{"id":21871,"date":"2026-09-07T12:03:12","date_gmt":"2026-09-07T10:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/"},"modified":"2026-09-07T12:03:13","modified_gmt":"2026-09-07T10:03:13","slug":"lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/","title":{"rendered":"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Et lastefly skled av rullebanen under landing p\u00e5 Miami International Airport, og for\u00e5rsaket minst fem d\u00f8dsfall og fem skader. Flyet var en Boeing 767-300, operert av 21 Air p\u00e5 vegne av Amazon, som dro fra flyplassen Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn i San Juan (Puerto Rico): bare mannskapet var om bord, men lasten l\u00f8p av rullebanen og traff flere kj\u00f8ret\u00f8y p\u00e5 bakken.<\/p>\n

Ulykken skjedde p\u00e5 en av de travleste helgene i \u00e5ret, med millioner av mennesker som reiste for Labor Day (som feires hvert \u00e5r den f\u00f8rste mandagen i september): Transportation Security Administration (TSA) estimerte at de bare ville reise p\u00e5 s\u00f8ndag 2,3 millioner mennesker <\/strong>i USA.<\/p>\n

Miami flyplass er blant annet travleste i USA<\/strong> ang\u00e5ende internasjonal godstrafikk, og if\u00f8lge New York Times genererer den 212 milliarder dollar i relaterte aktiviteter per \u00e5r: omtrent 60 % av alle internasjonale bes\u00f8kende som ankommer Florida passerer denne flyplassen.<\/p>\n

Det amerikanske f\u00f8derale transportsikkerhetsbyr\u00e5et, NTSB, skal unders\u00f8ke \u00e5rsakene til ulykken.<\/p>\n

Dynamikken i flyulykken<\/h2>\n

Flyet landa like f\u00f8r klokken 14.00 (lokal tid, 20.00 i Italia) i g\u00e5r, s\u00f8ndag 6. september: under landing passerte det i stedet for \u00e5 stoppe innenfor rullebanens grenser den s.k. diagonal rullebane p\u00e5 flyplassen<\/strong>fortsetter reisen til den stoppet ved den nordvestlige enden av flyplassen, i et omr\u00e5de n\u00e6r parkeringsplassen som betjener et Amazon-lager og andre virksomheter.<\/p>\n

En grafisk rekonstruksjon publisert av BBC viser hvordan flyet ankom diagonalt p\u00e5 rullebanen og fortsatte langt utover slutten<\/strong>langt fra den tiltenkte landingssonen. Data fra sporingsstedet FlightRadar24 indikerer at da det forlot den brukbare delen av rullebanen, reiste flyet fortsatt kl. 112 knop<\/strong> (ca 207 km\/t<\/strong>), en ekstremt h\u00f8y hastighet for et kj\u00f8ret\u00f8y som p\u00e5 det tidspunktet burde ha st\u00e5tt nesten stille. P\u00e5 ulykkestidspunktet var de over Miami svake tordenv\u00e6r og vindkast<\/strong>.<\/p>\n

Da det gikk av rullebanen, traff lasteflyet flere kj\u00f8ret\u00f8y: noen personer ble fanget under bilene og m\u00e5tte hentes ut av redningsmenn. Tre av de fem skadde er i kritisk tilstand og er fraktet til et traumesenter. Miami flyplass er faktisk omgitt av varehus, forretningssentre og boligomr\u00e5der.<\/p>\n

P\u00e5virkningen utl\u00f8ste ogs\u00e5 en brann: utrykningskj\u00f8ret\u00f8yene, rapporterte ordf\u00f8reren i Miami-Dade fylke Daniella Levine Cava<\/strong>ankom stedet i l\u00f8pet av f\u00e5 \u00f8yeblikk og grep totalt sett inn over 200 brannmenn<\/strong>som fant flyet allerede oppslukt av intense flammer og r\u00f8yk. Flammene ble slukket, men en aktiv drivstofflekkasje forble p\u00e5 stedet.<\/p>\n

I f\u00f8lge IATA er av sporet<\/strong> (p\u00e5 engelsk rullebaneutflukt<\/em>dvs. n\u00e5r et fly overskrider eller g\u00e5r av rullebanen under start eller landing) er typen flyulykke mest rapportert hvert \u00e5r<\/strong> og kan avhenge av mange \u00e5rsaker, fra ustabile tiln\u00e6rminger til rullebaneforhold til sidevind.<\/p>\n

For denne konkrete saken har imidlertid myndighetene gjort det klart at det er det for tidlig<\/strong> \u00e5 etablere en \u00e5rsak: unders\u00f8kelsene er overlatt til NTSB, som forventes \u00e5 arrangere en pressekonferanse i dag, mandag 7. september.<\/p>\n

Egenskapene til Boeing 767-300 frakteskipet og det forrige fra 1997<\/h2>\n

I f\u00f8lge den tilgjengelige informasjonen vet vi at det involverte flyet var en Boeing 767-300<\/strong> i lasteversjon, bygget i 1994 som et passasjerfly og deretter omgjort til et lastefly, if\u00f8lge Cirium-data rapportert av New York Times.<\/p>\n

Dette er en modell som Boeing plasserer i kategorien widebody frakteskip<\/em> av middels st\u00f8rrelse, dvs. fly med dobbel korridor<\/strong> men sm\u00e5 dimensjoner<\/strong> sammenlignet med giganter som 777. I f\u00f8lge Boeings datablad har 767-300 en maksimal nyttelast p\u00e5 57 tonn<\/strong>en maksimal startvekt p\u00e5 ca 187 tonn<\/strong> (186 880 kg) og en rekkevidde p\u00e5 3 300 nautiske mil (6.110 km<\/strong>).<\/p>\n

Flyet er 54,9 meter lang<\/strong>har envingespenn p\u00e5 47,6 meter<\/strong>Og 15,8 meter h\u00f8y<\/strong> og drives av GE Aerospace CF6-motorer. Selskapet som fysisk opererte flyvningen, 21 Air, beskriver modellen som i stand til \u00e5 b\u00e6re 55 tonn og ha «utmerket drivstoffeffektivitet».<\/p>\n

Boeing presenterer 767-300 som det mest kostnadseffektive mellomstore frakteskipet og som det ideelle kj\u00f8ret\u00f8yet for vekst innen e-handel og ekspressfrakt, akkurat den typen aktivitet som ligger i hjertet av Amazons virksomhet. Amazon Air-nettverket, forklarer New York Times, betyr noe mer enn 250 flyvninger per dag<\/strong> og det er en sentral del av selskapets logistikk, som imidlertid ikke administrerer disse flyvningene direkte, men outsourcer dem til tredjepartsoperat\u00f8rer.<\/p>\n

Det er ikke f\u00f8rste gang at et lastefly er hovedpersonen i en begivenhet av denne typen p\u00e5 flyplassen i Miami. I august 1997 for\u00e5rsaket faktisk ogs\u00e5 en annen ulykke fem ofre: i s\u00e5 fall var det en Fine Air DC-8 som umiddelbart etter take-off br\u00e5tt klatret oppover, stoppet og krasjet inn i et \u00e5pent felt. Flyet tok fyr og skrens krysse en motorvei<\/strong> seksfelts og avsluttet l\u00f8peturen p\u00e5 en parkeringsplass. Unders\u00f8kelsene fra NTSB (det samme f\u00f8derale organet som ogs\u00e5 vil ta seg av s\u00f8ndagens ulykke) fastslo at flyets last var blitt oppbevart feil.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Et lastefly skled av rullebanen under landing p\u00e5 Miami International Airport, og for\u00e5rsaket minst fem<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21872,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[3064,1262,66,14318,8402,10675,676,13942,1295,73],"class_list":["post-21871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samfunn","tag-biler","tag-boeing","tag-det","tag-lastefly","tag-loper","tag-miami","tag-noen","tag-rullebanen","tag-treffer","tag-vet","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nLastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300 - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300 - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Et lastefly skled av rullebanen under landing p\u00e5 Miami International Airport, og for\u00e5rsaket minst fem\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-07T10:03:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-07T10:03:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"680\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"383\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300\",\"datePublished\":\"2026-09-07T10:03:12+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-07T10:03:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/\"},\"wordCount\":800,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg\",\"keywords\":[\"biler\",\"Boeing\",\"Det\",\"Lastefly\",\"l\u00f8per\",\"Miami\",\"noen\",\"rullebanen\",\"treffer\",\"vet\"],\"articleSection\":[\"Samfunn\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/\",\"name\":\"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300 - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-07T10:03:12+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-07T10:03:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg\",\"width\":680,\"height\":383,\"caption\":\"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300 - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300 - Nordnesrepublikken","og_description":"Et lastefly skled av rullebanen under landing p\u00e5 Miami International Airport, og for\u00e5rsaket minst fem","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2026-09-07T10:03:12+00:00","article_modified_time":"2026-09-07T10:03:13+00:00","og_image":[{"width":680,"height":383,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300","datePublished":"2026-09-07T10:03:12+00:00","dateModified":"2026-09-07T10:03:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/"},"wordCount":800,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg","keywords":["biler","Boeing","Det","Lastefly","l\u00f8per","Miami","noen","rullebanen","treffer","vet"],"articleSection":["Samfunn"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/","name":"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300 - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg","datePublished":"2026-09-07T10:03:12+00:00","dateModified":"2026-09-07T10:03:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788775393_Lastefly-loper-av-rullebanen-i-Miami-og-treffer-noen-biler.jpg","width":680,"height":383,"caption":"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/09\/07\/lastefly-loper-av-rullebanen-i-miami-og-treffer-noen-biler-det-vi-vet-om-boeing-767-300\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lastefly l\u00f8per av rullebanen i Miami og treffer noen biler: det vi vet om Boeing 767-300"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21871"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21873,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21871\/revisions\/21873"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}