{"id":15346,"date":"2026-02-28T11:51:24","date_gmt":"2026-02-28T10:51:24","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/"},"modified":"2026-02-28T11:51:25","modified_gmt":"2026-02-28T10:51:25","slug":"over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/","title":{"rendered":"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger"},"content":{"rendered":"<div>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-30 mb-20@tablet\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:56.25%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>I f\u00f8lge noen anslag, i <strong>2027<\/strong> bortenfor <strong>97 % av bilene som selges globalt vil v\u00e6re digitalt tilkoblet<\/strong>. Dette er en epoken endring, fordi den transformerer selve konseptet med mobilitet: Hvert av disse kj\u00f8ret\u00f8yene blir en nettverksnode, i stand til \u00e5 utveksle data, oppdatere eksternt, kommunisere med energisystemer og i fremtiden bli stadig mer integrert med autonome kj\u00f8refunksjoner. Alt dette, hvis det p\u00e5 den ene siden tilbyr bekvemmelighet og fordeler av ulike slag, inkludert mulig reduksjon av ulykker og st\u00f8rre effektivitet i energiforbruket, p\u00e5 den andre f\u00f8rer med seg <strong>nye utfordringer knyttet til cybersikkerhet<\/strong>. EN <strong>&laquo;tilkoblet bil&raquo;<\/strong> den kan faktisk sammenlignes med en datamaskin p\u00e5 hjul: den har operativsystemer, sensorer, tr\u00e5dl\u00f8se nettverk og programvare som, som skjer med smarttelefoner og b\u00e6rbare datamaskiner, potensielt er s\u00e5rbare for eksterne angrep. Mulige scenarier spenner fra tyveri av personopplysninger til blokkering av kj\u00f8refunksjoner, opp til endring av viktige systemer som bremsing eller stabilitetsassistanse.<\/p>\n<p>Og problemet ang\u00e5r ikke bare enkeltbiler: Med overgangen til elektriske kj\u00f8ret\u00f8y p\u00e5virker det ogs\u00e5<strong> ladestasjoner<\/strong> de blir en del av dette komplekse nettverket, og blir en <strong>ekstra tilgangspunkt for mulige inntrengninger<\/strong>. I denne sammenheng jobber produsenter og institusjoner for at fremtidens mobilitet ikke skal bli akillesh\u00e6len til v\u00e5r digitale sikkerhet. Spesifikke forskrifter, penetrasjonstester og protokoller designet for \u00e5 beskytte kj\u00f8ret\u00f8y er allerede p\u00e5 plass, og samtidig vokser de interne ferdighetene til bedrifter for \u00e5 h\u00e5ndtere denne utfordringen. M\u00e5let er klart: \u00e5 sikre at teknologisk innovasjon g\u00e5r h\u00e5nd i h\u00e5nd med sikkerhet.<\/p>\n<h2>Passord: flerniv\u00e5forsvar<\/h2>\n<p>N\u00e5r det gjelder <strong>cybersikkerhet i tilkoblede biler<\/strong>er det nyttig \u00e5 presisere at vi ikke sikter til en hypotetisk risiko. Allerede i dag kan infotainmentsystemer \u2013 displayene som lar deg lytte til musikk, motta trafikkinformasjon eller ringe \u2013 v\u00e6re m\u00e5let for inntrenging. Det samme gjelder eksterne grensesnitt som Wi-Fi, Bluetooth, USB og GPS, alle potensielle inngangsporter for et angrep. Av denne grunn har bilprodusentene begynt \u00e5 implementere en <strong>forsvar p\u00e5 flere niv\u00e5er<\/strong>som ikke bare handler om <strong>kj\u00f8ret\u00f8y<\/strong> seg selv, men<strong>hele produksjonskjeden<\/strong>. I fabrikkavdelinger er for eksempel maskineri og tilkoblede nettverk beskyttet via<strong>Industrielt tingenes internett<\/strong>; fjerndiagnostikk og prediktivt vedlikeholdssystemer er pansret i skyinfrastrukturer; Sentrale noder som Central Gateway, som administrerer interne data, eller Powertrain, dvs. drivlinjen, er beskyttet inne i bilen.<\/p>\n<p>For \u00e5 st\u00f8tte disse tiltakene er det internasjonale standarder som forplikter produsenter til \u00e5 respektere presise regler. DE&#8217;<strong>IEC 62443<\/strong> gjelder beskyttelse av produksjonssteder og industrisystemer. DE&#8217;<strong>ISO\/SAE 21434<\/strong> fastsl\u00e5r hvordan man identifiserer og h\u00e5ndterer cyberrisikoer gjennom hele livssyklusen til et kj\u00f8ret\u00f8y, fra dets design til dets avhending. Regelverket <strong>UNECE R155 <\/strong>Og<strong> UNECE R156<\/strong>i stedet innf\u00f8rer de spesifikke forpliktelser: den f\u00f8rste gjelder styring av nettsikkerhet om bord; den andre programvareoppdateringen, som m\u00e5 kunne utf\u00f8res trygt.<\/p>\n<p>F\u00f8r en bil settes p\u00e5 markedet, m\u00e5 den passere en <strong>penetrasjonstest<\/strong>. Det er en <strong>simulering av hackerangrep<\/strong>utf\u00f8rt under kontrollerte forhold, for \u00e5 teste hvor motstandsdyktig et kj\u00f8ret\u00f8y er mot ytre inntrenging. Testen tar hensyn til tr\u00e5dl\u00f8se nettverk, bil-til-bil kommunikasjon el <strong>V2V<\/strong> (<em>Kj\u00f8ret\u00f8y-til-kj\u00f8ret\u00f8y<\/em>) og det mellom biler og infrastruktur o <strong>V2I<\/strong> (<em>Kj\u00f8ret\u00f8y-til-infrastruktur<\/em>). Dette gj\u00f8r at eventuelle feil kan fremheves og rettes opp f\u00f8r bilen n\u00e5r kundene.<\/p>\n<h2>Hvordan redusere sikkerhetsrisikoen ved elbiler<\/h2>\n<p>Universet til <strong>elbiler<\/strong>. Disse kj\u00f8ret\u00f8yene er ikke bare koblet til Internett, men ogs\u00e5 integrert i str\u00f8mnettet. Gjennom tjenester som <strong>V2G<\/strong> (<em>Kj\u00f8ret\u00f8y-til-nett<\/em>) kan returnere energi til nettet p\u00e5 topptider, og forvandle seg til ekte mobilbatterier. Selv om denne funksjonen er nyttig, introduserer den nye s\u00e5rbarheter: hver gang en bil kobler seg til en <strong>ladestasjon<\/strong>utveksler ikke bare energi, men ogs\u00e5 data, og dette kan utsette \u00f8kosystemet for cyberangrep. Hypoteserte scenarier inkluderer <strong>datatyveri<\/strong> eller <em>databrudd<\/em> og angrep <strong>DoS<\/strong> (<em>Denial-of-Service<\/em>), som tar sikte p\u00e5 \u00e5 mette et system for \u00e5 gj\u00f8re det ubrukelig. I et ekstremt tilfelle kan skadevare introdusert via en ladestasjon spre seg ikke bare til et kj\u00f8ret\u00f8y, men til hele distribusjonsnettverket. Alt dette vil \u00e5penbart f\u00e5 sv\u00e6rt alvorlige konsekvenser.<\/p>\n<p>Lademetoder spiller en avgj\u00f8rende rolle. I dag kan tre skilles: den <strong>ledende lading<\/strong>dvs. via kabel koblet til en wallbox eller offentlig kolonne; der <strong>induktiv lading<\/strong>som skjer uten en kabel, men ved magnetisk induksjon, i statisk eller dynamisk modus; og den <strong>batteribytte<\/strong>som inneb\u00e6rer rask batteribytte i spesielle stasjoner. Fra et sikkerhetssynspunkt regnes ledende lading som den mest utsatte, spesielt ved bruk av kommunikasjonsprotokoller som f.eks. <strong>OCPP<\/strong> (<em>\u00c5pne Charge Point Protocol<\/em>) i eldre versjoner, der dokumenterte s\u00e5rbarheter allerede er oppdaget. Under et offentlig stopp forblir bilen tilkoblet i lange perioder, noe som \u00f8ker tidsvinduet der en angriper kan handle.<\/p>\n<p>For \u00e5 redusere disse risikoene, foresl\u00e5r eksperter <strong>vedta oppdaterte protokoller<\/strong> som <strong>OCPP 2.0.1<\/strong>som integrerer sterkere autentiseringsmekanismer og avansert kryptering. Kryptering, for de som ikke vet det, er en metode som transformerer informasjon til et kryptert spr\u00e5k som bare kan forst\u00e5s av de som har n\u00f8kkelen til \u00e5 dekode den, noe som gj\u00f8r dataene ubrukelige for noen andre. Samtidig blir det essensielt <strong>investere i oppl\u00e6ring av ingeni\u00f8rer, designere og spesialiserte teknikere<\/strong>i stand til \u00e5 kontinuerlig oppdatere systemer og forutse nye typer angrep.<\/p>\n<p>Utfordringen med cybersikkerhet i tilkoblede biler, og enda mer i elektriske, b\u00f8r derfor ikke sees p\u00e5 som et hinder for fremtidens mobilitet, men som et felt der teknologi og sikkerhet m\u00e5 g\u00e5 videre sammen. Selvf\u00f8lgelig vil bevissthet og forsiktig bruk av oss sj\u00e5f\u00f8rer ogs\u00e5 v\u00e6re n\u00f8kkelen til sikker smart mobilitet.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I f\u00f8lge noen anslag, i 2027 bortenfor 97 % av bilene som selges globalt vil<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15347,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[5272,9976,743,1198,2985,9977,290,598,149],"class_list":["post-15346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teknologi","tag-bilene","tag-digitalt","tag-innen","tag-losninger","tag-risikoer","tag-tilkoblet","tag-vaere","tag-verden","tag-vil","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I f\u00f8lge noen anslag, i 2027 bortenfor 97 % av bilene som selges globalt vil\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-28T10:51:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-28T10:51:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2752\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger\",\"datePublished\":\"2026-02-28T10:51:24+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-28T10:51:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/\"},\"wordCount\":933,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg\",\"keywords\":[\"Bilene\",\"digitalt\",\"innen\",\"l\u00f8sninger\",\"risikoer\",\"tilkoblet\",\"v\u00e6re\",\"verden\",\"vil\"],\"articleSection\":[\"Teknologi\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/\",\"name\":\"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg\",\"datePublished\":\"2026-02-28T10:51:24+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-28T10:51:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg\",\"width\":2752,\"height\":1536,\"caption\":\"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger - Nordnesrepublikken","og_description":"I f\u00f8lge noen anslag, i 2027 bortenfor 97 % av bilene som selges globalt vil","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2026-02-28T10:51:24+00:00","article_modified_time":"2026-02-28T10:51:25+00:00","og_image":[{"width":2752,"height":1536,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger","datePublished":"2026-02-28T10:51:24+00:00","dateModified":"2026-02-28T10:51:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/"},"wordCount":933,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg","keywords":["Bilene","digitalt","innen","l\u00f8sninger","risikoer","tilkoblet","v\u00e6re","verden","vil"],"articleSection":["Teknologi"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/","name":"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg","datePublished":"2026-02-28T10:51:24+00:00","dateModified":"2026-02-28T10:51:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772275885_Over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt.jpg","width":2752,"height":1536,"caption":"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/28\/over-97-av-bilene-i-verden-vil-vaere-digitalt-tilkoblet-innen-2027-risikoer-og-losninger\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Over 97 % av bilene i verden vil v\u00e6re digitalt tilkoblet innen 2027: risikoer og l\u00f8sninger"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15346"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15348,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15346\/revisions\/15348"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}