{"id":14420,"date":"2026-01-31T18:50:34","date_gmt":"2026-01-31T17:50:34","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/"},"modified":"2026-01-31T18:50:42","modified_gmt":"2026-01-31T17:50:42","slug":"coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/","title":{"rendered":"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh"},"content":{"rendered":"<div>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-30 mb-20@tablet\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:56.25%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>Med hinsides <strong>120 000 broer og viadukter<\/strong> over 6 meter, har Italia en verdensrekord for antall infrastrukturer som finnes i omr\u00e5det, en direkte konsekvens av landets <strong>kompleks orografi<\/strong>. Blant de imponerende verkene som knytter sletter og fjellrelieffer sammen, og garanterer mobiliteten til ca <strong>60 millioner mennesker<\/strong>her er hva de er <strong>fem lengste i landet<\/strong>.<\/p>\n<p> <!-- SUMMARY --><\/p>\n<div class=\"cp_wrapper mb-20 mb-40@desktop\">\n<div class=\"smy\" data-sticky-btn-text=\"\">\n<p>Her er de viktigste broene og viaduktene etter lengde i Italia<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 id=\"viadotto-di-coltano-1993-9-86-km\">Coltano Viaduct (1993) \u2013 9,86 km<\/h2>\n<p>Den regnes som den lengste viaduktbroen i Italia n\u00e5r det gjelder total forlengelse. I motsetning til de klassiske viaduktene, er Coltano umiddelbart gjenkjennelig for sine <strong>&laquo;V&raquo; stabler<\/strong>. Den er laget helt inn <strong>forspent armert betong<\/strong>typisk for den store italienske ingeni\u00f8rskolen i etterkrigstiden og krysser merkelig nok ikke en kl\u00f8ft eller en dal, men et flatt og myrlendt omr\u00e5de. P\u00e5 grunn av det ekstremt myke jordsmonnet, preget av alluviale sedimenter som er typiske for Coltano-omr\u00e5det, er viadukten et gyldig alternativ til vanlige veifyllinger.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:75%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881834_767_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860.jpg\" alt=\"Bilde\" width=\"1200\" height=\"900\"\/><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<h2 id=\"viadotto-fichera-1972-7-km\">Fichera Viaduct (1972) \u2013 7 km<\/h2>\n<p>P\u00e5 andreplass har vi den mest kjente viadukten av motorveien A19 Palermo-Catania, bygget p\u00e5 syttitallet av den geniale ingeni\u00f8ren <strong>Silvano Zorzi<\/strong>. Arbeidet vedtar en statisk ordning a <strong>kontinuerlig plate<\/strong> og innovative l\u00f8sninger p\u00e5 toppen av s\u00f8ylene for \u00e5 effektivt kompensere for ethvert grunnsynk. Den strukturelle estetikken f\u00f8lger trofast lastfordelingen: Tverrsnittet og lengdeprofilen har variable geometrier, med minimumstykkelser i spennet og som \u00f8ker gradvis mot st\u00f8ttepunktene.<\/p>\n<h2 id=\"viadotto-di-fadalto-1995-3-7-km\">Fadalto Viaduct \u2013 (1995) \u2013 3,7 km<\/h2>\n<p>Fadalto-viadukten ble innviet i 1995 etter 23 \u00e5rs arbeid, og strekker seg over nesten 4 km p\u00e5 A27 og har rekorden for <strong>lengste h\u00f8ye bro i Italia<\/strong>. Delt inn i to uavhengige kj\u00f8rebaner, de f\u00f8rste 2,2 kilometerne har den standard spennvidder p\u00e5 55 meter i begge retninger; i den nordlige terminalseksjonen divergerer imidlertid rutene: den s\u00f8rlige kj\u00f8rebanen krysser den dypeste delen av Tesa-elvedalen takket v\u00e6re ti spesielle spenn p\u00e5 115 meter hver, mens strukturen i nordlig retning n\u00e5r en maksimal h\u00f8yde p\u00e5 <strong>70 meter. <\/strong><\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:75%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881834_244_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860.jpg\" alt=\"Bilde\" width=\"1024\" height=\"768\" class=\"js-seedtag-img\"\/><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<h2 id=\"viadotto-italia-1974-1-16-km\">Viadukt Italia (1974) \u2013 1,16 km<\/h2>\n<p>De <strong>Viadukt Italia<\/strong>arbeidet til store strukturalister <strong>Fabrizio de Miranda<\/strong> Og <strong>Carlo Cestelli Guidi<\/strong>er et av symbolene p\u00e5 italiensk veiteknikk. Infrastrukturen ligger langs middelhavsmotorveien A2 og er blant de mest imponerende arbeidene p\u00e5 halv\u00f8ya. Laget mellom slutten av 1960-tallet og begynnelsen av 1970-tallet, og opprettholdt forrangen til i flere ti\u00e5r <strong>h\u00f8yeste viadukt i Europa<\/strong>takket v\u00e6re hans <strong>260 meter h\u00f8y <\/strong>p\u00e5 dalbunnen, en rekord overg\u00e5tt bare i 2004 av <strong>Millau Viadukt<\/strong>i Frankrike. Strukturen strekker seg over en dr\u00f8y kilometer og best\u00e5r av to kj\u00f8rebaner med separate dekk. Det er tre hovedseksjoner: den sentrale delen med et stort spenn, som best\u00e5r av tre <strong>metallspenn<\/strong> som krysser Lao-elven, og de to adkomstseksjonene mot nord og s\u00f8r innebygd<strong> forspent armert betong<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:56.25%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881834_287_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860.jpg\" alt=\"Bilde\" width=\"2048\" height=\"1152\"\/><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<h2 id=\"ponte-sul-fiume-adige-2014-1-09-km\">Bro over Adige-elven (2014) \u2013 1,09 km<\/h2>\n<p>Langs motorveien A31, krysser du <strong>elv<\/strong> <strong>Adige<\/strong> er overlatt til en imponerende skr\u00e5stagsbro som, i motsetning til konstruksjonene oppf\u00f8rt ovenfor, har en <strong>sentralspenn p\u00e5 310 m <\/strong>(den lengste i Italia p\u00e5 byggetidspunktet) og to strandspenn p\u00e5 135 m. Med <strong>&#8216;A&#8217;-formede pyloner<\/strong>&#8216; er et system av <strong>viften holder seg<\/strong> anordnet p\u00e5 medianaksen, bruker broen et 30 m bredt flercellet metallisk monocaisson-dekk. Blant verkets s\u00e6regenheter skiller den \u00f8vre betongplaten seg ut, forspent p\u00e5 tvers: et ingeni\u00f8rvalg tatt i bruk for \u00e5 <strong>motvirke horisontale og vindp\u00e5virkninger<\/strong>og garanterer f\u00f8lgelig h\u00f8y b\u00f8ye- og torsjonsstivhet.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Med hinsides 120 000 broer og viadukter over 6 meter, har Italia en verdensrekord for<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14421,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[9394,7739,69,9395,79,212,7949,81,9396],"class_list":["post-14420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vitenskap","tag-coltranoviadukten","tag-forsteplass","tag-ligger","tag-livorno","tag-med","tag-mellom","tag-moh","tag-pa","tag-pisa","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Med hinsides 120 000 broer og viadukter over 6 meter, har Italia en verdensrekord for\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-31T17:50:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-31T17:50:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh\",\"datePublished\":\"2026-01-31T17:50:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-31T17:50:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/\"},\"wordCount\":549,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"Coltranoviadukten\",\"f\u00f8rsteplass\",\"ligger\",\"Livorno\",\"med\",\"mellom\",\"moh\",\"p\u00e5\",\"Pisa\"],\"articleSection\":[\"Vitenskap\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/\",\"name\":\"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-31T17:50:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-31T17:50:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh - Nordnesrepublikken","og_description":"Med hinsides 120 000 broer og viadukter over 6 meter, har Italia en verdensrekord for","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2026-01-31T17:50:34+00:00","article_modified_time":"2026-01-31T17:50:42+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh","datePublished":"2026-01-31T17:50:34+00:00","dateModified":"2026-01-31T17:50:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/"},"wordCount":549,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg","keywords":["Coltranoviadukten","f\u00f8rsteplass","ligger","Livorno","med","mellom","moh","p\u00e5","Pisa"],"articleSection":["Vitenskap"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/","name":"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg","datePublished":"2026-01-31T17:50:34+00:00","dateModified":"2026-01-31T17:50:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769881835_Coltrano-viadukten-mellom-Livorno-og-Pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9860-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/31\/coltrano-viadukten-mellom-livorno-og-pisa-ligger-pa-forsteplass-med-9-860-moh\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Coltrano-viadukten mellom Livorno og Pisa ligger p\u00e5 f\u00f8rsteplass med 9.860 moh"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14420"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14422,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14420\/revisions\/14422"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}