{"id":21464,"date":"2026-08-25T23:02:35","date_gmt":"2026-08-25T21:02:35","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/"},"modified":"2026-08-25T23:02:37","modified_gmt":"2026-08-25T21:02:37","slug":"hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/","title":{"rendered":"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Bare g\u00e5 rundt i Napoli for \u00e5 legge merke til det: motorsykler og biler med polske skilt<\/strong> (forkortelse PL) er overalt. I f\u00f8lge ACI-data er det ca 68 228 kj\u00f8ret\u00f8y med polske bilskilt<\/strong> og de aller fleste er konsentrerte p\u00e5 napolitansk<\/strong>: Bare i 2025 ble 14 066 kj\u00f8ret\u00f8y registrert i Foreign Vehicle Register i provinsen Napoli, nesten alle polske. I Polen er fenomenet s\u00e5 kjent at det har et navn: «fortsett w\u0142oski<\/em>«, den «italienske praksisen».<\/p>\n

\u00c5rsakene er fremfor alt \u00f8konomisk<\/strong>gitt de ublu kostnadene for bilforsikring i Campanias hovedstad, som kan over 2000 euro<\/strong>. Sj\u00e5f\u00f8rer kan imidlertid komme til mister kj\u00f8ret\u00f8yene sine<\/strong>: bilene kommer faktisk solgt til et polsk byr\u00e5 <\/strong>og brukeren kommer tilbake som en enkel leietaker. Dersom byr\u00e5et skulle g\u00e5 konkurs eller forsvinne, vil risikoen v\u00e6re \u00e5 befinne seg med et kj\u00f8ret\u00f8y registrert p\u00e5 et ikke-eksisterende selskap.<\/p>\n

I mellomtiden har det polske infrastrukturdepartementet nylig innf\u00f8rt forpliktelsen til dokument med bilder<\/strong> revisjonene gjort i Polen, pr\u00f8ver \u00e5 i det minste delvis overvinne problemet, mens de i Napoli begynner \u00e5 \u00f8ke bilskilt fra Tsjekkia<\/strong> (CZ). Poenget er \u00e5 jage det utenlandske skiltet flytter problemet uten \u00e5 l\u00f8se det<\/strong>og de som respekterer reglene betaler alltid regningen. Veien, vanskeligere, men mer solid, er en annen: rettferdige tariffer, seri\u00f8se kontroller og en tilbakevending til samfunnssans. Fordi et fellesskap som respekterer reglene, i det lange l\u00f8p vinner alt.<\/p>\n

Hvorfor denne mekanismen er lovlig: artikkel 93-bis i riksveiloven<\/b><\/h2>\n

Grunnen til at det er s\u00e5 mange polske bilskilt er hovedsakelig \u00f8konomisk<\/strong>. I Napoli er RC Auto blant de dyreste i Italia: i gjennomsnitt like under 600 euro per \u00e5r<\/strong> kun for sivilt ansvar og med tilleggsgarantier kontoen for en moped<\/strong> kan over 2000 euro<\/strong>noen ganger mer enn verdien av kj\u00f8ret\u00f8yet. Polsk forsikring koster derimot mellom 600 og 800 euro det f\u00f8rste \u00e5ret<\/strong> og kan g\u00e5 ned til 350<\/strong> euro gjennom \u00e5rene p\u00e5f\u00f8lgende<\/strong>.<\/p>\n

Kj\u00f8ret\u00f8yet, registrert i Italia, kommer kansellert av PRA<\/strong> (det offentlige bilregisteret) og omregistrert i Polen, hvor det blir eier et byr\u00e5<\/strong>. Det samme kj\u00f8ret\u00f8yet returnerer deretter til den gamle eieren via en leiekontrakt<\/strong> langsiktig. Resultatet: brukeren er ikke lenger eieren, men leietakeren, og betaler en mye billigere polsk policy.<\/p>\n

Men derfor, hvorfor er det lovlig? <\/b>Fra 21. mars 2022 artikkel 93-bis i motorveiloven forbyr<\/strong> til hvem bor<\/strong> i Italia i over 60 dager<\/strong> \u00e5 reise med et eid kj\u00f8ret\u00f8y registrert i utlandet. Poenget er ordet «eiendom»: loven gir et unntak for leasingbiler<\/strong> eller leies uten sj\u00e5f\u00f8r fra et selskap i et annet EU-land. Det er nettopp i dette unntaket at utleien passer inn: bare registrer kj\u00f8ret\u00f8yet i REVE (registeret over kj\u00f8ret\u00f8y med utenlandske skilt) og ha om bord et dokument med en bestemt dato som bekrefter utleien og dens varighet.<\/p>\n

Ved siden av den formelt lovlige versjonen er det en ulovlig versjon: ofte kj\u00f8ret\u00f8y<\/strong> han kommer aldri fysisk til Polen<\/strong> og p\u00e5melding kommer kun simulert<\/strong>. I mars 2026 ble eksperter anklaget for \u00e5 ha arrestert i Polen forfalsket omtrent 1500 anmeldelser<\/strong> for kj\u00f8ret\u00f8y som aldri er kontrollert. I noen tilfeller snakker vi ogs\u00e5 om «fantomforsikring<\/strong>\u201d, sertifikater uten reell dekning, som gj\u00f8r det sv\u00e6rt vanskelig \u00e5 kompensere skadelidte ved en ulykke.<\/p>\n

Hva skjer n\u00e5 mellom Italia og Polen<\/b><\/h2>\n

I 2025, i provinsen Napoli alene, kj\u00f8ret\u00f8yer med Polsk bilskilt<\/strong> de har for\u00e5rsaket 5.364 ulykker<\/strong>, mer enn halvparten<\/strong> av alle de for\u00e5rsaket i Italia av kj\u00f8ret\u00f8y registrert i Polen, og i 2 263 tilfeller var kj\u00f8ret\u00f8yet ikke forsikret. DE kompensasjon<\/strong> fremmet av det polske garantifondet PBUK har nesten n\u00e5dd 5 millioner euro<\/strong> i 2025.<\/p>\n

For dette kunngjorde det polske infrastrukturdepartementet dokumentasjonsplikt<\/strong> med foto<\/strong> revisjonene som er utf\u00f8rt i Polen, mens nummerplatene til Tsjekkia (CZ) og Bulgaria (BG) i Napoli allerede \u00f8ker: Fenomenet beveger seg derfor mot andre land.<\/p>\n

Den st\u00f8rste risikoen: alle som pr\u00f8ver kan miste bilen sin (og betale for skader)<\/b><\/h2>\n

Mekanismen har en side som nesten ingen snakker om: de som bruker det, gir faktisk opp eierskapet til kj\u00f8ret\u00f8yet<\/strong>. Bilen selges til det polske byr\u00e5et, som blir dens eier, og brukeren returnerer like enkelt befrakter<\/strong>: han er ikke lenger eier og nei kan ikke lenger selge den fritt<\/strong>. Hvis byr\u00e5et g\u00e5r konkurs eller forsvinner, er risikoen \u00e5 finne deg selv med et kj\u00f8ret\u00f8y registrert p\u00e5 et ikke-eksisterende selskap.<\/p>\n

I tillegg kommer vendepunktet sommeren 2026: etter \u00e5 ha forskuttert nesten 5 millioner euro, har PBUK startet ca. hundrevis av s\u00f8ksm\u00e5l for \u00e5 inndrive bel\u00f8pene<\/strong>adressert i noen tilfeller til byr\u00e5er og i andre direkte til sj\u00e5f\u00f8rer, avhengig av leiekontraktene. Det handler ikke om \u00e5 f\u00e5 tilbake sparepengene p\u00e5 bilforsikring, men hele erstatningen for ulykken<\/strong>som kan v\u00e6re gyldig med skader titusenvis av euro<\/strong>.<\/p>\n

Parallelt med dette brukes ofte utenlandske skilt som \u00abskjerm\u00bb for stj\u00e5lne eller resirkulerte kj\u00f8ret\u00f8y, og kontrollene i Italia har \u00f8kt, med b\u00f8ter, administrative forvaringer og beslag.<\/p>\n

De h\u00f8ye kostnadene ved politikk er et reelt problem, drevet av en ond sirkel<\/strong> mellom svindel og tariffer. Men unders\u00f8k kontinuerlig utlandet hvor du skal registrere kj\u00f8ret\u00f8y det flytter rett og slett problemet uten \u00e5 l\u00f8se det<\/strong> og de som respekterer reglene betaler alltid konsekvensene. Veien, vanskeligere, men mer solid, er en annen: rettferdige tariffer, seri\u00f8se kontroller og en tilbakevending til samfunnssans.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bare g\u00e5 rundt i Napoli for \u00e5 legge merke til det: motorsykler og biler med<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21465,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[9781,66,14033,581,112,101,450,2476,12270,1472],"class_list":["post-21464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samfunn","tag-bilskilt","tag-det","tag-forsikringsmekanismen","tag-fungerer","tag-hvordan","tag-hvorfor","tag-mange","tag-napoli","tag-polske","tag-sa","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nHvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bare g\u00e5 rundt i Napoli for \u00e5 legge merke til det: motorsykler og biler med\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-25T21:02:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-25T21:02:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"852\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer\",\"datePublished\":\"2026-08-25T21:02:35+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-25T21:02:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/\"},\"wordCount\":895,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg\",\"keywords\":[\"bilskilt\",\"Det\",\"forsikringsmekanismen\",\"fungerer\",\"Hvordan\",\"hvorfor\",\"mange\",\"Napoli\",\"polske\",\"s\u00e5\"],\"articleSection\":[\"Samfunn\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/\",\"name\":\"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-08-25T21:02:35+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-25T21:02:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg\",\"width\":852,\"height\":480,\"caption\":\"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer - Nordnesrepublikken","og_description":"Bare g\u00e5 rundt i Napoli for \u00e5 legge merke til det: motorsykler og biler med","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2026-08-25T21:02:35+00:00","article_modified_time":"2026-08-25T21:02:37+00:00","og_image":[{"width":852,"height":480,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer","datePublished":"2026-08-25T21:02:35+00:00","dateModified":"2026-08-25T21:02:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/"},"wordCount":895,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg","keywords":["bilskilt","Det","forsikringsmekanismen","fungerer","Hvordan","hvorfor","mange","Napoli","polske","s\u00e5"],"articleSection":["Samfunn"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/","name":"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg","datePublished":"2026-08-25T21:02:35+00:00","dateModified":"2026-08-25T21:02:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787691757_Hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-Napoli-hvordan.jpeg","width":852,"height":480,"caption":"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/25\/hvorfor-det-er-sa-mange-polske-bilskilt-i-napoli-hvordan-forsikringsmekanismen-fungerer\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hvorfor det er s\u00e5 mange polske bilskilt i Napoli: hvordan forsikringsmekanismen fungerer"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21464"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21466,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21464\/revisions\/21466"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}