{"id":14477,"date":"2026-02-02T13:51:02","date_gmt":"2026-02-02T12:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/02\/hvordan-risikoen-beregnes-og-hvordan-lese-bulletinen\/"},"modified":"2026-02-02T13:51:06","modified_gmt":"2026-02-02T12:51:06","slug":"hvordan-risikoen-beregnes-og-hvordan-lese-bulletinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/02\/02\/hvordan-risikoen-beregnes-og-hvordan-lese-bulletinen\/","title":{"rendered":"hvordan risikoen beregnes og hvordan lese bulletinen"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

To sn\u00f8skred<\/strong> flere har p\u00e5virket Friuli-Venezia Giulia<\/strong> og den Veneto<\/strong>: Alpine Rescue grep inn Sella Nevea<\/strong> ea Casera Razzo<\/strong> for to sn\u00f8skred<\/strong> som involverte totalt 6 personer, hvorav en ble funnet livl\u00f8s etter \u00e5 ha blitt overveldet av sn\u00f8en. Ulykker av denne typen – som skjedde i g\u00e5r 1. februar – er dessverre ikke \u00e9n nyhet<\/strong> for v\u00e5rt land: det er ingen tilfeldighet at 94,5 % av italienske kommuner er utsatt for sn\u00f8skred, jordskred eller flom. Derfor er det viktig \u00e5 vite hvordan man leser en farebulletin<\/strong>som de offisielle utgitt av AINEVA<\/strong> (Interregional forening for koordinering og dokumentasjon for problemer knyttet til sn\u00f8 og sn\u00f8skred) og vet hvordan de skal opptre ut fra skredfare rapportert.<\/strong><\/p>\n

Hvordan beregne risikoen for sn\u00f8skred som de i Friuli-Venezia Giulia<\/h2>\n

Hver gang du tar en fjelltur, er det viktig \u00e5 konsultere bulletinene for sn\u00f8skredfare. Men hvordan beregnes denne risikoen? Vurderingen som gj\u00f8res f\u00f8lger en streng prosess \u2013 standardisert over hele Europa gjennom Europeisk skredfareskala \u2013<\/b> som klassifiserer risikoen p\u00e5 cfem progressive niv\u00e5er:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Rangering 1 (svak):<\/b> Sn\u00f8dekket er generelt godt konsolidert og stabilt. L\u00f8sgj\u00f8ring er kun mulig med stor overbelastning p\u00e5 sv\u00e6rt f\u00e5 isolerte punkter. Her er de sn\u00f8skred<\/strong> de er spontane sjeldne og sm\u00e5.<\/strong><\/li>\n
  • Karakter 2 (moderat):<\/b> Sn\u00f8en er middels ustabil i enkelte bratte bakker. Avl\u00f8sningen kan oppst\u00e5 ved sterk overbelastning (f.eks. en gruppe skil\u00f8pere uten avstander), men det er ikke ventet store sn\u00f8skred<\/strong> spontan.<\/li>\n
  • Rangering 3 (merket):<\/b> Det er det kritiske niv\u00e5et, ofte definert som «vanskelige beslutninger», gitt at i dette omr\u00e5det de fleste d\u00f8dsulykker,<\/strong> siden oppm\u00f8te fortsatt er mulig, men krever ekspertevaluering. Sn\u00f8pakken har moderat til svak konsolidering i mange bratte bakker. Avl\u00f8sning er mulig selv med en liten overbelastning (passasjen til en enkelt skil\u00f8per). P\u00e5 dette niv\u00e5et er det ofte tydelige faretegn som «whumpfs» (settende lyder) og sprekker i belegget.<\/li>\n
  • Rangering 4 (sterk):<\/b> Underlaget er svakt i de fleste bakker. Avl\u00f8sningen av mellomstore og store naturlige sn\u00f8skred.<\/strong> Under disse forholdene vilaktivitet<\/strong> fotturer og ski er sterkt begrenset<\/strong>.<\/li>\n
  • Rangering 5 (veldig sterk):<\/b> Sn\u00f8dekket er ustabilt overalt. Mange er planlagt store naturlige sn\u00f8skred<\/strong> som kan n\u00e5 dalbunnen, truende infrastrukturer og antropiske omr\u00e5der.<\/li>\n<\/ul>\n

    Blant annet dette skalaen er ikke line\u00e6r, men eksponentiell<\/strong>: dette betyr at faren dobles (eller tredobles, firdobles osv.) ved \u00e5 flytte fra ett niv\u00e5 til et annet. Karakter 3, som er mellomskala, indikerer f\u00f8lgelig ikke «middels» fare, men en situasjon der det er fare for l\u00f8srivelse. det er konkret og hyppig.<\/strong><\/p>\n

    Mer spesifikt beregnes denne risikoen ved \u00e5 analysere tre faktorer:<\/strong><\/p>\n

      \n
    1. Sannsynlighet for l\u00f8srivelse <\/strong>sn\u00f8skred.<\/li>\n
    2. Distribusjon av farlige punkter.<\/strong><\/li>\n
    3. Dimensjoner og frekvens av sn\u00f8skred<\/strong> forventet.<\/li>\n<\/ol>\n

      I f\u00f8lgesiste AINEVA-bulletin<\/strong> publisert 2. februar 2026 er skredfaren markert (Klasse 3, markert med oransje) i de fleste risikoomr\u00e5dene, som synlig i kartet under. Blant omr\u00e5dene som er mest involvert er en stor del av Piemonte (fra Monregalese-dalene til Germanasca- og Pellice-dalene og de s\u00f8rlige lepontinske Alpene), Aosta-dalen (inkludert Cogne-dalen) og en del av Lombardia (Orobie Valtellinesi Alpene). Middels fare <\/strong>i stedet for Como Prealps og svak for Pavia Apennines og Varesine Prealps.<\/p>\n

      \n
      \"fare-skred-bulletin\"<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

      Antall ulykker for\u00e5rsaket av sn\u00f8skred i Italia<\/h2>\n

      S\u00e5 langt har de i sesongen 2025\/2026 v\u00e6rt p\u00e5meldt 19<\/strong> ulykker, <\/strong>som resulterte i totalt 12 ofre<\/strong>: som det fremg\u00e5r av AINEVA-databasen, er den kategorien som er mest ber\u00f8rt av sn\u00f8skred fjellklatring p\u00e5 ski <\/b>(12 ulykker per sn\u00f8skred). Denne disiplinen representerer faktisk den st\u00f8rste delen av ulykker og ofre <\/strong>ogs\u00e5 for i \u00e5r, etterfulgt avfjellklatring <\/strong>(3 ulykker), fra off-piste <\/strong>(3) og frafotturer<\/strong> til fots eller med truger (1 ulykke).<\/p>\n