e5 ja, 2029 er ambisi\u00f8s, ikke en dato sk\u00e5ret i granitt. Men reiseretningen forteller: For f\u00f8rste gang p\u00e5 mange \u00e5r pr\u00f8ver en alvorlig rival \u00e5 bryte Eurostars de facto monopol.<\/p>\n

    Hva ville vi se p\u00e5 som passasjerer? Forvent en \u00f8konomi\/forretningshytteblanding, introduksjonspriser som er lagt opp for \u00e5 undergrave dagens gjennomsnitt, og en mer moderne, app-f\u00f8rste opplevelse-tenk digitale billetter, sanntidsoppdateringer, enkle refusjoner og (man h\u00e5per) f\u00e6rre b\u00f8yler \u00e5 hoppe gjennom n\u00e5r planene endres.<\/p>\n

    Og Eurostar? Konkurranse skjerper vanligvis alle opp. Hvis Uber -tog rydder den regulatoriske labyrinten, antyder historien at prisene blir livligere, punktlighet blir strammere og service forbedres. Selv om nykommeren glir et \u00e5r eller to, legger bare en konkurrent velkomstpress p\u00e5 status quo.<\/p>\n

    Vi er fremdeles i forslagsfasen, men for reisende er utsiktene munnvann-East-London-avganger, enklere bestilling og sjansen for lavere priser over hele linjen. Hold \u00f8ye med Stratford og Ebbsfleet. Hvis regulatorer og grensesjefer gir gr\u00f8nt lys, kan kanalkryssingen bli mye mer konkurransedyktig – og en god del snillere p\u00e5 lommeboken.<\/p>\n


    \n \n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Eurostar har hatt l\u00f8peturen til Channel Tunnel i \u00e5revis. N\u00e5 lemmer en utfordrer opp. Uber<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9084,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[3884,584,5942,156,3143,5943,4952,5944],"class_list":["post-9083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livsstil","tag-avslort","tag-din","tag-eurostar","tag-mote","tag-planer","tag-rival","tag-train","tag-uber","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nEurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eurostar har hatt l\u00f8peturen til Channel Tunnel i \u00e5revis. N\u00e5 lemmer en utfordrer opp. Uber\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-02T20:50:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-02T20:50:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt\",\"datePublished\":\"2025-09-02T20:50:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-02T20:50:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/\"},\"wordCount\":606,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg\",\"keywords\":[\"avsl\u00f8rt\",\"din\",\"Eurostar\",\"m\u00f8te\",\"planer\",\"rival\",\"Train\",\"Uber\"],\"articleSection\":[\"Livsstil\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/\",\"name\":\"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-02T20:50:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-02T20:50:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800,\"caption\":\"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt - Nordnesrepublikken","og_description":"Eurostar har hatt l\u00f8peturen til Channel Tunnel i \u00e5revis. N\u00e5 lemmer en utfordrer opp. Uber","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-09-02T20:50:35+00:00","article_modified_time":"2025-09-02T20:50:37+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt","datePublished":"2025-09-02T20:50:35+00:00","dateModified":"2025-09-02T20:50:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/"},"wordCount":606,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg","keywords":["avsl\u00f8rt","din","Eurostar","m\u00f8te","planer","rival","Train","Uber"],"articleSection":["Livsstil"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/","name":"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg","datePublished":"2025-09-02T20:50:35+00:00","dateModified":"2025-09-02T20:50:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756846236_Eurostar-mote-din-rival-Uber-Train-planer-avslort.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/09\/02\/eurostar-mote-din-rival-uber-train-planer-avslort\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Eurostar, m\u00f8te din rival: Uber Train -planer avsl\u00f8rt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9083"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9085,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9083\/revisions\/9085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}