{"id":19565,"date":"2026-06-24T13:02:44","date_gmt":"2026-06-24T11:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/06\/24\/17-000-turister-per-km%c2%b2-i-rimini-de-italienske-byene-der-overturisme-er-mest-alvorlig-sommeren-2026\/"},"modified":"2026-06-24T13:02:46","modified_gmt":"2026-06-24T11:02:46","slug":"17-000-turister-per-km%c2%b2-i-rimini-de-italienske-byene-der-overturisme-er-mest-alvorlig-sommeren-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/06\/24\/17-000-turister-per-km%C2%B2-i-rimini-de-italienske-byene-der-overturisme-er-mest-alvorlig-sommeren-2026\/","title":{"rendered":"17 000 turister per km\u00b2 i Rimini: de italienske byene der overturisme er mest alvorlig sommeren 2026"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Sommeren 2026 i Italia gjen\u00e5pner et s\u00e5r relatert til masseturisme som lokale administrasjoner sliter med \u00e5 lege. Rimini<\/strong>, Venezia<\/strong> Og Bolzano<\/strong> er bekreftet som de italienske provinsene som er mest utsatt foroverturisme<\/strong> i Overall Index of Tourist Overcrowding (ICST) utviklet avDemoskopika-instituttet<\/strong> \u2013 det mest oppdaterte m\u00e5leverkt\u00f8yet som er tilgjengelig, bygget p\u00e5 ISTAT- og ISPRA-data. Bak dem, i rekkef\u00f8lge, Livorno, Napoli, Milano, Trento, Roma, Verona og Trieste: ti provinser i den «r\u00f8de sonen» p\u00e5 grunn av turistpress.<\/p>\n

I bakgrunnen, for \u00e5 komplisere bildet, en europeisk studie av JB.com-plattformen publisert i juni 2026 p\u00e5 Euronews<\/em> steder Italia mellom de tre landene med antiturismereaksjonen<\/strong> mest intense p\u00e5 kontinentet, sammen med Spania og Frankrike. Og i Venezia har den nye ordf\u00f8reren nettopp annonsert forslaget om \u00e5 \u00f8ke inngangsbilletten opp til 50 euro p\u00e5 de mest kritiske dagene.<\/p>\n

Hvordan m\u00e5le overturisme: Demoskopikas ICST<\/strong><\/h2>\n

DE’Samlet turistoverbefolkningsindeks<\/strong> den er ikke basert p\u00e5 et enkelt tall, men p\u00e5 fem variabler<\/strong> som m\u00e5ler den virkelige vekten av turisme p\u00e5 et territorium: turisttetthet, overnattingstetthet, turistintensitet, brutto utnyttelsesgrad av overnattingsfasiliteter og andel av byavfall som kan tilskrives sektoren. Kryssreferanser av disse indikatorene gj\u00f8r det mulig for oss \u00e5 skille strukturelt forskjellige situasjoner: en by kan ha mange turister i absolutte termer, men fordele dem over et stort omr\u00e5de, eller konsentrere en enorm mengde p\u00e5 noen f\u00e5 kvadratkilometer.<\/p>\n

Dataene som er samlet inn fremhever en enest\u00e5ende turistkonsentrasjon i bestemte omr\u00e5der av landet. Rimini<\/strong> er plassert p\u00e5 toppen av rangeringen med rundt 17 000 tilstedev\u00e6relser per kvadratkilometer, noe som markerer et veldig sterkt gap sammenlignet med bare 300 tusen fastboende. Den plasseres umiddelbart etter Venezia<\/strong>som registrerer rundt 16.000 bes\u00f8kende per kvadratkilometer, og bekrefter seg selv som b\u00e5de \u00f8nsket og skj\u00f8r. Den virkelige fjelloverraskelsen er representert av provinsen Bolzano<\/strong>som er fast blant de stedene som er mest utsatt for fenomenet sesongmessig turistoverskudd.<\/p>\n

Det er verdt \u00e5 huske den eksplisitte begrensningen til ICST: verkt\u00f8yet utelukker turg\u00e5ere og overnattinger i andreboliger<\/strong>kategorier som ikke er kvantifisert av offisiell statistikk. Det reelle presset p\u00e5 territoriene er derfor systematisk undervurdert.<\/p>\n

Venezia i sentrum av debatten om 50 euro-billetten for \u00e5 komme inn i byen<\/h2>\n

Simone Venturini<\/strong>valgt til ordf\u00f8rer i Venezia med st\u00f8tte fra sentrum-h\u00f8yre-koalisjonen, foresl\u00e5tt \u00e5 \u00f8ke opp til 50 euro<\/strong> den daglige tilgangsavgiften. Forel\u00f8pig koster billetten 10 euro for de som betaler for den fire dager f\u00f8r ankomstdatoen, og 5 euro for de som forh\u00e5ndsbestiller. Tiltaket vil kun gjelde p\u00e5 de mest kritiske dagene og vil opprettholde eksisterende unntak for innbyggere, arbeidere, studenter og de som overnatter i byen.<\/p>\n

Utgangspunktet er et tre\u00e5rig fors\u00f8ksbudsjett som ordf\u00f8reren vurderer som utilstrekkelig. I de f\u00f8rste 42 dager etter s\u00f8knad av 2026<\/strong>opp 514 710 innbetalte bidrag<\/strong>, 268.207 betalte 10 euro<\/strong> Og 245.503 betalte 5 euro<\/strong>: flertallet foretrakk \u00e5 ikke bestille p\u00e5 forh\u00e5nd, et tegn p\u00e5 at det n\u00e5v\u00e6rende gapet mellom de to prisene ikke virker avskrekkende.<\/p>\n

Forslaget skiller imidlertid klart. Direkt\u00f8ren for Venetian Hoteliers Association Daniele Minotto<\/strong> han sa at han var for, og argumenterte for at en mobiltakst med h\u00f8yere tak kunne oppmuntre til valg av mindre overfylte perioder. Fra opposisjonen, Pd-r\u00e5dmannen Nicola Pellicani<\/strong> avviste initiativet, og understreket at billetten s\u00e5 langt ikke har klart str\u00f8mmene eller forbedret livene til innbyggere, og at det fortsatt vil v\u00e6re n\u00f8dvendig med en nasjonal lov for \u00e5 \u00f8ke den til 50 euro.<\/p>\n

Spania, Italia og Frankrike: de tre europeiske landene med h\u00f8yest misn\u00f8ye<\/strong><\/h2>\n

Det italienske tilfellet er ikke isolert. Spania, Italia og Frankrike er de tre europeiske landene hvor reaksjonen mot masseturismen er sterkere<\/strong>if\u00f8lge en studie fra JB.com-plattformen som analyserte intensiteten av protester, medieoppmerksomhet, turistskattesatser og forholdet mellom bes\u00f8kende og innbyggere i 30 land.<\/p>\n

Der Spania er p\u00e5 f\u00f8rsteplass blant de 30 landene som er analysert<\/strong>med anti-turismeprotester som finner sted i over 40 byer fra Barcelona til Kanari\u00f8yene. Lignende protester ble holdt i flere italienske byer, inkludert Venezia, Roma, Firenze, Napoli og Milano. I Frankrike gjaldt demonstrasjonene hovedsakelig Marseille, Nice og Paris.<\/p>\n