{"id":18083,"date":"2026-05-13T09:14:14","date_gmt":"2026-05-13T07:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/"},"modified":"2026-05-13T09:14:18","modified_gmt":"2026-05-13T07:14:18","slug":"uten-olje-er-det-ingen-asfalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/","title":{"rendered":"uten olje er det ingen asfalt"},"content":{"rendered":"<div>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-30 mb-20@tablet\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:56.25%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>Noen italienske kommuner, som f.eks <strong>Asti<\/strong> eller <strong>Rovereto<\/strong>gjennomg\u00e5r veivedlikeholdsplanene sine p\u00e5 grunn av mangel p\u00e5 ressurser. TIL <strong>Castelfidardo<\/strong>i provinsen Ancona, ble noen veier stengt p\u00e5 grunn av mangel p\u00e5 <strong>bitumen<\/strong> \u00e5 utf\u00f8re regelmessig vedlikehold. Dette er en konsekvens av Hormuz-krisen i sammenheng med konflikten mellom Iran og USA, som for\u00e5rsaker <strong>pris p\u00e5 bitumen<\/strong>et petroleumsderivat som er n\u00f8dvendig for reparasjon av <strong>veihull<\/strong>. Som beregnet av <strong>SITEB<\/strong> (Italian Roads and Bitumi Association), kostnaden for veibitumen <strong>vokste med nesten 50 % <\/strong>siden stengingen av sundet, mer enn det gjorde i 2022 med krigsutbruddet i Ukraina, noe som gj\u00f8r muligheten for mange italienske kommuner til \u00e5 reparere huller p\u00e5 veiene denne sommeren usikker.<\/p>\n<p>Bitumen er en av de mange \u00f8kningene p\u00e5 grunn av stengingen av Hormuzstredet, som fremfor alt er<strong>energi<\/strong>: olje koster for tiden 130 dollar fatet, prisen p\u00e5 <em>flydrivstoff<\/em> har nesten doblet seg, metan har g\u00e5tt fra 32 til 48 \u20ac\/MWh. Spesielt hvis krisen ikke stopper, kan vi potensielt se ytterligere \u00f8kninger de neste m\u00e5nedene, som matvarepriser p\u00e5 grunn av mangel p\u00e5 gj\u00f8dsel.<\/p>\n<h2><b>Hvorfor og hvor mye prisen p\u00e5 bitumen har \u00f8kt, SITEB-data<\/b><\/h2>\n<p>I mars <strong>indeksen<\/strong> <strong>av gjennomsnittsprisen p\u00e5 veibitumen<\/strong> har n\u00e5dd niv\u00e5et p\u00e5 <strong>513,73,<\/strong> nesten 50 % mer enn i februar, hvor den var lavere enn de foreg\u00e5ende m\u00e5nedene (345,46). Hvis vi ekskluderer toppen p\u00e5 532,35 n\u00e5dd i januar 2022, ble den n\u00e5dd i mars i \u00e5r <strong>det h\u00f8yeste niv\u00e5et siden 1999<\/strong>\u00e5ret der SITEB (Italian Roads and Bitumi association) satte gjennomsnittsprisen til 100 (i januar). Indeksen beregnes av SITEB p\u00e5 grunnlag av prisen p\u00e5 bitumenkj\u00f8p, rapportert av en rekke utvalgsbedrifter. Som opplyst av SITEB til RaiNews24, har prisen p\u00e5 veibitumen g\u00e5tt fra et gjennomsnitt p\u00e5 450-480 euro per tonn i 2025 opp til verdier mellom <strong>mellom 650 og 800 euro per tonn<\/strong> i de f\u00f8rste m\u00e5nedene av 2026, med umiddelbar innvirkning p\u00e5 produksjonskostnadene.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:50.140318054256%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656454_489_uten-olje-er-det-ingen-asfalt.jpg\" alt=\"Bilde\" width=\"2138\" height=\"1072\"\/><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p><strong>Ettersp\u00f8rselen etter asfalt i Italia har \u00f8kt de siste to \u00e5rene<\/strong> ogs\u00e5 etter reform- og investeringsplanen finansiert av europeiske fond (PNRR). Arbeidene har imidlertid blitt utsatt p\u00e5 grunn av forsinkelser akkumulert av lokale myndigheter, spesielt kommunene, og p\u00e5g\u00e5r alle sammen de siste m\u00e5nedene, med en ytterligere konsentrasjon av ettersp\u00f8rselen som allerede har f\u00f8rt til en \u00f8kning f\u00f8r Hormuz-krisen. Problemet er faktisk at i Italia produserer vi bitumen, men bare i en minimal del sammenlignet med det som forbrukes (som ogs\u00e5 skjer for <em>flydrivstoff<\/em>): for \u00e5 dekke ettersp\u00f8rselen importeres den derfor fra utlandet, spesielt fra det \u00f8stlige middelhavsomr\u00e5det og Midt\u00f8sten.<\/p>\n<h2><b>Hvorfor det er et problem: konsekvensene<\/b><\/h2>\n<p>Huller representerer en av de viktigste risikofaktorene p\u00e5 veiene v\u00e5re, og for\u00e5rsaker mange ulykker hvert \u00e5r, spesielt for tohjulede kj\u00f8ret\u00f8y. <strong>Det asfalteres vanligvis om sommeren<\/strong>av flere grunner: det er mer praktisk fordi veiene er mindre trafikkerte, det er mindre nedb\u00f8r og derfor mindre fuktighet, og dessuten gj\u00f8r de h\u00f8yere temperaturene bitumenet lettere \u00e5 jobbe og spre seg p\u00e5. Den kommende sommeren burde derfor v\u00e6rt den ideelle tiden for disse arbeidene. <strong>Disse pris\u00f8kningene<\/strong> men n\u00e5 veier de over alt p\u00e5 dem <strong>bedrifter som skal utf\u00f8re arbeidet i dag<\/strong>men som vant kontraktene for m\u00e5neder siden, med tilbud som n\u00e5 ikke lenger er oppdatert i forhold til de \u00f8kte prisene.<\/p>\n<p>I 2022, etter \u00f8kninger knyttet til krigen mellom Russland og Ukraina, hadde regjeringen innf\u00f8rt <strong>ekstraordin\u00e6re kompensasjonsmekanismer<\/strong> for bedrifter: SITEB ber i dag om \u00e5 bevilge nye tiltak og bidrag for \u00e5 im\u00f8tekomme bedrifter, omjustering av regionale prislister og oppdatering av tariffer. Risikoen er faktisk at kommunene ikke klarer \u00e5 dukke opp igjen i alle tilfeller der det er n\u00f8dvendig: det er det som skjer for eksempel i kommunen.<\/p>\n<h2>Hva asfalt egentlig er: viktigheten av bitumen<\/h2>\n<p>Bitumen er et petroleumsderivat, som er hentet fra<strong> raffinering av r\u00e5olje<\/strong> som bensin, diesel og <em>flydrivstoff<\/em> og sammensatt av en kompleks blanding av hydrokarboner. Hvordan oppn\u00e5s det? Gjennom destillasjon av oljen: denne g\u00e5r over i en destillasjonskolonne og varmes opp: n\u00e5r temperaturen stiger, skilles de lettere og mer raffinerte produktene, som stiger oppover, fra de tyngre (bensin, diesel og jetdrivstoff), som blir liggende i de nedre lagene. Bitumenet forblir i bunnen, en m\u00f8rk og tyktflytende blanding som s\u00e5 kommer ut<strong> kombinert med steinete materiale<\/strong> (pukk, grus og sand) for \u00e5 danne asfalt, i kraft av sine klebeegenskaper.<\/p>\n<p>DE&#8217;<strong>asfalt er det f\u00f8rste laget<\/strong> av de fem som hver vei skal utgj\u00f8res av, og utgj\u00f8r det s\u00e5kalte \u00abslite-teppet\u00bb, 4 til 6 cm tykt. De p\u00e5f\u00f8lgende lagene er bindemiddelet (7 cm tykt og i sin tur hentet fra bitumen), basen (15-20 cm), fundamentet (30-35 cm) og undergulvet. Blant hoved\u00e5rsakene til dannelsen av jettegryter er trafikken av tunge kj\u00f8ret\u00f8y som busser og lastebiler, som bryter bitumenet, skaper sprekker, og regnet, som infiltrerer inn i disse sprekkene. N\u00e5r et tungt kj\u00f8ret\u00f8y passerer igjen, utvider det ukomprimerbare vannet sprekkene, og passasje etter passasje dannes jettegryter.<\/p>\n<p>For \u00e5 lappe dem, &laquo;reparerer&raquo; du vanligvis bare det f\u00f8rste laget, og legger til ny blanding best\u00e5ende av bitumen, grus og sand, men dette er vanligvis ikke et varig resultat: for \u00e5 virkelig fikse en vei m\u00e5 du gj\u00f8re den om.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Noen italienske kommuner, som f.eks Asti eller Roveretogjennomg\u00e5r veivedlikeholdsplanene sine p\u00e5 grunn av mangel p\u00e5<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18084,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[4810,66,141,8356,684],"class_list":["post-18083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samfunn","tag-asfalt","tag-det","tag-ingen","tag-olje","tag-uten","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>uten olje er det ingen asfalt - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"uten olje er det ingen asfalt - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Noen italienske kommuner, som f.eks Asti eller Roveretogjennomg\u00e5r veivedlikeholdsplanene sine p\u00e5 grunn av mangel p\u00e5\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-13T07:14:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-13T07:14:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1429\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"uten olje er det ingen asfalt\",\"datePublished\":\"2026-05-13T07:14:14+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-13T07:14:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/\"},\"wordCount\":860,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"asfalt\",\"Det\",\"ingen\",\"olje\",\"uten\"],\"articleSection\":[\"Samfunn\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/\",\"name\":\"uten olje er det ingen asfalt - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-13T07:14:14+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-13T07:14:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1429,\"caption\":\"uten olje er det ingen asfalt\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"uten olje er det ingen asfalt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"uten olje er det ingen asfalt - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"uten olje er det ingen asfalt - Nordnesrepublikken","og_description":"Noen italienske kommuner, som f.eks Asti eller Roveretogjennomg\u00e5r veivedlikeholdsplanene sine p\u00e5 grunn av mangel p\u00e5","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2026-05-13T07:14:14+00:00","article_modified_time":"2026-05-13T07:14:18+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1429,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"uten olje er det ingen asfalt","datePublished":"2026-05-13T07:14:14+00:00","dateModified":"2026-05-13T07:14:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/"},"wordCount":860,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg","keywords":["asfalt","Det","ingen","olje","uten"],"articleSection":["Samfunn"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/","name":"uten olje er det ingen asfalt - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg","datePublished":"2026-05-13T07:14:14+00:00","dateModified":"2026-05-13T07:14:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778656456_uten-olje-er-det-ingen-asfalt-scaled.jpg","width":2560,"height":1429,"caption":"uten olje er det ingen asfalt"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/05\/13\/uten-olje-er-det-ingen-asfalt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"uten olje er det ingen asfalt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18083"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18085,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18083\/revisions\/18085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}