{"id":8924,"date":"2025-08-29T21:49:30","date_gmt":"2025-08-29T19:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/"},"modified":"2025-08-29T21:49:31","modified_gmt":"2025-08-29T19:49:31","slug":"veiulykker-i-italia-i-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/","title":{"rendered":"Veiulykker i Italia i 2024"},"content":{"rendered":"<div>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-30 mb-20@tablet\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:56.25%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>Distraksjon er absolutt en av de mest effektive \u00e5rsakene til <strong>Veiulykker<\/strong> og en av hoved\u00e5rsakene til v\u00e5r <strong>Distraksjon for kj\u00f8ring<\/strong> Det er han, det <strong>smarttelefon<\/strong>som fortsetter \u00e5 v\u00e6re et betydelig problem i Italia. \u00c5 skrive meldinger, ringe eller til og med bare kaste \u00f8yet p\u00e5 varsler, skape tusenvis av ulykker og ofre per \u00e5r. Vi ser det i denne artikkelen gjennom <strong>ISTAT -rapport om trafikkulykker av 2024<\/strong>.<\/p>\n<h2>Vegulykker i Italia 2024: Data og statistikk<\/h2>\n<p>I <strong>2024<\/strong> I Italia <strong>Veiulykker<\/strong> de var <strong>173.364<\/strong>for\u00e5rsaker <strong>233.853 skadde og 3.030 d\u00f8dsfall<\/strong>. Det betyr 475 ulykker og 8 ofre per dag. Ved \u00e5 fokusere p\u00e5 ofrene kommer de aller fleste &#8211; omtrent 40% &#8211; fra de som reiser med bil, omtrent 30% av motorsyklene og en viktig skive &#8211; 15% &#8211; fra fotgjengere, de s\u00e5 -kallede s\u00e5rbare ofrene for veien fordi de sjelden er ansvarlige for ulykken.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:70.408163265306%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756496970_646_Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg\" alt=\"ISTAT -rapportulykker 2024\" width=\"784\" height=\"552\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>Et interessant faktum er det, av <strong>ofre,<\/strong> Bare 20% er sammensatt av kvinner, som for det meste er involvert i ulykker som passasjerer og ikke -drivere av kj\u00f8ret\u00f8yet, mens den st\u00f8rste skiven &#8211; 80% &#8211; er sammensatt av menn. Dette tallet blir ofte forklart av en st\u00f8rre risiko tilb\u00f8yelighet og tendens til en mer hensynsl\u00f8s guide fra mannlige sj\u00e5f\u00f8rer.<\/p>\n<p>N\u00e5r det er sagt, hva er de viktigste \u00e5rsakene til disse ulykkene?<\/p>\n<h2>Hvor mye p\u00e5virker smarttelefonen virkelig i ulykker?<\/h2>\n<p>Den absolutte hovedpersonen er henne: den <strong>Distrahert guide<\/strong>. Ulykkene for\u00e5rsaket av v\u00e5r uoppmerksomhet er 35.371, i underkant av 100 per dag, og representerer <strong>15,7% av totalen<\/strong>. P\u00e5 andreplass har vi i stedet <strong>Unnlatelse av \u00e5 overholde forrang og veiskilt<\/strong>med <strong>13,5%<\/strong> av forekomst, mens du er p\u00e5 tredjeplass &#8211; med<strong>8,3%<\/strong> &#8211; Det er<strong>fartsovertredelse<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:69.782330345711%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756496970_908_Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg\" alt=\"ISTAT -rapportulykker 2024 2\" width=\"781\" height=\"545\" class=\"js-seedtag-img\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>Og studiene forteller oss at den viktigste \u00e5rsaken til \u00e5 kj\u00f8re distraksjon er nettopp bruken av mobiltelefonen. Litteraturen i denne forbindelse er veldig bred, men vi kan fokusere p\u00e5 noen data. I f\u00f8lge estimatene rapportert av rapporten om bruken av telefonen ved roret til EU, ansl\u00e5s det at i Europa 30% av sj\u00e5f\u00f8rene <strong>Bruk telefonen vanligvis mens du kj\u00f8rer<\/strong>i Australia omtrent 60%, mens vi i USA snakker om 50% av sj\u00e5f\u00f8rene.<\/p>\n<p>Alltid i <strong>USA<\/strong>en studie av Virginia Tech Transportation Institute forteller oss at<strong>8% av ulykkene er for\u00e5rsaket av bruken av telefonen<\/strong> at det kan distrahere oss p\u00e5 flere m\u00e5ter: fysisk, hvis vi ringer eller skriver holder telefonen i h\u00e5nden; Visuelt, hvis vi kaster \u00f8yet p\u00e5 en varsel nettopp kommet; Men og fremfor alt kognitive, hvis vi snakker i telefonen &#8211; selv med \u00f8retelefonene &#8211; skifter vi oppmerksomhet fra veien til samtalen. \u00c5 snakke i telefonen kan ogs\u00e5 endre f\u00f8lelsene v\u00e5re, kanskje p\u00e5 grunn av en opphetet diskusjon, og dette har innvirkning p\u00e5 guiden v\u00e5r ikke bare p\u00e5 tidspunktet for bruk av mobiltelefonen, men ogs\u00e5 i f\u00f8lgende \u00f8yeblikk og minutter.<\/p>\n<p>I f\u00f8lge Verdens helseorganisasjon, bruk <strong>telefon<\/strong> \u00f8ker sannsynligheten for \u00e5 v\u00e6re involvert i en ulykke med fire ganger, <strong>reduserer reaksjonstidene v\u00e5re med 30%<\/strong>bringer oss til \u00e5 fremskynde endringer og kompromitterer v\u00e5re beslutningsevner. Og det m\u00e5 sies at alle studier finner st\u00f8rre bruk av telefonen og bevisstl\u00f8sheten i denne forstand hos unge mellom 18 og 30 \u00e5r gamle.<\/p>\n<h2>Er distraksjon mer innvirkning i byen eller i forstadsveier?<\/h2>\n<p>Det er intuitivt \u00e5 tro at ulykkene p\u00e5 grunn av distraksjonen hovedsakelig foreg\u00e5r i byen, der variablene du m\u00e5 vurdere er mange, i tillegg til kj\u00f8ret\u00f8yene der er fotgjengere, sykler, scootere, kryssinger med tegn til \u00e5 v\u00e6re forsiktige, men fremfor alt g\u00e5r saktere det er logisk \u00e5 tenke at vi tillater oss mer for \u00e5 distrahere oss selv.<\/p>\n<p>Og dette er sant i en absolutt forstand, men ting endres hvis vi g\u00e5r for \u00e5 se prosentene av \u00e5rsakene til ulykker. Poenget er at <strong>Mange flere ulykker finner sted i byen<\/strong> Sammenlignet med motorveien eller ekstra -urbanveiene, er det faktisk snakk om 70% av totalen i byen mot 30% utenfor byen. Men hvis vi zoomer p\u00e5 \u00e5rsakene, i urbane veier, for\u00e5rsaker distraksjon 13% av ulykkene. Hvis vi i stedet ser p\u00e5 <strong>Ekstra -urbanveier,<\/strong> der <strong>uoppmerksomhet<\/strong> Den f\u00f8rste ulykkes\u00e5rsaken er langt p\u00e5 vei, og for\u00e5rsaker <strong>22%<\/strong>.<\/p>\n<p>Dette fordi vi kj\u00f8rer p\u00e5 motorveien, har inntrykk av \u00e5 v\u00e6re mindre forsiktige nettopp fordi det er mindre variabler, veien er rett og det er mindre kryssinger. Men en andre distraksjon p\u00e5 90 eller 110 km\/t tilsvarer 25-30 meter uten \u00e5 se p\u00e5 veien. Og et lite flagg, kan f\u00f8re til virkningen med en bil som er like rask, med drastiske konsekvenser.<\/p>\n<p>Og dette forteller oss tallene: Til tross for ulykker utenfor byen er bare 30% av totalen, antallet av antallet <strong>d\u00f8d p\u00e5 motorveien<\/strong> representerer mer enn <strong>50% av ofrene<\/strong>.<\/p>\n<h2>Antall ulykker synker: Trenden gjennom \u00e5rene<\/h2>\n<p>Imidlertid m\u00e5 det sies at <strong>Antall ofre p\u00e5 veien<\/strong> <strong>er i<\/strong> konstant <strong>avsl\u00e5<\/strong> de siste \u00e5rene. Sammenlignet med 2010 reduserte d\u00f8dsfallene med 25% og er mer enn <strong>halvert sammenlignet med 2001<\/strong>. Takket v\u00e6re teknologisk utvikling er biler faktisk stadig mer trygge, og dette gir oss et utmerket tegn. M\u00e5let med EU er \u00e5 halvere antall d\u00f8dsfall p\u00e5 veien innen 2030, takket v\u00e6re forbedring av infrastrukturer, bevissthetskampanjer og handle om lover.<\/p>\n<p>Det er imidlertid et viktig faktum som vi kan se: Selv om tallene har g\u00e5tt ned generelt, er de det <strong>\u00d8kning i prosentvis tilfeller av isolert kj\u00f8ret\u00f8yulykke<\/strong>. Dette er de ulykkene der bare ett kj\u00f8ret\u00f8y er involvert, som mister kontroll og sk\u00f8yter, som har g\u00e5tt <strong>fra 39% i 2001 til 42,3% i 2023<\/strong>. Og denne typen ulykker er ofte knyttet nettopp til uforsiktighet og bruk av telefonen.<\/p>\n<p>Kort sagt, mindre ulykker totalt, men distraksjon veier mer. Og det er ikke tilfeldig: mer teknologi i telefonen v\u00e5r, mer mulige distraksjoner vi har i v\u00e5re hender.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Distraksjon er absolutt en av de mest effektive \u00e5rsakene til Veiulykker og en av hoved\u00e5rsakene<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8925,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[437,5847],"class_list":["post-8924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samfunn","tag-italia","tag-veiulykker","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Veiulykker i Italia i 2024 - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Veiulykker i Italia i 2024 - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Distraksjon er absolutt en av de mest effektive \u00e5rsakene til Veiulykker og en av hoved\u00e5rsakene\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-29T19:49:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-29T19:49:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Veiulykker i Italia i 2024\",\"datePublished\":\"2025-08-29T19:49:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-29T19:49:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/\"},\"wordCount\":941,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg\",\"keywords\":[\"Italia\",\"Veiulykker\"],\"articleSection\":[\"Samfunn\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/\",\"name\":\"Veiulykker i Italia i 2024 - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-29T19:49:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-29T19:49:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg\",\"width\":1280,\"height\":720,\"caption\":\"incidenti guida smartphone\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Veiulykker i Italia i 2024\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Veiulykker i Italia i 2024 - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Veiulykker i Italia i 2024 - Nordnesrepublikken","og_description":"Distraksjon er absolutt en av de mest effektive \u00e5rsakene til Veiulykker og en av hoved\u00e5rsakene","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-08-29T19:49:30+00:00","article_modified_time":"2025-08-29T19:49:31+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Veiulykker i Italia i 2024","datePublished":"2025-08-29T19:49:30+00:00","dateModified":"2025-08-29T19:49:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/"},"wordCount":941,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg","keywords":["Italia","Veiulykker"],"articleSection":["Samfunn"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/","name":"Veiulykker i Italia i 2024 - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg","datePublished":"2025-08-29T19:49:30+00:00","dateModified":"2025-08-29T19:49:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Veiulykker-i-Italia-i-2024.jpg","width":1280,"height":720,"caption":"incidenti guida smartphone"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/29\/veiulykker-i-italia-i-2024\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Veiulykker i Italia i 2024"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8924"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8924\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8926,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8924\/revisions\/8926"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}