{"id":4111,"date":"2025-05-03T13:49:30","date_gmt":"2025-05-03T11:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/"},"modified":"2025-05-03T13:49:31","modified_gmt":"2025-05-03T11:49:31","slug":"nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/","title":{"rendered":"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n <\/p>\n

Mens Spania pedaler inn i en sykkelboom, Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/em> har fastsatt loven – og noen av reglene er alt annet enn en frihjulstur. Fra mobiltelefonforbud til spritbyster, fra parallelle pelotoner til fotemonium, pandemonium, <\/span>det er<\/span> en heftig liste over DOS og <\/span>ikke gj\u00f8r<\/span> Hver syklist m\u00e5 vite. <\/span><\/strong><\/p>\n

Her er<\/span> Crash -kurset ditt i <\/span>Spansk sykkellov 101 <\/span><\/strong>– med b\u00f8ter <\/span>Det vil<\/span> Sl\u00e5 vinden ut av lycraen din.<\/span><\/p>\n

Sykling i Spania<\/h2>\n

Nummer 1: Hold telefonen – eller hoste opp \u20ac 200<\/span><\/h3>\n

Synes<\/span> Du kan ta en samtale midt p\u00e5 tur? Tenk igjen. Bruke en mobil eller <\/span>Bruk<\/span> Hodetelefoner mens sykling er strengt forbudt, akkurat som i noe annet kj\u00f8ret\u00f8y. \u00d8rer m\u00e5 v\u00e6re p\u00e5 h\u00f8yt v\u00e5ken – ikke sprengende reggaeton. <\/span>Fin: \u20ac 200<\/span><\/p>\n

\n<\/div>\n

Nummer 2: Pump bremsene – med en b\u00f8lge<\/span><\/h3>\n

Bremsing plutselig? Du <\/span>kan<\/span><\/em> signal med en rask opp-og-ned armb\u00f8lge-men <\/span>ikke<\/span> Panikk hvis <\/span>det er<\/span> ogs\u00e5 <\/span>rask<\/span> \u00e5 gi slipp. Denne <\/span>er <\/span>anbefalt<\/span><\/em>ikke p\u00e5krevd.<\/span><\/p>\n

Nummer 3: Syklusfelt er der til <\/span>brukes<\/span><\/h3>\n

De er<\/span> Ikke bare pen maling p\u00e5 fortauet. Selv om det ikke er obligatorisk, <\/span>det er<\/span> sterkt anbefalt<\/span><\/em> \u00e5 holde seg til <\/span>Syklusfelt<\/span><\/strong> N\u00e5r det er tilgjengelig – spesielt i byer eller p\u00e5 veier.<\/span><\/p>\n

Nummer 4: Ingen \u00f8l, ingen tr\u00e5kk<\/span><\/h3>\n

Drikk-sykling? Du mister kanskje ikke lisensen, men du <\/span>vilje<\/span><\/em> tape penger. For ikke \u00e5 snakke om \u00e5 sette <\/span>folks<\/span> lever i fare. Syklister <\/span>holdes<\/span> til den samme 0,5 g\/L blodalkoholgrensen som sj\u00e5f\u00f8rer. Fin: \u20ac 500\u2013 \u20ac 1000 avhengig av niv\u00e5 og historie. <\/span><\/p>\n

Nummer 5: Bare ett barn, og under 7<\/span><\/h3>\n

Har du lyst p\u00e5 \u00e5 stikke en pjokk p\u00e5 baksiden av en sykkel og g\u00e5 inn i potensielt d\u00f8delig trafikk? Tro det eller ei, <\/span>det er<\/span> lovlig – s\u00e5 lenge som <\/span>de er<\/span> under 7, i et skikkelig sete, og <\/span>du er<\/span> Over 18. Bryt den regelen <\/span>og<\/span> det er<\/span> A \u20ac 100 bot – men <\/span>virkelig<\/span> Kostnadene kan v\u00e6re langt verre. <\/span>Dette<\/span> er ingen sp\u00f8k. <\/span><\/p>\n

Nummer 6: Lys <\/span>p\u00e5,<\/span> eller bli ferdig<\/span><\/h3>\n

Kj\u00f8rer du om natten, i tunneler eller underganger? Alle syklister m\u00e5 ha lys foran og bak p\u00e5. Fin: \u20ac 200.<\/span><\/p>\n

Nummer 7: Fotgjengere f\u00f8rst, alltid<\/span><\/h3>\n

Sebraoverganger <\/span>er ikke<\/span> En personlig rullebane for syklister. Syklister m\u00e5 vike for fotgjengere i Spania – selv om <\/span>det er<\/span> Ingen merket kryssing n\u00e5r du blir til en annen gate. Fin: \u20ac 200. <\/span><\/p>\n

Nummer 8: Cycle Path = Top Dog<\/span><\/h3>\n

N\u00e5r du sykler p\u00e5 markerte sykkelfelt, syklistoverganger eller harde skuldre, har syklister prioritert fremfor biler. Andre steder? F\u00f8lg veiskiltene som alle andre. Unnlater \u00e5 vike = \u20ac 200<\/span><\/p>\n

Nummer 9: Rundkj\u00f8ringsregler<\/span><\/h3>\n

Ahh rundkj\u00f8ringer<\/span>…<\/span> I en gruppe? De <\/span>Hele pakken f\u00e5r prioritet<\/span><\/strong> N\u00e5r bly -syklisten kommer inn i rundkj\u00f8ringen. Jepp – The <\/span>hel<\/span> pakke. Men syklister m\u00e5 f\u00f8lge de samme reglene for rundkj\u00f8ringer som alle andre. <\/span>Dette<\/span> betyr \u00e5 vike for venstre. <\/span>Hvis<\/span> Noen har allerede kommet inn i rundkj\u00f8ringen til venstre for deg<\/span>du viker<\/span>.<\/span> N\u00e5r du kommer inn, signaliserer du med hendene. Venstre bane g\u00e5r til venstre<\/span>The<\/span> H\u00f8yre bane g\u00e5r rett p\u00e5 eller <\/span>h\u00f8yre<\/span>. Du signaliserer \u00e5 g\u00e5 inn hvis <\/span>du er<\/span> g\u00e5r til venstre<\/span>du<\/span> signal for \u00e5 g\u00e5 ut av rundkj\u00f8ringen med mindre <\/span>du er<\/span> g\u00e5r rett frem. Ingen racing i h\u00f8yre bane til <\/span>Igjen,<\/span> eller venstre bane for \u00e5 g\u00e5 til h\u00f8yre. <\/span>Samme<\/span> som overalt ellers. <\/span><\/p>\n

Nummer 10: F\u00f8lg trafikklys eller betal opp<\/span><\/h3>\n

Ja, det r\u00f8de lyset gjelder ogs\u00e5 syklister. Samme med stopp og vike tegn. Fin: \u20ac 150\u2013 \u20ac 500. <\/span><\/p>\n

Nummer 11: Angi<\/span>…<\/span><\/h3>\n

Om <\/span>de er<\/span> \u00c5 snu, skifte baner eller trekke ut – armsignaler er obligatoriske for syklister. Fin: \u20ac 200. <\/span><\/p>\n

Nummer 12: Hjelmregler for syklister i Spania<\/span><\/h3>\n

Bare under 16-tallet m\u00e5 bruke hjelmer i byen-men alle burde.<\/span><\/p>\n

Fin for ingen hjelm (om n\u00f8dvendig): \u20ac 200<\/span><\/p>\n

Nummer 13: Zebra Crossings = Dismount Zone<\/span><\/h3>\n

Syklister er <\/span>ikke<\/span><\/em> Fotgjengere bare fordi <\/span>de er<\/span> p\u00e5 en sykkel. Hvis de vil bruke en fotgjengerovergang, de <\/span>m\u00e5<\/span> G\u00e5 av og g\u00e5 den som en fotgjenger. Fin: \u20ac 200. <\/span><\/p>\n

Nummer 14: Ingen trinn p\u00e5 fortau<\/span><\/h3>\n

Fortau er en streng no-go med mindre <\/span>de er<\/span> signert<\/span> for delt bruk. <\/span>Fin: opp til \u20ac 100.<\/span><\/p>\n

Nye regler for 2025 – Kjenn dem f\u00f8r du sykler<\/span><\/strong><\/h2>\n

De <\/span>Dgt<\/span><\/em> skifter gir i 2025 med en ny gruppe regler for \u00e5 gj\u00f8re veier tryggere for syklister og sj\u00e5f\u00f8rer – og straffe strengere enn noen gang.<\/span><\/p>\n

Byoppdateringer:<\/span><\/strong><\/h3>\n
    \n
  • Syklister m\u00e5 n\u00e5 sykle i midten av banen p\u00e5 urbane veier – ikke klemt mot fortauskanten.<\/span><\/li>\n
  • Biler m\u00e5 beholde en <\/span>5 meter gap<\/span><\/strong> bak sykler i byer.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Forbikj\u00f8ring av regler:<\/span><\/strong><\/h3>\n
      \n
    • P\u00e5 landsbygdsveier krever forbikj\u00f8ring av en syklist n\u00e5 \u00e5 bremse til minst 20 km\/t under grensen og etterlater 1,5 meter minimumsplass.<\/span><\/li>\n
    • Drivere kan krysse en solid hvit linje for \u00e5 gj\u00f8re det – men bare hvis <\/span>det er<\/span> sikker.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Nattsynlighet:<\/span><\/strong><\/h3>\n
        \n
      • Reflekterende kl\u00e6r er n\u00e5 <\/span>obligatorisk<\/span><\/strong> Om natten eller under lite lysforhold-ingen unntak.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        Nye krefter for syklister:<\/span><\/strong><\/h3>\n
          \n
        • I enveis gater (grense 30 km\/t) kan syklister <\/span>n\u00e5<\/span> g\u00e5 <\/span>mot str\u00f8mmen<\/span><\/strong> lovlig<\/span>.<\/span><\/li>\n
        • I trafikkork, syklister <\/span>er <\/span>tillatt<\/span> filter<\/span><\/strong> mellom baner – venstre eller h\u00f8yre – men bare hvis <\/span>de er<\/span> forsiktig og synlig.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

          P\u00e5 \u00e5pen vei – forskjellige utstyr, forskjellige regler<\/span><\/strong><\/h2>\n

          Reflekter og respekt<\/span><\/h3>\n

          Om natten eller i lite lys, m\u00e5 syklister ha p\u00e5 seg reflekterende gir synlig fra 150 meter unna. Fin: \u20ac 80. <\/span><\/p>\n

          Hjelm p\u00e5 – ingen unnskyldninger<\/span><\/h3>\n

          P\u00e5 veien,<\/span> Alle m\u00e5 ha hjelm, nei hvis, nei.<\/span> Dette<\/span> Inkluderer alle syklister – med mindre de er i en konkurranse, klatrer en seri\u00f8s bakke, eller <\/span>det er<\/span> farlig varmt. Fin: \u20ac 200.<\/span><\/p>\n

          Bruk den harde skulderen<\/span><\/h3>\n

          Syklister m\u00e5 bruke den harde skulderen n\u00e5r <\/span>det er<\/span> Der – bare \u00e5 v\u00e5ge seg p\u00e5 kj\u00f8rebanen under lange nedoverbakke. Fin: \u20ac 200<\/span><\/p>\n

          Ri <\/span>to-for-to,<\/span> Men med omhu<\/span><\/h3>\n

          Syklister i Spania kan sykle to oppdatert, men ikke i smale seksjoner eller blinde flekker. Da <\/span>det er<\/span> Bare enkeltfil. Fin: \u20ac 100. <\/span><\/p>\n

          Hva DGT sier<\/span><\/h2>\n

          En fersk DGT -forklaringsvideo ryddet opp forvirringen om solide hvite linjer:<\/span><\/p>\n

          ‘Y<\/span>es, du <\/span>kan<\/span><\/strong> krysse en solid linje for \u00e5 overhale en syklist – men bare hvis <\/span>det er<\/span> helt trygt,<\/span>‘ <\/span>DGT bekreftet p\u00e5 sin <\/span>offisielt nettsted<\/span>.<\/span><\/p>\n

          Unnlater \u00e5 gj\u00f8re det <\/span>ordentlig<\/span> ikke<\/span> Bare risikere en bot – det kan koste liv.<\/span><\/p>\n

          Syklus smart. Signal skarpt. Ri trygt. <\/span><\/p>\n

          F\u00f8lg med for mer <\/span>Nyheter for folk som bor i Spania<\/span>.<\/span><\/p>\n

          F\u00e5 mer <\/span>Motornyheter<\/span> fra hele Spania. <\/span><\/p>\n

          <\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Mens Spania pedaler inn i en sykkelboom, Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) har fastsatt loven<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4112,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[1981,1982,517,260,529,1979,1980,111,1479],"class_list":["post-4111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livsstil","tag-folge","tag-loven","tag-ma","tag-nye","tag-spania","tag-sykkelregler","tag-syklister","tag-ting","tag-vite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nNye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mens Spania pedaler inn i en sykkelboom, Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) har fastsatt loven\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-03T11:49:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-03T11:49:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"667\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite\",\"datePublished\":\"2025-05-03T11:49:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-03T11:49:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/\"},\"wordCount\":1032,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg\",\"keywords\":[\"f\u00f8lge\",\"loven\",\"m\u00e5\",\"nye\",\"Spania\",\"sykkelregler\",\"syklister\",\"ting\",\"vite\"],\"articleSection\":[\"Livsstil\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/\",\"name\":\"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg\",\"datePublished\":\"2025-05-03T11:49:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-03T11:49:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg\",\"width\":1000,\"height\":667,\"caption\":\"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite - Nordnesrepublikken","og_description":"Mens Spania pedaler inn i en sykkelboom, Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) har fastsatt loven","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-05-03T11:49:30+00:00","article_modified_time":"2025-05-03T11:49:31+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":667,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite","datePublished":"2025-05-03T11:49:30+00:00","dateModified":"2025-05-03T11:49:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/"},"wordCount":1032,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg","keywords":["f\u00f8lge","loven","m\u00e5","nye","Spania","sykkelregler","syklister","ting","vite"],"articleSection":["Livsstil"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/","name":"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg","datePublished":"2025-05-03T11:49:30+00:00","dateModified":"2025-05-03T11:49:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746272970_Nye-sykkelregler-i-2025-Ma-syklister-i-Spania-folge-loven.jpg","width":1000,"height":667,"caption":"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/05\/03\/nye-sykkelregler-i-2025-ma-syklister-i-spania-folge-loven-14-ting-a-vite\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nye sykkelregler i 2025: M\u00e5 syklister i Spania f\u00f8lge loven? 14 ting \u00e5 vite"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4111"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4113,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4111\/revisions\/4113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}