{"id":21377,"date":"2026-08-22T21:02:40","date_gmt":"2026-08-22T19:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/"},"modified":"2026-08-22T21:02:52","modified_gmt":"2026-08-22T19:02:52","slug":"fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/","title":{"rendered":"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Fra Piemonte til Friuli-Venezia Giulia og opp til Sicilia, i Italia er det 13 historiske toglinjer<\/strong> f\u00f8dt mellom det nittende og tjuende \u00e5rhundre, hvor vi fortsatt kan reise i dag for \u00e5 beundre fantastisk utsikt: tidligere forlatte, har de blitt gjenvunnet takket v\u00e6re prosjektet «Tidl\u00f8se spor<\/strong>\u201d, startet i 2014 av FS Italiane Foundation. Disse jernbanelinjene krysser den italienske provinsen som turistlinjer og krysser mange regioner p\u00e5 totalt 1000 km.<\/p>\n

Hva er historiske tog og «tidl\u00f8se spor»<\/b><\/h2>\n

N\u00e5r vi snakker om «historiske tog» mener vi konvoier som best\u00e5r av vintage rullende materiell<\/strong> (damp-, elektriske eller diesellokomotiver og vogner fra 1920-1950-tallet som den ber\u00f8mte «Centoporte» og «Corbellini») perfekt restaurert og satt tilbake i sirkulasjon. Dette er ikke replikaer, men de samme kj\u00f8ret\u00f8yene som fraktet passasjerer og gods for ti\u00e5r siden, n\u00e5 vekket til live.<\/p>\n

Ideen, initiert av FS Italiane Foundation<\/b> (grunnlagt av Ferrovie dello Stato, RFI og Trenitalia i 2013) og utf\u00f8rt av FS italienske turisttog<\/b>som fysisk tar for seg \u00e5 sette konvoiene p\u00e5 veien, skulle gjenopprette de «suspenderte» jernbanelinjene, som ikke lenger var nyttige for vanlig transport, fordi de var lite bes\u00f8kt eller ul\u00f8nnsomme, og forvandle dem til turistbaner.<\/p>\n

I 2017 godkjente parlamentet enstemmig Lov 128 av 9. august 2017<\/b> (deretter endret i 2019), som for f\u00f8rste gang anerkjenner og beskytter institusjonen til «turistjernbanen» i Italia, og identifiserer 18 linjer av spesiell verdi<\/strong> kultur, landskap og turisme m\u00e5 ivaretas. I dag er prosjektet viktig 13 ruter gjenopprettet<\/strong> for nesten 1000 kilometer totalt. Mellom 2014 og 2018 fraktet veterantog rundt 275 tusen mennesker, og bare i 2018 var det 80 tusen med over 400 \u00abtogevents\u00bb organisert i l\u00f8pet av et \u00e5r.<\/p>\n

Det hinsides 400 historisk rullende materiell<\/strong> (hvorav omtrent halvparten fungerer) oppbevares av stiftelsen i hele Italia, sammen med arkiver, jernbanebiblioteker og to museer: Pietrarsa, n\u00e6r Napoli, og Trieste Campo Marzio, en tidligere \u00f8sterriksk-ungarsk stasjon.<\/p>\n

\n
\"Bilde\"<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

De 13 rutene gjenopprettet fra 2014 til i dag<\/b><\/h2>\n

Der Parks Railway <\/strong><\/h3>\n

Det strekker seg for 128,7 km<\/strong> mellom Abruzzo og Molise, fra Sulmona til Isernia, med 19 mellomliggende etapper (Sulmona-Introdacqua; Vallelarga; Pettorano sul Gizio; Cansano; Campo di Giove; Campo di Giove Majella; Palena; Rivisondoli-Pescocostanzo; San Castna-Sconfe; San Castna-Sconfe; Avellana-Capracotta Villa San Michele;<\/p>\n

Sebino-jernbanen<\/b><\/h3>\n

I Lombardia strekker den seg knapt 10 kilometer langs Iseosj\u00f8en<\/strong>fra Palazzolo sull’Oglio til Paratico-Sarnico, og kan skryte av 150 \u00e5rs historie: Linjen ble faktisk bygget mellom 1874 og 1876 for \u00e5 betjene innsj\u00f8ens jern- og st\u00e5laktiviteter. Gjen\u00e5pnet i 2014, fra 2026 vil det v\u00e6re vert for de f\u00f8rste panoramavognene, laget av tre gamle regenererte godsvogner. Billetten koster 7,50 for voksne og f\u00e5r 50 % rabatt for barn i alderen 4 til 12 \u00e5r.<\/p>\n

Val d’Orcia-jernbanen<\/b><\/h3>\n

Med Natur damptog<\/strong>forbinder Asciano og Monte Antico i Toscana, og krysser Sienese-\u00e5sene, et UNESCO-arvsted, i 51,2 km. Bygget mellom 1865 og 1872, midlertidig tatt ut siden 1994, er det ogs\u00e5 blant de f\u00f8rste rutene som ble reaktivert i 2014.<\/p>\n

Temple Railway<\/strong><\/h3>\n

Den forbinder stasjonene Agrigento Bassa og Porto Empedocle Succursale p\u00e5 Sicilia i en strekning p\u00e5 bare 12 km og gir tilgang til Tempeldalen<\/strong>et UNESCOs verdensarvsted siden 1997.<\/p>\n

Valsesia-jernbanen<\/h3>\n

Aktiv siden 2015, forbinder den Vignale, i provinsen Novara, og Varallo Sesia, i provinsen Vercelli, p\u00e5 bare et par timer, via over 50 km med spor, fra Po-dalen til fjellandskapet. De Sacro Monte tog<\/strong> tar navnet sitt fra Sacro Monte di Varallo («det nye Jerusalem»), det eldste i Piemonte, bygget i forskjellige stadier mellom 1486 og 1713.<\/p>\n

Tanaro-jernbanen<\/h3>\n

Ogs\u00e5 i Piemonte, langs 35 km med spor, har den koblet Ceva til Ormea, i provinsen Cuneo, siden 2016, og krysset den \u00f8vre dalen av elven Tanaro. Reiseruten g\u00e5r ombord p\u00e5 et historisk tog med 1930-tallsvogner som ogs\u00e5 g\u00e5r fra Torino Porta Nuova.<\/p>\n

\n
\"Bilde\"<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Irpinia-jernbanen<\/h3>\n

119 km fra Avellino til Rocchetta, med 18 mellometapper, representerer Campanias indre hovedlinje, bygget for \u00e5 krysse Apenninene. DE’Irpinia Express<\/strong> i dag krysser den Campania, Basilicata og Puglia. Fra hovedstaden Campania fortsetter den nordover og Calore-dalen. Dette etterf\u00f8lges av utsikt over Picentini-fjellene, krysset av Ofanto-elven, med endelig ankomst i Puglia.<\/p>\n

Sannio jernbanen<\/h3>\n

Den forbinder Benevento, i Campania, med Bosco Redole, i Molise, langs en reiserute p\u00e5 66,2 km. Designet som et alternativ til Napoli-Foggia-jernbanen for \u00e5 forbinde Tyrrenhavet med Adriaterhavet, og en del av den lengre ruten Benevento-Campobasso, krysser den ogs\u00e5 stedene til Padre Pio om bord p\u00e5 Sannio Express.<\/p>\n

Pedemontana-jernbanen<\/b><\/h3>\n

Fra Sacile til Gemona del Friuli-Venezia Giulia i ca. 75 km, gjen\u00e5pnet i desember 2017, er det sv\u00e6rt panoramautsikt: p\u00e5 den ene siden sirkelen av de friuliske prealpene med inngangene til Cellina-, Colvera-, Meduna- og Arzino-dalene, p\u00e5 den andre den \u00e5pne og lyse sletten, med intenst dyrkede bekker med kornskoger og kornskoger og kornskoger. Reserver.<\/p>\n

Langhe Roero og Monferrato jernbanen<\/h3>\n

Den fullstendig piemontesiske ruten slynger seg langs 58 km, og beveger seg fra Alba stasjon for \u00e5 ankomme Castagnole delle Lanze, hvor den deler seg: p\u00e5 den ene siden fortsetter du mot Asti; p\u00e5 den andre kommer du til Nizza-Monferrato, og krysser vinlandskapene Asti, Alba og Monferrato. Blant de neste tilgjengelige reiserutene, vil Turin-Canelli, planlagt til s\u00f8ndager 1., 8., 15. og 22. november 2026: avgang fra Torino Porta Nuova, ankomme Canelli med stopp i Torino Lingotto, Bra og Alba, finne sted om bord p\u00e5 1920-tallets Centoporte-vogner, trukket av locomotive-vogner.<\/p>\n

Basso Monferrato-jernbanen<\/h3>\n

Fra Asti kan du fortsette mot Chivasso (51 km), for \u00e5 oppdage Nedre Monferrato. Linjen ble bygget av det sveitsiske selskapet Sutter: dette p\u00e5virket den spesielle arkitektoniske stilen til stasjonsbygningene som fortsatt preger denne jernbaneinfrastrukturen i dag. I 1994 fikk linjen alvorlige skader p\u00e5 grunn av oversv\u00f8mmelsen av Po-elven. Utvinningsarbeidene begynte i 2021, med innvielse i oktober 2022.<\/p>\n

Subappennina Italica-jernbanen<\/h3>\n

31,6 km fra Fabriano til Pergola, langs Cesano-dalen og Marche-\u00e5sene, ble den opprettet for \u00e5 passe inn i linjene Bologna-Ancona og Roma-Ancona, men ble henvist til gruvetransport.<\/p>\n

Murge-jernbanen<\/h3>\n

Gjennom Alta Murgia i Bari og en del av Murgia i Lucania, forbinder linjen Rocchetta S.Antonio-Lacedonia, i provinsen Foggia, til Gioia del Colle, i provinsen Bari, som dukker opp i Campania og Basilicata.<\/p>\n

De andre togene<\/h2>\n

DE’Archeotreno Campania<\/strong> den forbinder Napoli med de n\u00e6rliggende arkeologiske omr\u00e5dene Pompeii og Paestum, begge UNESCOs kulturarvsteder. Ruten til det historiske toget slynger seg langs Vesuv-kysten, med vulkanen til venstre og Napolibukta til h\u00f8yre. De Pietrarsa Express<\/strong> det er i stedet det historiske toget som tar deg til Pietrarsa-museet direkte fra sentrum av Napoli, ombord p\u00e5 Centoporte-vognene, aktive fra slutten av 1920-tallet til 1980-tallet, s\u00e5kalte p\u00e5 grunn av de mange d\u00f8rene langs hver side. Reggia Express forbinder imidlertid Napoli med det kongelige palasset i Caserta, p\u00e5 Centoporte og Corbellini vogner (sistnevnte fra 1950-tallet).<\/p>\n

S\u00e5 er det «forfatterens reiseruter», et format for reise ombord p\u00e5 historiske tog, som f.eks. Wonder Railway: <\/strong>aktiv i juli og august, fra Torino til Imperia, med en 4 og en halv times reise som g\u00e5r gjennom Cuneo, Limone, Tende og Breil Sur Roya, Ventimiglia og Sanremo. I oktober, i 3 p\u00e5f\u00f8lgende s\u00f8ndager, vil ruten Milano-Alba v\u00e6re aktiv, med et tog dedikert til oppdagelsen av de gastronomiske fortreffene til Langhe, som tr\u00f8fler og vin: dette er programmet for s\u00f8ndagene 11., 18. og 25. oktober 2026 og vil passere gjennom Pavia, Alessandria og Asti. Billetter kan kj\u00f8pes fra den offisielle Trenitalia-nettsiden.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fra Piemonte til Friuli-Venezia Giulia og opp til Sicilia, i Italia er det 13 historiske<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21378,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[125,4873,9817,79,13969,13968,4267,31,117,1007],"class_list":["post-21377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vitenskap","tag-fra","tag-historiske","tag-linjer","tag-med","tag-monferratojernbanen","tag-parksjernbanen","tag-reiser","tag-som","tag-til","tag-tog","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nFra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fra Piemonte til Friuli-Venezia Giulia og opp til Sicilia, i Italia er det 13 historiske\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-22T19:02:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-22T19:02:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1706\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km\",\"datePublished\":\"2026-08-22T19:02:40+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-22T19:02:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/\"},\"wordCount\":1159,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"fra\",\"Historiske\",\"linjer\",\"med\",\"Monferratojernbanen\",\"Parksjernbanen\",\"Reiser\",\"som\",\"til\",\"tog\"],\"articleSection\":[\"Vitenskap\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/\",\"name\":\"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-08-22T19:02:40+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-22T19:02:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1706,\"caption\":\"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km - Nordnesrepublikken","og_description":"Fra Piemonte til Friuli-Venezia Giulia og opp til Sicilia, i Italia er det 13 historiske","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2026-08-22T19:02:40+00:00","article_modified_time":"2026-08-22T19:02:52+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1706,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km","datePublished":"2026-08-22T19:02:40+00:00","dateModified":"2026-08-22T19:02:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/"},"wordCount":1159,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg","keywords":["fra","Historiske","linjer","med","Monferratojernbanen","Parksjernbanen","Reiser","som","til","tog"],"articleSection":["Vitenskap"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/","name":"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg","datePublished":"2026-08-22T19:02:40+00:00","dateModified":"2026-08-22T19:02:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787425361_Fra-Parks-jernbanen-til-Monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-scaled.jpg","width":2560,"height":1706,"caption":"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/08\/22\/fra-parks-jernbanen-til-monferrato-jernbanen-13-linjer-med-historiske-tog-som-reiser-1000-km\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fra Parks-jernbanen til Monferrato-jernbanen, 13 linjer med historiske tog som reiser 1000 km"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21379,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21377\/revisions\/21379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}