{"id":7764,"date":"2025-08-02T07:49:33","date_gmt":"2025-08-02T05:49:33","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/"},"modified":"2025-08-02T07:49:40","modified_gmt":"2025-08-02T05:49:40","slug":"den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/","title":{"rendered":"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Ub\u00e5ten Enrico Toti<\/strong> (S 506<\/strong>) representerer en milep\u00e6l i historien til Naval skipsbygging<\/strong> Italiensk. De undervannsb\u00e5t<\/strong> er den f\u00f8rste av en klasse p\u00e5 fire ub\u00e5ter, bygget i 60 -tallet<\/strong> av forrige \u00e5rhundre, som tok navnet sitt: Toti -klasse<\/strong>. Toti ble bygget p\u00e5 byggeplasser av Italcantieri<\/strong> Av Monfalcone<\/strong>i provinsen Gorizia, med utgangspunkt i 1965<\/strong>. Dets betydning skyldes det faktum at denne ub\u00e5ten var den f\u00f8rste laget i Italia etter over tjue \u00e5r med inaktivitet i sektoren og i dag ligger p\u00e5 National Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci<\/em> av Milan.<\/p>\n

De tekniske egenskapene til Toti S 506<\/h2>\n

Toti var lang 46,2 meter<\/strong> og hans sylindriske kropp hadde en bredde p\u00e5 4,75 meter<\/strong>. Dens totale vekt, nemlig Forskyvning<\/strong>var lik 536 tonn<\/strong> Da han navigerte p\u00e5 overflaten av vannet, mens det var nedsenket var det lik 593 tonn<\/strong>. Selv om den ble klassifisert som en ub\u00e5t, eller som en b\u00e5t som er egnet for navigasjon p\u00e5 overflaten, men med mulighet for helt nedsenking, var dens egenskaper n\u00e6rmere en ub\u00e5t. Driftshastigheten var lik 9,6 knop<\/strong> fra dukket opp og 14 knop<\/strong> i fordypning<\/strong>. Driftsavgiften under vann var lik 150 meter<\/strong> Og han hadde blitt testet p\u00e5 300 meter dyp. Han kunne arrangere opp til 26<\/strong> besetningsmedlemmer.<\/p>\n

En av de mest innovative egenskapene den gang var Falske t\u00e5rn<\/strong>ogs\u00e5 kalt seile<\/strong>del toti. Denne strukturen som ligger i den \u00f8vre delen av ub\u00e5ten plasserte den snorkel<\/strong>The antenner<\/strong> Kommunikasjon og andre Navigasjonsverkt\u00f8y<\/strong>i tillegg til n\u00f8dutgangen, kalt Garitta<\/strong>. Snorl representerte en nyhet og er et system som er strengt koblet til systemet fremdrift<\/strong> av disse ub\u00e5tene. Dette var faktisk sammensatt av to Fiat MB 820 dieselmotorer<\/strong> fra 570 hester<\/strong> hver og fra en Siemens elektrisk motor<\/strong> fra 900 hester<\/strong>.<\/p>\n

Systemet kalles faktisk elektrisk diesel, fordi under fordypningen navigerte takket v\u00e6re den elektriske motoren drevet av Batterier<\/strong>. Men n\u00e5r det var n\u00f8dvendig Lad dem opp<\/strong>seilte ub\u00e5ten til en ekstremt redusert h\u00f8yde og n\u00e6r vannh\u00e5r<\/strong>omtrent ti meter, og fikk noen verkt\u00f8y som dukker opp inkludert det snorkel<\/strong>. Dette verkt\u00f8yet er en r\u00f8r<\/strong> som tillot ub\u00e5ten av Aspire Air<\/strong> n\u00f8dvendig for \u00e5 f\u00e5 de to dieselmotorene til \u00e5 fungere, som bare under disse forholdene kan generere str\u00f8m<\/strong> For \u00e5 lade batteriene og drive den elektriske motoren. Faktisk trenger dieselmotorer for \u00e5 jobbe ikke bare drivstoff, men ogs\u00e5 mye luft og spesielt avoksygen<\/strong> inneholdt i den: Under fordypningen er det derfor ikke Det er mulig \u00e5 holde dem p\u00e5<\/strong> Og det er derfor batteriene ble brukt.<\/p>\n

\n
\"Bilde\"<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Toti var utstyrt med Fire lanseringer r\u00f8r<\/strong> fra 533 mm<\/strong> i baugen, det vil si foran. Disse systemene var i stand til \u00e5 starte Filoguidate torpedoer<\/strong> med Selvkurvende hode<\/strong>. Dette betyr at hver torpedo var utstyrt med en ekkolodd, eller et system som var i stand til \u00e5 utstede og motta lydb\u00f8lger, som gjorde at han kunne identifisere og f\u00f8lge under vannm\u00e5l. Toti deltok aldri i krigshandlinger og synket ingen annen ub\u00e5t, men ble brukt til en rekke treningsaktiviteter og i \u00f8velser, ogs\u00e5 i NATO -omr\u00e5det.<\/p>\n

\n
\"Bilde\"<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Hvorfor ble han bygget etter andre verdenskrig?<\/h2>\n

Etter \u00e5 ha mistet Andre verdenskrig<\/strong>I 1947 ble det p\u00e5lagt begrensninger den typen v\u00e5pen som de v\u00e6pnede styrkene kunne utstyres. Blant disse kunne den italienske marinen ikke ha kj\u00f8pt kampskip og ub\u00e5ter av alle slag. I l\u00f8pet av de p\u00e5f\u00f8lgende \u00e5rene, p\u00e5 grunn av voksen spenning<\/strong> Mellom USA og Russland, eller i l\u00f8pet av den kalde krigen, tillot statusen til allierte i USA i USA dem \u00e5 f\u00e5 tak il\u00f8sne<\/strong> av noen begrensninger som er p\u00e5lagt i fredsavtalen. Den italienske marinen fikk derfor lov til \u00e5 utstyre seg med de n\u00f8dvendige midlene for patrulje<\/strong> av Middelhavet<\/strong> Med sikte p\u00e5 \u00e5 overv\u00e5ke aktiviteten til russiske b\u00e5ter.<\/p>\n

For dette, i april av 1965<\/strong> konstruksjonen av Sottomarino Enrico Toti<\/strong> p\u00e5 Cantieri della italcantieri av Monfalcone<\/strong>p\u00e5 den tiden som ble kalt Cra<\/strong> – Gjenforente byggeplasser i Adriaterhavet. To \u00e5r senere, i mars 1967<\/strong>ub\u00e5ten var latter<\/strong> Og etter et \u00e5r gikk han inn i tjenesten. Etter toti, hans klasse<\/strong> Den ble fullf\u00f8rt i omtrent To \u00e5r<\/strong> med konstruksjon og lansering av ub\u00e5tene Gir det<\/strong>, Mocenigo<\/strong> Og Bagnolini<\/strong>. Klassen av ub\u00e5ter toti ble klassifisert som Ssk<\/strong> (Ub\u00e5t-submarine morder<\/em>), dvs. ub\u00e5ter som er spesialisert p\u00e5 \u00f8deleggelse av andre lignende b\u00e5ter.<\/p>\n

Etter lite mer enn 20 -syv tusen nautiske miles<\/strong> Navigasjon, IN 1999<\/strong> Toti -ub\u00e5ten har ferdig<\/strong> Din aktive tjeneste. I 2001<\/strong> Toti begynte sin siste tur fra Augusta, til Sicilia, opp til Cremona<\/strong>i Lombardy, ogs\u00e5 seiling i PO -elven. Dette skjedde fordi ub\u00e5ten var donere<\/strong> p\u00e5 National Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci i Milan<\/strong>hvor han ble fraktet med land etter ankomst til Cremona og hvor han fortsatt er i dag \u00e5pne<\/strong>.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ub\u00e5ten Enrico Toti (S 506) representerer en milep\u00e6l i historien til Naval skipsbygging Italiensk. De<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7765,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[222,373,1043,74,5078,92,67,437,31,5079,2959,100,749],"class_list":["post-7764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vitenskap","tag-andre","tag-ble","tag-bygget","tag-den","tag-enrico","tag-etter","tag-forste","tag-italia","tag-som","tag-toti","tag-ubaten","tag-var","tag-verdenskrig","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nDen f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506 - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506 - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ub\u00e5ten Enrico Toti (S 506) representerer en milep\u00e6l i historien til Naval skipsbygging Italiensk. De\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-02T05:49:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-02T05:49:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2549\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1491\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506\",\"datePublished\":\"2025-08-02T05:49:33+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-02T05:49:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/\"},\"wordCount\":807,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg\",\"keywords\":[\"andre\",\"ble\",\"bygget\",\"den\",\"Enrico\",\"Etter\",\"f\u00f8rste\",\"Italia\",\"som\",\"Toti\",\"ub\u00e5ten\",\"var\",\"verdenskrig\"],\"articleSection\":[\"Vitenskap\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/\",\"name\":\"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506 - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-02T05:49:33+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-02T05:49:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg\",\"width\":2549,\"height\":1491,\"caption\":\"Immagine\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506 - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506 - Nordnesrepublikken","og_description":"Ub\u00e5ten Enrico Toti (S 506) representerer en milep\u00e6l i historien til Naval skipsbygging Italiensk. De","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-08-02T05:49:33+00:00","article_modified_time":"2025-08-02T05:49:40+00:00","og_image":[{"width":2549,"height":1491,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506","datePublished":"2025-08-02T05:49:33+00:00","dateModified":"2025-08-02T05:49:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/"},"wordCount":807,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg","keywords":["andre","ble","bygget","den","Enrico","Etter","f\u00f8rste","Italia","som","Toti","ub\u00e5ten","var","verdenskrig"],"articleSection":["Vitenskap"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/","name":"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506 - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg","datePublished":"2025-08-02T05:49:33+00:00","dateModified":"2025-08-02T05:49:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754113774_Den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-Italia-etter-andre.jpg","width":2549,"height":1491,"caption":"Immagine"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/08\/02\/den-forste-ubaten-som-ble-bygget-i-italia-etter-andre-verdenskrig-var-enrico-toti-s-506\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Den f\u00f8rste ub\u00e5ten som ble bygget i Italia etter andre verdenskrig var Enrico Toti S 506"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7764"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7766,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7764\/revisions\/7766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}