{"id":3115,"date":"2025-04-09T07:50:09","date_gmt":"2025-04-09T05:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/"},"modified":"2025-04-09T07:50:16","modified_gmt":"2025-04-09T05:50:16","slug":"hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/","title":{"rendered":"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem?"},"content":{"rendered":"<div>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-30 mb-20@tablet\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:56.25%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>Du vil sannsynligvis allerede ha h\u00f8rt om <strong>enorm<\/strong> <strong>kirkeg\u00e5rder<\/strong> som er vertskap for restene av titusenvis, om ikke hundretusener, av <strong>sykler.<\/strong> Den ukontrollerte boom av <strong>Sykkeldeling<\/strong> i Kina, drevet av konkurransen mellom selskaper og frav\u00e6r av regulering, f\u00f8rte til en <strong>overproduksjon<\/strong> av sykler, hvorav mange har blitt forlatt overalt, fra byer til landsbygda. Der <strong>Kina<\/strong>denne &laquo;asiatiske giganten&raquo;, har vant oss til st\u00f8rrelse: fra storheten i dets territorium til integrering av metropolen og fra den usammenhengende befolkningen til de uforholdsmessige dimensjonene til fabrikker, markeder, kj\u00f8pesentre, opp til ekstravagene &#8230; dragens land nesten ikke overrasker oss med sine rekord, og dyktigheten.<\/p>\n<h2>Bommen til kinesisk sykkeldeling<\/h2>\n<p>I \u00e5rene f\u00f8r Covid har Folkerepublikken Kina opplevd en vesentlig<strong> Boom i smart mobilitetssektoren<\/strong> med den massive diffusjonen av <strong>Sykkeldelingstjenester<\/strong>. Alt for \u00e5 promotere en <strong>sirkulasjon<\/strong> <strong>b\u00e6rekraftig<\/strong> Og <strong>praksis<\/strong> I byen stadig mer overfylt og stadig plaget av luftforurensningen av millioner av motorsykkelbiler samtidig. For dette gjorde dusinvis av private selskaper bokstavelig talt krigen, uten en riktig regulatorisk infrastruktur \u00e5 veilede, og skulle mette et marked som p\u00e5 kort tid har fylt med <strong>app<\/strong>, <strong>tjenester<\/strong> Og <strong>sykler<\/strong> studerte ad hoc for denne formen for b\u00e6rekraftig mobilitet.<\/p>\n<p>Den hensynsl\u00f8se konkurransen og den ukontrollerte produksjon <strong>ubrukt<\/strong> Og det var de <strong>forlatt<\/strong> Overalt, i store metropoler og ikke bare: tusenvis av sykler har ogs\u00e5 blitt utvunnet i mindre urbaniserte omr\u00e5der, for eksempel landskap og skog, og til og med gjentatt ved elvenes seng. Opphopningen av disse p\u00e5 presise steder har f\u00f8dt den s\u00e5 -kalt <strong>Sykkelkirkeg\u00e5rder<\/strong>hvorav noen har n\u00e5dd virkelig bemerkelsesverdige dimensjoner, med tall mellom <strong>50 000 og 200 000 enheter<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:66.39979338843%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177809_801_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et.jpg\" alt=\"Sykkeldeling\" width=\"3872\" height=\"2571\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<h2>Et milj\u00f8- og sikkerhetsproblem<\/h2>\n<p>De <strong>\u00c5pne deponier<\/strong> De er aldri en god ting hvis uten riktig avhendings- og gjenvinningssystemer og en sykkeldeponi absolutt ikke representerer et unntak. Til \u00e5 begynne med snakker vi ikke om enkle sykler, men av <strong>Smart transport betyr<\/strong> og derfor utstyrte elektriske motorer, oppladbare batterier, sensorer, <strong>Satellittnavigasjonssystemer<\/strong>LED -lys, integrert skjerm og mange andre digitale komponenter for tilkobling &#8230; kort sagt, ingenting som kan v\u00e6re b\u00e6rekraftig, hvis de blir forlatt i ethvert milj\u00f8 p\u00e5 planeten.<\/p>\n<p>I tillegg til <strong>Forutsigbar forurensning<\/strong> At materialene til disse transportmidlene kan frigj\u00f8re i vann eller jord, er det ogs\u00e5 problemet at akkumuleringen deres kan skape spesielt farlige omr\u00e5der for sikkerheten til mennesker, der de for eksempel kunne utvikle branner med giftige r\u00f8yk eller andre ulykker. I tillegg dukket det opp uventede og urovekkende ulemper, som i tilfelle av <strong>veltet sykler<\/strong> som dag og natt har utstedt <strong>Akustiske signaler<\/strong> For \u00e5 tiltrekke seg passere -av, i et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 bli omplassert til bruk som aldri ville ha skjedd.<\/p>\n<h2>Kreative og b\u00e6rekraftige l\u00f8sninger<\/h2>\n<p>I tillegg til \u00e5 ha skapt et regelverk som er mer oppmerksom p\u00e5 de reelle behovene i dette markedet, har den kinesiske regjeringen og et kontrollert antall selskaper m\u00f8tt problemet ved \u00e5 ty til aktiviteter i <strong>gjenvinning<\/strong> Og <strong>omdannelse<\/strong>. Sykkel som fremdeles er brukbar er blitt satt tilbake p\u00e5 sjette og solgt til steder som er ber\u00f8rt av ekstreme hendelser og naturkatastrofer eller gitt til naboland, som Myanmar, som nylig ble rammet av et katastrofalt jordskjelv, for \u00e5 la elevene reise de lange seksjonene mellom hjemmet og skolen. Videre har de mer tradisjonelle gjenvinningsformene f\u00e5tt selskap av de mest kreative, som har brukt materialer og komponenter i syklene for \u00e5 lage originale designstykker eller for m\u00f8bler.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du vil sannsynligvis allerede ha h\u00f8rt om enorm kirkeg\u00e5rder som er vertskap for restene av<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3116,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[144,101,365,863,862],"class_list":["post-3115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samfunn","tag-hva","tag-hvorfor","tag-kina","tag-problem","tag-sykkelkirkegarder","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem? - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem? - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Du vil sannsynligvis allerede ha h\u00f8rt om enorm kirkeg\u00e5rder som er vertskap for restene av\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-09T05:50:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-09T05:50:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem?\",\"datePublished\":\"2025-04-09T05:50:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-09T05:50:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/\"},\"wordCount\":570,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"Hva\",\"hvorfor\",\"Kina\",\"problem\",\"sykkelkirkeg\u00e5rder\"],\"articleSection\":[\"Samfunn\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/\",\"name\":\"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem? - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-04-09T05:50:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-09T05:50:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"cimiteri di biciclette cina\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem? - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem? - Nordnesrepublikken","og_description":"Du vil sannsynligvis allerede ha h\u00f8rt om enorm kirkeg\u00e5rder som er vertskap for restene av","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-04-09T05:50:09+00:00","article_modified_time":"2025-04-09T05:50:16+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem?","datePublished":"2025-04-09T05:50:09+00:00","dateModified":"2025-04-09T05:50:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/"},"wordCount":570,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg","keywords":["Hva","hvorfor","Kina","problem","sykkelkirkeg\u00e5rder"],"articleSection":["Samfunn"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/","name":"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem? - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg","datePublished":"2025-04-09T05:50:09+00:00","dateModified":"2025-04-09T05:50:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744177810_Hva-er-sykkelkirkegarder-i-Kina-og-hvorfor-er-de-et-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"cimiteri di biciclette cina"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/04\/09\/hva-er-sykkelkirkegarder-i-kina-og-hvorfor-er-de-et-problem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hva er sykkelkirkeg\u00e5rder i Kina, og hvorfor er de et problem?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3117,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3115\/revisions\/3117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}