{"id":8590,"date":"2025-08-22T08:49:43","date_gmt":"2025-08-22T06:49:43","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/"},"modified":"2025-08-22T08:49:47","modified_gmt":"2025-08-22T06:49:47","slug":"hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/","title":{"rendered":"Hvordan det nye «SVpassometer» SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

I Acquappasa, Calabria, har den nylig g\u00e5tt inn i SS18 p\u00e5 SS18 Spery forbikj\u00f8ring SV3<\/strong>en enhet som – i motsetning til hastighetskameraet, som m\u00e5ler \u00f8yeblikkelig hastighet, og veiledere som beregner gjennomsnittshastigheten p\u00e5 en bestemt seksjon – er designet for dokumentere og sanksjonere de som gj\u00f8r risikable man\u00f8vrer<\/strong> P\u00e5 poeng p\u00e5 veien der lovgivningen uttrykkelig forbyr forbikj\u00f8ring. Det er en av de f\u00f8rste bruken av dette systemet, som er godkjent for veier med en maksimal grense p\u00e5 90 km\/t<\/strong> kan bare installeres i h\u00f8y risiko med prefekturell autorisasjon og kan overv\u00e5ke en bane for alle retninger. De straffer<\/strong> For overtredere som blir «fanget» varierer fra 42 euro opp til 1.300 euro<\/strong> I tilfeller som kan assimileres til den kj\u00f8rende Countermano, med suspensjon av lisensen i opptil tre m\u00e5neder.<\/p>\n

SV3 -forbikj\u00f8ringen fungerer gjennom en Kombinasjon av sensorer i asfalten og HD -kameraene<\/strong> som i tilfelle brudd p\u00e5 en kort Video p\u00e5 omtrent 15 sekunder<\/strong> \u00c5 gi objektiv og ugjendrivelig test. Bildene og dataene som er samlet inn blir deretter digitalt sendt til de kompetente myndighetene, som verifiserer overtredelsen f\u00f8r de varsler sanksjonen til sj\u00e5f\u00f8ren. Enheten kan ikke installeres overalt: autorisasjonen av prefekten er n\u00f8dvendig, og stedet foreg\u00e5r utelukkende i omr\u00e5der til h\u00f8y risiko for ulykker, for eksempel blinde kurver, rett med d\u00e5rlig sikt eller egenskaper som allerede er preget av farlige man\u00f8vrer.<\/p>\n

Hvordan den nye SV3 forbikj\u00f8rte<\/h2>\n

De Systemdrift<\/strong> Det er basert p\u00e5 en teknologisk infrastruktur som kombinerer usynlige elementer i \u00f8ynene til bilistene med synlige innspillingsenheter. Sensorene installert direkte i veibanen, kalt induktiv<\/strong> Fordi de oppfatter variasjonen av magnetfeltet generert ved passering av et kj\u00f8ret\u00f8y, Identifiser det n\u00f8yaktige \u00f8yeblikket der invasjonen av den motsatte banen finner sted<\/strong>. N\u00e5r sensorene oppdager en uautorisert man\u00f8ver, aktiverer systemet umiddelbart kameraene, som registrerer en Kort syklusfilm<\/strong>. Denne videoen er grunnleggende fordi den ikke bare dokumenterer \u00f8yeblikket for forbikj\u00f8ring, men ogs\u00e5 de tidligere og p\u00e5f\u00f8lgende forholdene, slik at en menneskelig operat\u00f8r kan bekrefte den faktiske bruddet n\u00f8yaktig. P\u00e5 denne m\u00e5ten forhindres sanksjonen fra \u00e5 v\u00e6re en blind automatisme: enheten produserer tester, men validering forblir i hendene p\u00e5 autoriteten.<\/p>\n

Fra stedet for plasseringen kan ikke forbikj\u00f8ringen brukes som et kontrollverkt\u00f8y spredt over hele veinettet. Retningslinjene sl\u00e5r fast at installasjonen er reservert til tider kritisk, valgt etter en analyse av rutetten og rutenes morfologi. Tenk p\u00e5 de blinde kurvene, der en risikabel forbikj\u00f8ring kan f\u00f8re til en frontal innvirkning, eller til de tilsynelatende ufarlige rettene, men preget av redusert synlighet, som skjer i kyst- eller fjellomr\u00e5der. Der Behov for prefekturell autorisasjon<\/strong> Det tjener nettopp for \u00e5 sikre at forbikj\u00f8ringen brukes som avskrekkende i m\u00e5lrettede sammenhenger og ikke som et verkt\u00f8y som skal brukes kritisk.<\/p>\n

Straffer for lovbrytere og appeller mot b\u00f8ter<\/h2>\n

De straffer<\/strong>som allerede nevnt, avhenger av krenkelseskonteksten og tyngdekraften. I urbane sentre<\/strong> Tallene varierer fra 42 til 173 euro<\/strong> med muligheten for \u00e5 se seg selv redusert 2 poeng<\/strong> p\u00e5 lisensen. P\u00e5 Ekstra -urbanveier<\/strong>der hastighetene er h\u00f8yere og risikoen for d\u00f8delige p\u00e5virkninger er h\u00f8yere, kan b\u00f8ter stige til 345 euro <\/strong>med reduksjon av 3 poeng<\/strong>. I de mest alvorlige tilfeller, for eksempel forbikj\u00f8ring n\u00e5r du hj\u00f8rner eller i n\u00e6rheten av en gir, s\u00f8rger loven for straffer opptil 666 euro<\/strong>The Suspensjon av lisensen <\/strong>fra 1 til 3 m\u00e5neder i tillegg til reduksjon av 10 poeng<\/strong>. Hvis forbikj\u00f8ringen er slik at den er konfigurert som en ikke -countermean guide, kan sanksjonens mengde lett overstige 1.300 euro<\/strong>. Anken er mulig innen 30 dager etter fredens rettferdighet eller innen 60 dager etter prefektet.<\/p>\n

Spelsometers: P\u00e5 italienske veier siden 2004<\/h2>\n

Spelsometre er ikke en absolutt nyhet p\u00e5 det italienske veinettet. Disse verkt\u00f8yene har blitt brukt i over 20 \u00e5r for \u00e5 identifisere forbikj\u00f8ring som bryter motorvei -koden. I Italia ble de f\u00f8rste apparatene av denne typen faktisk introdusert i 2004<\/strong> Og i dag er det dusinvis og dusinvis av installasjoner spredt over hele det nasjonale territoriet. I en offisiell merknad publisert i 2008, beskrev statspolitiet i disse vilk\u00e5rene form\u00e5let som det ble besluttet \u00e5 innf\u00f8re bruken i Bel Paese:<\/p>\n

\n

Det f\u00f8rste teknologiske utstyret av denne typen ble installert i 2004 med hovedm\u00e5let med \u00e5 redusere trafikkulykker p\u00e5 grunn av farlig kj\u00f8ring. P\u00e5 nettstedet er det oppdaterte kartet over aktiv forbikj\u00f8ring og hvis drift ogs\u00e5 rapporteres p\u00e5 veiene ogs\u00e5 av variable meldingspaneler med indikasjonen «oppmerksomhet elektronisk kontroll av relass».<\/p>\n<\/blockquote><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I Acquappasa, Calabria, har den nylig g\u00e5tt inn i SS18 p\u00e5 SS18 Spery forbikj\u00f8ring SV3en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8591,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[66,400,5645,581,112,260,4510,31,5644,5643],"class_list":["post-8590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teknologi","tag-det","tag-farlig","tag-forbikjoring","tag-fungerer","tag-hvordan","tag-nye","tag-oppdager","tag-som","tag-sv3","tag-svpassometer","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nHvordan det nye "SVpassometer" SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hvordan det nye "SVpassometer" SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I Acquappasa, Calabria, har den nylig g\u00e5tt inn i SS18 p\u00e5 SS18 Spery forbikj\u00f8ring SV3en\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-22T06:49:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-22T06:49:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1644\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1056\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Hvordan det nye «SVpassometer» SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring\",\"datePublished\":\"2025-08-22T06:49:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-22T06:49:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/\"},\"wordCount\":757,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg\",\"keywords\":[\"Det\",\"farlig\",\"forbikj\u00f8ring\",\"fungerer\",\"Hvordan\",\"nye\",\"oppdager\",\"som\",\"SV3\",\"SVpassometer\"],\"articleSection\":[\"Teknologi\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/\",\"name\":\"Hvordan det nye \\\"SVpassometer\\\" SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-22T06:49:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-22T06:49:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg\",\"width\":1644,\"height\":1056,\"caption\":\"soprassometro\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hvordan det nye «SVpassometer» SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hvordan det nye \"SVpassometer\" SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Hvordan det nye \"SVpassometer\" SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring - Nordnesrepublikken","og_description":"I Acquappasa, Calabria, har den nylig g\u00e5tt inn i SS18 p\u00e5 SS18 Spery forbikj\u00f8ring SV3en","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-08-22T06:49:43+00:00","article_modified_time":"2025-08-22T06:49:47+00:00","og_image":[{"width":1644,"height":1056,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Hvordan det nye «SVpassometer» SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring","datePublished":"2025-08-22T06:49:43+00:00","dateModified":"2025-08-22T06:49:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/"},"wordCount":757,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg","keywords":["Det","farlig","forbikj\u00f8ring","fungerer","Hvordan","nye","oppdager","som","SV3","SVpassometer"],"articleSection":["Teknologi"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/","name":"Hvordan det nye \"SVpassometer\" SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg","datePublished":"2025-08-22T06:49:43+00:00","dateModified":"2025-08-22T06:49:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755845384_Hvordan-det-nye-SVpassometer-SV3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring.jpg","width":1644,"height":1056,"caption":"soprassometro"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/22\/hvordan-det-nye-svpassometer-sv3-fungerer-som-oppdager-farlig-forbikjoring\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hvordan det nye «SVpassometer» SV3 fungerer, som oppdager farlig forbikj\u00f8ring"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8590"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8592,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8590\/revisions\/8592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}