{"id":18163,"date":"2026-05-15T06:03:51","date_gmt":"2026-05-15T04:03:51","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/"},"modified":"2026-05-15T06:03:53","modified_gmt":"2026-05-15T04:03:53","slug":"hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/","title":{"rendered":"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Med veksten av energikostnader og jetdrivstoffpriser og medusikkerhet rundt flybestillinger<\/strong> fly \u2013 s\u00e5 mye at selskapene p\u00e5 enkelte ruter paradoksalt nok setter ned prisene for \u00e5 oppmuntre folk til \u00e5 kj\u00f8pe billetter \u2013 i tillegg til den generelle \u00f8konomiske usikkerheten, antallet personer som vurderer n\u00e6rmere ferier i sommer og flytter i stedet med tog<\/strong>if\u00f8lge en trend som allerede vokste i 2025.<\/p>\n

Der EU-kommisjonen<\/strong> har nylig lansert ideen om en passasjerpakke med sikte p\u00e5 \u00e5 gj\u00f8re reise i Europa enklere, foresl\u00e5r en enkeltbillett<\/strong> for reise<\/strong> med tog<\/strong> som fremskynder og forenkler bestilling av jernbanetjenester og gir flere rettigheter til passasjerene, med assistanse og refusjon. Europa har allerede aktivert programmer som f.eks DiscoverEU<\/strong>som gir tusenvis av gratis eller subsidierte pass for togreiser i hele Europa til de som er f\u00f8dt mellom 2007 og 2008, i tillegg til Interrail Pass ungdomsrabatter<\/strong> for de under 27.<\/p>\n

EU-kommisjonen og enkelttogbilletten for \u00e5 oppmuntre til mobilitet<\/b><\/h2>\n

EU-kommisjonen har nettopp presentert et nytt initiativ, pakken \u00ab\u00c9n reise, \u00e9n billett, fulle rettigheter\u00bb.<\/b> (\u00c9n reise, \u00e9n billett, fulle rettigheter), et enkelt reisebestillings- og administrasjonssystem administrert av forskjellige operat\u00f8rer, i flere land og p\u00e5 forskjellige plattformer. Dette systemet har som m\u00e5l \u00e5 lette passasjerene i bestilling <\/b>av jernbanereiser innenfor EU, regionalt, langdistanse og grenseoverskridende, noe som \u00e5pner for en enkelt transaksjon i stedet for flere. Passasjerer vil dermed ha mulighet til \u00e5 s\u00f8ke, sammenligne og kj\u00f8pe flere tjenester kombinert i en enkelt transaksjon <\/strong>av ulike jernbaneoperat\u00f8rer, ved \u00e5 f\u00e5 tilgang til en hvilken som helst billettplattform, enten uavhengig eller administrert av et nasjonalt jernbaneselskap.<\/p>\n

I f\u00f8lge dataene iEurobarometer<\/strong> delt av EU-kommisjonen i 2025, hadde 25 % av europeerne som ble intervjuet erkl\u00e6rt problemer med \u00e5 bestille togbilletter hos flere operat\u00f8rer, og av denne grunn hadde 43 % ikke gjort noen reservasjoner. Denne metoden kan oppmuntre togmobilitet.<\/strong> «Ved \u00e5 redusere fragmentering og gj\u00f8re grenser mindre synlige, styrker vi v\u00e5rt indre marked og sikrer at det \u00e5 bo i en grenseregion eller landlig omr\u00e5de ikke er en ulempe,» sa konserndirekt\u00f8r Raffaele Fitto. EU-kommiss\u00e6r for b\u00e6rekraftig transport og turisme Apostolos Tzitzikostas la til at systemet if\u00f8lge prognoser kan \u00f8ke antall passasjerer p\u00e5 tog og gi \u00f8konomiske fordeler b\u00e5de for dem, som vil se prisfall, og for bedrifter, som kan fylle vognene mer.<\/p>\n

Allerede i 2024 hadde presidenten for EU-kommisjonen Ursula von der Leyen allerede inkludert forslaget i de programmatiske linjene for sitt andre mandat. N\u00e5 forslaget som presenteres vil bli forelagt Europaparlamentet og R\u00e5det for Den europeiske union<\/strong>i henhold til lovgivningsprosessen. Hvis den skulle bli effektiv, vil jernbaneoperat\u00f8rene m\u00e5tte gj\u00f8re billettene sine tilgjengelige for online billettplattformer som \u00f8nsker \u00e5 selge dem, inkludert konkurrenters tilbud i deres s\u00f8k, totalt \u00e5penhet og n\u00f8ytralitet <\/strong>og unng\u00e5 favorisering av ens jernbaneselskap.<\/p>\n

Dessuten lover dette systemet bedre beskyttelse for passasjerene<\/strong> ved avbestillinger og tapte forbindelser, med assistanse, omlegging av reiser, refusjon og s\u00e5 videre.<\/p>\n

De nye europeiske togrutene ble innviet og annonsert i 2026<\/h2>\n

De er annonsert for i \u00e5r nye internasjonale linjer for Europa<\/strong>med direkte langdistanse jernbaneforbindelser som kunne gi alternativer til fly<\/strong>selv om det ikke n\u00f8dvendigvis er billigere: faktisk er tog ofte dyrere, men mer b\u00e6rekraftige og mindre utsatt for kanselleringer i klimaet av usikkerhet knyttet til drivstoffkrisen. Mens noen ruter er innstilt p\u00e5 grunn av vedlikeholdsarbeid p\u00e5 linjene, opprettes andre, spesielt med nattmuligheter.<\/p>\n

DE nattog <\/strong>gjennom spesielle liggeplasser og vogner lar de deg optimalisere den lange reisen ved \u00e5 sove under reisen: fra mars 2026 er European Sleeper aktiv igjen Paris-Berlin nattlinje<\/strong> via Brussel, tre ganger i uken, og varer i 14 timer. I tillegg til den allerede eksisterende ruten som forbinder Brussel til Praha via Berlin, starter fra september 2026 rute som forbinder Brussel og Milano<\/strong>med mellomstopp i K\u00f6ln, Z\u00fcrich og Como. \u00c5 reise fra Milano til Brussel vil ta 13 timer, og det vil ogs\u00e5 v\u00e6re Women Only-kup\u00e9er for alenereisende. European Sleeper vil g\u00e5 fra Brussel mandag, torsdag og l\u00f8rdag kveld, og ankommer Z\u00fcrich og Milano morgenen etter, mens returtjenesten fra Milano vil operere onsdag, fredag \u200b\u200bog s\u00f8ndag kveld.<\/p>\n

\u00d6BBs Nightjet nattog<\/strong> (\u00d8sterrikske jernbaner) i samarbeid med Trenitalia forbinder byene Roma, Firenze, Bologna, Venezia, med Wien og M\u00fcnchen (og fra disse knutepunktene med Brussel, Amsterdam, Berlin, Praha og andre europeiske byer). Innenfor desember<\/b>Videre harETR\/Frecciarossa<\/strong> (blant de raskeste togene i Europa), lover \u00e5 koble seg til M<\/strong>onaco og Milan <\/b>p\u00e5 bare 6,5 timer (sparer over en time sammenlignet med EuroCity-tog) og M\u00fcnchen og Roma p\u00e5 rundt 8,5 timer.<\/p>\n

Nattseksjonen Basel-Malm\u00f6 av Swiss EuroNight skulle v\u00e6re aktivert i april, 1400 kilometer med spor gjennom Sveits, Tyskland og Danmark, opp til S\u00f8r-Sverige, men da kuttet den sveitsiske forbundsforsamlingen finansieringen, og prosjektet ble ikke fullf\u00f8rt. Den vil imidlertid v\u00e6re aktiv ruten Z\u00fcrich-Wien<\/strong>med nattalternativ p\u00e5 12 timer, eller dagalternativ p\u00e5 8 timer. Berlin og Paris har allerede en h\u00f8yhastighetsforbindelse p\u00e5 bare 8 timer; siden mai har de v\u00e6rt forbundet med en direkte dagtid ogs\u00e5 Praha og K\u00f8benhavn<\/strong>via Berlin og Hamburg, p\u00e5 ComfortJets of the Czech Railways (\u010cD), siste generasjons tog med restaurantvogner og ogs\u00e5 et kinoomr\u00e5de for barn. Reisens varighet, for f\u00f8rste gang etter 10 \u00e5r der det ikke var direkte forbindelse, er 11 timer.<\/p>\n

Hvis enkeltbillettforslaget skulle best\u00e5, b\u00f8r det ogs\u00e5 bli enklere \u00e5 administrere kombinerte bestillinger p\u00e5 denne billetttypen, noe som tillater enklere reise i hele Europa<\/strong>.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Med veksten av energikostnader og jetdrivstoffpriser og medusikkerhet rundt flybestillinger fly \u2013 s\u00e5 mye at<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18164,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[66,9937,642,713,144,112,169,149],"class_list":["post-18163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samfunn","tag-det","tag-enklere","tag-europa","tag-gjore","tag-hva","tag-hvordan","tag-reise","tag-vil","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nhva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Med veksten av energikostnader og jetdrivstoffpriser og medusikkerhet rundt flybestillinger fly \u2013 s\u00e5 mye at\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-15T04:03:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-15T04:03:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa\",\"datePublished\":\"2026-05-15T04:03:51+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-15T04:03:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/\"},\"wordCount\":888,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg\",\"keywords\":[\"Det\",\"enklere\",\"Europa\",\"gj\u00f8re\",\"Hva\",\"Hvordan\",\"reise\",\"vil\"],\"articleSection\":[\"Samfunn\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/\",\"name\":\"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-15T04:03:51+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-15T04:03:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg\",\"width\":1536,\"height\":1024,\"caption\":\"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa - Nordnesrepublikken","og_description":"Med veksten av energikostnader og jetdrivstoffpriser og medusikkerhet rundt flybestillinger fly \u2013 s\u00e5 mye at","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2026-05-15T04:03:51+00:00","article_modified_time":"2026-05-15T04:03:53+00:00","og_image":[{"width":1536,"height":1024,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa","datePublished":"2026-05-15T04:03:51+00:00","dateModified":"2026-05-15T04:03:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/"},"wordCount":888,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg","keywords":["Det","enklere","Europa","gj\u00f8re","Hva","Hvordan","reise","vil"],"articleSection":["Samfunn"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/","name":"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg","datePublished":"2026-05-15T04:03:51+00:00","dateModified":"2026-05-15T04:03:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778817832_hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere.jpg","width":1536,"height":1024,"caption":"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/15\/hva-det-er-og-hvordan-det-vil-gjore-det-enklere-a-reise-i-europa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"hva det er og hvordan det vil gj\u00f8re det enklere \u00e5 reise i Europa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18163"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18165,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18163\/revisions\/18165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}