{"id":4605,"date":"2025-05-15T12:49:40","date_gmt":"2025-05-15T10:49:40","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/"},"modified":"2025-05-15T12:49:41","modified_gmt":"2025-05-15T10:49:41","slug":"suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/","title":{"rendered":"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div class=\"wordpress-content\">\n                    <!-- Article Start --><\/p>\n<p><strong><span lang=\"EN-GB\" style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 200%; font-family: Poppins; color: black;\">I h\u00f8st, ettersom Suzuki gj\u00f8r seg klar til \u00e5 lansere E Vitara, er det aller f\u00f8rste elektriske kj\u00f8ret\u00f8y, det er interessant \u00e5 se tilbake til der det hele begynte for 70 \u00e5r siden. Tilbake h\u00f8sten 1955 leverte Michio Suzuki personlig en SuzuLight, hans aller f\u00f8rste produksjonsbil, til en lokal lege som tidligere hadde gjennomf\u00f8rt huset sitt p\u00e5 en sykkel.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span id=\"more-524052\"><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-GB\" style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 200%; font-family: Poppins; color: black;\">Selv om Michio Suzuki f\u00f8rst hadde startet i virksomheten mye tidligere enn det i mars 1920 med fremstilling av tekstilvev. Da det var en global nedgang i bomullsindustrien; Suzuki diversifiserte seg deretter til motorisert transport med introduksjon av sin f\u00f8rste motorsykkel i 1953, og den f\u00f8rste bilen fulgte to \u00e5r senere.  <\/span><\/p>\n<div class=\"sra_unit\"><link rel=\"stylesheet\" id=\"block-sra\" href=\"https:\/\/euroweeklynews.com\/wp-content\/plugins\/snack-related-articles\/dist\/css\/snack-related.min.css?250312-193541\" type=\"text\/css\" media=\"all\">\n<\/div>\n<p><span lang=\"EN-GB\" style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 200%; font-family: Poppins; color: black;\">Opprinnelig forskning og utvikling av SuzuLight begynte s\u00e5 langt tilbake som i 1937, selv om dette m\u00e5tte skrinlegges senere med utbruddet av andre verdenskrig. Denne utviklingen ble til slutt gjenopptatt i 1954 da Suzuki Motor Co Limited ble dannet. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-GB\" style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 200%; font-family: Poppins; color: black;\">Michio Suzuki begynte raskt \u00e5 forske p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yer produsert utenlands og fikk et vell av kunnskap. SuzuLight var kompakt og m\u00e5lte mindre enn tre meter i lengde og veide litt over 500 kg. Den ble drevet av en 360cc, 15ps to sylinder, totaktsmotor og den f\u00f8rste bilen i Japan som har en forhjulstasjon \/ frontmotoroppsett. Det var foran sin tid med uavhengig spiralfj\u00e6roppheng og rack og pinion -styring.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-GB\" style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 200%; font-family: Poppins; color: black;\">SuzuLight m\u00f8tte lett den japanske &#8216;Keijidosha&#8217; eller Kei Light Car Legislation, og Suzuki, og teamet hans begynte raskt sin f\u00f8rste utvikling av utviklingsvei av det. Som en prototype var den mest minneverdige tidlige kj\u00f8returen en tur p\u00e5 300 km over Hakone -fjellregionen mellom Hamamatsu og Tokyo, noe som viste seg \u00e5 v\u00e6re veldig utfordrende p\u00e5 veier som enn\u00e5 ikke hadde blitt asfaltert. Selv om det ankom veldig sent p\u00e5 kvelden, ankom teamet for \u00e5 presentere bilen for presidenten for &#8216;Yanase Auto&#8217; Japans ledende autoritet p\u00e5 biler.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-GB\" style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 200%; font-family: Poppins; color: black;\">Presidenten hadde holdt seg sent for \u00e5 hilse p\u00e5 laget og tok seg ut for \u00e5 teste bilen grundig. Flere timer senere kom han tilbake veldig imponert og ga umiddelbart Suzuki full godkjenning for \u00e5 sette SuzuLight i produksjon. Produksjonen startet i oktober 1955 med innledende produksjon av 3-4 biler per m\u00e5ned, men i begynnelsen av 1956 hadde m\u00e5nedlig volum klatret til 30 enheter.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-GB\" style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 200%; font-family: Poppins; color: black;\">70 \u00e5r etter er Suzuki kjent som &#8216;sm\u00e5bileksperter&#8217; og produserer godt over tre millioner enheter per \u00e5r med en projeksjon p\u00e5 fire millioner enheter \u00e5rlig innen 2030. <\/span><\/p>\n<p>                    <!-- Article End --><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I h\u00f8st, ettersom Suzuki gj\u00f8r seg klar til \u00e5 lansere E Vitara, er det aller<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4606,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[2490,2211,1320,125,1208,2491,2489,117],"class_list":["post-4605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livsstil","tag-ars","tag-bensin","tag-elektrisk","tag-fra","tag-produksjon","tag-ren","tag-suzukis","tag-til","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I h\u00f8st, ettersom Suzuki gj\u00f8r seg klar til \u00e5 lansere E Vitara, er det aller\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-15T10:49:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-15T10:49:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk\",\"datePublished\":\"2025-05-15T10:49:40+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-15T10:49:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/\"},\"wordCount\":404,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg\",\"keywords\":[\"\u00e5rs\",\"bensin\",\"elektrisk\",\"fra\",\"produksjon\",\"ren\",\"Suzukis\",\"til\"],\"articleSection\":[\"Livsstil\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/\",\"name\":\"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg\",\"datePublished\":\"2025-05-15T10:49:40+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-15T10:49:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg\",\"width\":1200,\"height\":900,\"caption\":\"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk - Nordnesrepublikken","og_description":"I h\u00f8st, ettersom Suzuki gj\u00f8r seg klar til \u00e5 lansere E Vitara, er det aller","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-05-15T10:49:40+00:00","article_modified_time":"2025-05-15T10:49:41+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":900,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk","datePublished":"2025-05-15T10:49:40+00:00","dateModified":"2025-05-15T10:49:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/"},"wordCount":404,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg","keywords":["\u00e5rs","bensin","elektrisk","fra","produksjon","ren","Suzukis","til"],"articleSection":["Livsstil"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/","name":"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg","datePublished":"2025-05-15T10:49:40+00:00","dateModified":"2025-05-15T10:49:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747306180_Suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk.jpg","width":1200,"height":900,"caption":"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/15\/suzukis-70-ars-produksjon-fra-bensin-til-ren-elektrisk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Suzukis 70 \u00e5rs produksjon fra bensin til ren elektrisk"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4605"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4605\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4607,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4605\/revisions\/4607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}