{"id":17250,"date":"2026-04-21T13:02:17","date_gmt":"2026-04-21T11:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/"},"modified":"2026-04-21T13:02:21","modified_gmt":"2026-04-21T11:02:21","slug":"gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/","title":{"rendered":"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

De andre forhandlingsrunde<\/strong> Mellom USA og Iran<\/strong> skal \u00e5pne i dag 21. april kl Islamabad<\/strong>i Pakistan: i mellomtiden, se Hormuzstredet<\/strong> forblir effektivt stengt, med blokaden som fortsetter \u00e5 tynge den globale \u00f8konomien og energiforsyningen rundt om i verden. Inntil f\u00f8r krigen, ca 20 millioner fat olje per dag<\/strong> (omtrent 25 % av global sj\u00f8b\u00e5ren oljehandel) og utover 112 milliarder kubikkmeter LNG<\/strong> per \u00e5r (omtrent 20 % av den globale handelen med flytende naturgass), if\u00f8lge data fra Det internasjonale energibyr\u00e5et (IEA).<\/p>\n

Med v\u00e5penhvilen mellom USA og Iran<\/strong> At utl\u00f8per<\/strong> i morgen, 22. april, og utsiktene til en fredsavtale er stadig fjernere, sp\u00f8r vi oss selv: men finnes det reelle alternativer til Hormuz for handel med olje og LNG? Svaret er veldig forskjellig avhengig av hvilken du snakker om r\u00e5<\/strong> eller av flytende naturgass<\/strong>: for det f\u00f8rste er det noen veier ut (selv om de ikke er i stand til \u00e5 kompensere for oljemengdene som s\u00e5 langt har passert gjennom denne chokepoint<\/em>); for det andre er imidlertid situasjonen enda mer komplisert, siden det ikke finnes noen reelle alternativer til Hormuzstredet.<\/p>\n

Mulige alternativer for r\u00e5olje og maksimal kapasitet p\u00e5 r\u00f8rledninger<\/h2>\n

Som fremhevet av rapporten tilIEA<\/strong> ved Hormuzstredet, bareSaudi-Arabia<\/strong> de De forente arabiske emirater<\/strong> har operative r\u00f8rledninger som er i stand til \u00e5 avlede r\u00e5oljestr\u00f8mmer som omg\u00e5r passasjen fra dette maritime knutepunktet. Mer spesifikt best\u00e5r det st\u00f8rste systemet av\u00d8st-Vest r\u00e5oljer\u00f8rledning<\/strong> (ogs\u00e5 kjent som Petroliner<\/strong>), administrert av den saudiske giganten Aramco<\/strong>.<\/p>\n

Dette handler om et langt nettverk 1200 km<\/strong> som krysser Saudi-Arabia Abqaiq<\/strong> ved havnen i Yanbu<\/strong>p\u00e5 R\u00f8dehavet<\/strong>. Siden begynnelsen av krisen har Saudi-Arabia gradvis flyttet nesten all sin eksport til denne ruten, hvis kapasitet ble \u00f8kt fra 5 til 7 millioner fat per dag i mars 2026, etter krisen i Midt\u00f8sten.<\/p>\n

Det andre alternativet er imidlertid detAbu Dhabi r\u00e5oljer\u00f8rledning (ADCOP)<\/strong>som strekker seg i ca 400 km<\/strong> fra landbaserte oljeanlegg av Habshan<\/strong>i emiratet til Abu Dhabi<\/strong>opp til havnen i Fujairah<\/strong>som ligger i Gulf ofOman<\/strong>. Maksimal kapasitet p\u00e5 denne r\u00f8rledningen er ca 1,8 millioner fat r\u00e5olje per dag: <\/strong>faktisk if\u00f8lge IEA-data var normal produksjon rundt 1,1 millioner fat per dag, med rom for en volum\u00f8kning p\u00e5 opptil 700 000 fat per dag i tilfelle en stenging av stredet.<\/p>\n

\n
\"kart<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Til slutt er det ogs\u00e5 terminalen \u00e5 nevne Jask oljefelt, i Iran,<\/strong> offisielt \u00e5pnet i 2021 for \u00e5 transportere r\u00e5olje fra Goreh-Jask-r\u00f8rledningen til Jask i Omanbukta. R\u00f8rledningen vil ha en deklarert kapasitet p\u00e5 1 million fat per dag: Selv i dag er imidlertid ikke infrastrukturen operativ og anses ikke som et levedyktig alternativ for eksport av iransk r\u00e5olje.<\/p>\n

Problemet er at selv kl maksimalt av deres regime<\/strong>kunne de to f\u00f8rste r\u00f8rledningene bare h\u00e5ndtere en del av r\u00e5oljen som tidligere gikk gjennom Hormuz: if\u00f8lge estimater er det faktisk snakk om maksimalt rundt 8,8 millioner fat per dag (7 for Saudi-Arabia og 1,8 for De forente arabiske emirater), mindre enn halvparten sammenlignet med de rundt 20 millioner som normalt passerte gjennom sundet.<\/p>\n

Mesteparten av oljen som krysser sundet er bestemt til asiatiske land \u2013 med Kina, India og Japan som hovedimport\u00f8rer: Som vi har sett har imidlertid blokaden av sundet globale konsekvenser, spesielt p\u00e5 prisene p\u00e5 energiressurser.<\/p>\n

Frav\u00e6ret av alternativer for flytende naturgass<\/h2>\n

For transport av flytende naturgass (LNG) er imidlertid situasjonen mer komplisert, fordi det er ingen alternative ruter<\/strong> \u00e5 eksportere naturgass fra Qatar og De forente arabiske emirater, bortsett fra gjennom Hormuzstredet.<\/p>\n

Dette bekreftes alltid av IEA, som i sin rapport fremhever dataene som gitt 93 % av Qatars LNG-eksport<\/strong> og den 96 % av de fra De forente arabiske emirater<\/strong> gikk gjennom Hormuz f\u00f8r krigen startet. Poenget er at Qatar er nest st\u00f8rste LNG-eksport\u00f8r i verden<\/strong> (etter USA), med utover 112 milliarder kubikkmeter<\/strong> eksportert i 2025.<\/p>\n

Det m\u00e5 sies at Delfinr\u00f8rledning<\/strong>gjennom hvilken Qatar leverer gass til De forente arabiske emirater og Oman: dens kapasitet er imidlertid ekstremt begrenset – bare 20,5 milliarder kubikkmeter i 2025 – og kan p\u00e5 ingen m\u00e5te erstatte eksport med skip.<\/p>\n

Forresten, oljer\u00f8rledningene til Saudi-Arabia og De forente arabiske emirater er designet eksklusivt for transport av r\u00e5olje<\/strong> og de kan ikke tilpasses flytende gass, som krever en helt annen infrastruktur (som fortynningsanlegg eller spesialiserte LNG-skip). If\u00f8lge analytikere kan den eneste fremtidige strategien for land som Qatar v\u00e6re \u00e5 investere i LNG-prosjekter i utlandet<\/strong> \u00e5 diversifisere forsyningskildene, men disse er fortsatt mellomlangsiktige planer, som ikke l\u00f8ser den n\u00e5v\u00e6rende n\u00f8dsituasjonen.<\/p>\n

For s\u00e5 langt er det ikke utviklet noen reelle alternativer til Hormuzstredet<\/h2>\n

P\u00e5 dette tidspunktet oppst\u00e5r imidlertid et sp\u00f8rsm\u00e5l spontant: hvorfor de ikke er i Midt\u00f8sten aldri blitt opprettet<\/strong> fra reelle alternativer til Hormuzstredet<\/strong>selv om historien har vist det s\u00e5rbarhet<\/strong> av dette maritime knutepunktet? Forklaringene er forskjellige og har \u00e5 gj\u00f8re med regionens geografi og de komplekse diplomatiske forbindelsene mellom Gulf-statene.<\/p>\n

For mange land, faktisk, den eneste m\u00e5ten \u00e5 omg\u00e5 Hormuzstredet <\/b>ville v\u00e6re det av bygge olje- eller gassr\u00f8rledninger i nabostatene, c<\/b>med h\u00f8ye kostnader b\u00e5de \u00f8konomisk og politisk. De Qatar<\/strong>er for eksempel den nest st\u00f8rste eksport\u00f8ren av LNG i verden, men til lands grenser den utelukkende tilSaudi-Arabia<\/strong>som jeg relasjoner<\/strong> de har eksistert lenge avhandling<\/strong>. I 2017 anklaget faktisk Saudi-Arabia, De forente arabiske emirater og Egypt Qatar for \u00e5 st\u00f8tte terrorisme og islamistiske grupper i regionen og for \u00e5 ha kompromittert forholdet til Iran. Dette \u00e5pnet en diplomatisk krise som ble l\u00f8st f\u00f8rst i 2021 takket v\u00e6re mekling fra USA, men opphevet enhver hypotese for bygging av en gassr\u00f8rledning.<\/p>\n

I tillegg til alt dette er det faktum at konstruksjonen<\/strong> av olje- eller gassr\u00f8rledninger vil kreve veldig lange tider,<\/strong> utover det milliardinvesteringer <\/strong>ikke bare for realiseringen, men ogs\u00e5 for sikkerhet<\/strong>gitt at dette ville v\u00e6re s\u00e5rbare energiinfrastrukturer utsatt for mulige angrep (som allerede har skjedd under denne konflikten).<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De andre forhandlingsrunde Mellom USA og Iran skal \u00e5pne i dag 21. april kl Islamabadi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17251,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[11136,495,11138,11137],"class_list":["post-17250","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politikk","tag-gassproblemet","tag-kartet","tag-rorledninger","tag-utilstrekkelige","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\ngassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De andre forhandlingsrunde Mellom USA og Iran skal \u00e5pne i dag 21. april kl Islamabadi\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-21T11:02:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-21T11:02:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1429\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet\",\"datePublished\":\"2026-04-21T11:02:17+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-21T11:02:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/\"},\"wordCount\":964,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"gassproblemet\",\"kartet\",\"r\u00f8rledninger\",\"utilstrekkelige\"],\"articleSection\":[\"Politikk\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/\",\"name\":\"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-21T11:02:17+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-21T11:02:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1429,\"caption\":\"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet - Nordnesrepublikken","og_description":"De andre forhandlingsrunde Mellom USA og Iran skal \u00e5pne i dag 21. april kl Islamabadi","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2026-04-21T11:02:17+00:00","article_modified_time":"2026-04-21T11:02:21+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1429,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet","datePublished":"2026-04-21T11:02:17+00:00","dateModified":"2026-04-21T11:02:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/"},"wordCount":964,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg","keywords":["gassproblemet","kartet","r\u00f8rledninger","utilstrekkelige"],"articleSection":["Politikk"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/","name":"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg","datePublished":"2026-04-21T11:02:17+00:00","dateModified":"2026-04-21T11:02:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776769339_gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet-scaled.jpg","width":2560,"height":1429,"caption":"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/04\/21\/gassproblemet-og-utilstrekkelige-rorledninger-kartet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"gassproblemet og utilstrekkelige r\u00f8rledninger, kartet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17250"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17250\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17252,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17250\/revisions\/17252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}