{"id":13655,"date":"2026-01-09T09:51:45","date_gmt":"2026-01-09T08:51:45","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/"},"modified":"2026-01-09T09:51:47","modified_gmt":"2026-01-09T08:51:47","slug":"sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/","title":{"rendered":"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n <\/p>\n

For de fleste sj\u00e5f\u00f8rer i Spania er tallet 120 km\/t nesten automatisk. Du kj\u00f8rer inn p\u00e5 en motorvei, slipper inn i trafikken og setter deg inn i det som f\u00f8les som den «normale» marsjfarten. Slik har det v\u00e6rt i \u00e5revis, s\u00e5 mye at mange knapt sjekker skiltene lenger.<\/p>\n

Men i 2026 begynner den vanen \u00e5 fange folk ut. Ikke fordi Spania plutselig har endret loven over hele landet \u2013 det har den ikke \u2013 men fordi flere og flere motorveistrekninger n\u00e5 signeres i 100 km\/t i stedet for 120 km\/t. Og med mindre du f\u00f8lger n\u00f8ye med, er det overraskende lett \u00e5 g\u00e5 glipp av.<\/p>\n

Etter uker dominert av forvirring over det obligatoriske V16-varselet og endel\u00f8se avklaringer fra DGT, er fartsgrensene i ferd med \u00e5 bli det neste stille skiftet p\u00e5 spanske veier. Det er ikke dramatisk, det varsles ikke h\u00f8yt, og det er nettopp derfor noen sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt p\u00e5 vakt.<\/p>\n

\n<\/div>\n

Hvorfor noen motorveier ikke lenger holder seg til 120 km\/t<\/h2>\n

La oss starte med det grunnleggende. 120 km\/t er fortsatt Spanias generelle fartsgrense p\u00e5 motorveier og to kj\u00f8rebaner. Det har ikke v\u00e6rt noen teppereduksjon over hele landet. Det som endrer seg er hvordan denne grensen brukes p\u00e5 bestemte veistrekninger.<\/p>\n

DGT senker i \u00f8kende grad makshastigheten til 100 km\/t p\u00e5 strekninger den anser som h\u00f8yere risiko. Dette er vanligvis omr\u00e5der med redusert sikt, bratte bakker, tunge trafikkstr\u00f8mmer, aldrende veidekker eller komplekse veikryss. I stedet for \u00e5 vente i \u00e5revis p\u00e5 kostbare oppgraderinger av infrastruktur, blir reduksjon av hastighet sett p\u00e5 som en rask og effektiv m\u00e5te \u00e5 forbedre sikkerheten p\u00e5.<\/p>\n

Det som pleide \u00e5 v\u00e6re et sv\u00e6rt sporadisk tiltak, blir mer vanlig i 2026. Logikken er heller ikke unikt spansk. Internasjonale trafikksikkerhetsstudier, inkludert anbefalinger fra FN om sikrere veiinfrastruktur, peker p\u00e5 lavere fartsgrenser som en av de mest effektive m\u00e5tene \u00e5 redusere alvorlige ulykker og d\u00f8dsfall. P\u00e5 visse typer motorveistrekninger regnes 100 km\/t som en sikrere driftshastighet.<\/p>\n

Rent praktisk betyr dette at mens en del av motorveien fortsatt kan tillate 120 km\/t, kan de neste kilometerne plutselig falle til 100 km\/t, avhengig av veiens egenskaper.<\/p>\n

For sj\u00e5f\u00f8rer som er vant til \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 autopilot, er det en endring i tankesett like mye som en endring i skilting.<\/p>\n

Hvor sj\u00e5f\u00f8rer allerede ser 100 km\/t-grenser i Spania<\/h2>\n

Dette er ikke teoretisk. Flere store ruter viser allerede hvordan systemet fungerer i det virkelige liv.<\/p>\n

I Galicia kj\u00f8rer deler av AG-55 mellom A Coru\u00f1a og Carballo n\u00e5 permanent i 100 km\/t. Disse partiene har en tendens til \u00e5 v\u00e6re omr\u00e5der med d\u00e5rligere sikt eller brattere stigninger, hvor ulykkesrisikoen er h\u00f8yere. For \u00e5 sikre at regelen faktisk forbedrer sikkerheten i stedet for \u00e5 bli ignorert, overv\u00e5kes noen strekninger av gjennomsnittsfartskameraer.<\/p>\n

Den samme tiln\u00e6rmingen utvides p\u00e5 AP-8 i Gipuzkoa, hvor opptil seks seksjoner blir tilpasset den nedre grensen. Dette er punkter med hendelseshistorie, og m\u00e5let er \u00e5 roe ned trafikkavviklingen uten \u00e5 legge om hele motorveien.<\/p>\n

I Catalonia ser bildet litt annerledes ut. P\u00e5 deler av AP-7 er fartsgrensen ikke fast. I stedet justerer smarte systemer makshastigheten i sanntid avhengig av trafikktetthet, veiforhold og til og med v\u00e6ret. I travle perioder eller mindre gunstige forhold blir 100 km\/t ofte standardgrensen.<\/p>\n

Felles for alle disse eksemplene er at endringen ikke er universell \u2013 den er m\u00e5lrettet. Men antallet m\u00e5lrettede seksjoner vokser.<\/p>\n

Hva dette betyr for daglige sj\u00e5f\u00f8rer i 2026<\/h2>\n

Den st\u00f8rste risikoen er ikke regelen i seg selv. Det er rett og slett ikke \u00e5 merke det.<\/p>\n

Mange av disse reduserte grensene gjelder kun for korte veistrekninger. En sj\u00e5f\u00f8r kan lovlig kj\u00f8re i 120 km\/t ett \u00f8yeblikk og m\u00e5 bremse ned til 100 km\/ha noen kilometer senere. Hvis du stoler p\u00e5 vaner i stedet for tegn, er det der problemene begynner.<\/p>\n

Med mer gjennomsnittlige fotobokser som er installert i disse sonene, vil det ikke hjelpe \u00e5 redusere farten i n\u00e6rheten av en synlig radar. Hastigheten din m\u00e5les over hele strekningen, ikke p\u00e5 et enkelt punkt.<\/p>\n

DGT har gjort det klart at det foretrekker disse m\u00e5lrettede reduksjonene fremfor omfattende nasjonale endringer som vil kreve endring av skilting over hele landet. Fra et ledelsessynspunkt er det effektivt. Fra et sj\u00e5f\u00f8rsynspunkt krever det mer oppmerksomhet.<\/p>\n

Det kommer ogs\u00e5 p\u00e5 et tidspunkt da bilistene allerede tilpasser seg flere nye regler i \u00e5r \u2013 fra den obligatoriske V16-varen til reviderte forbikj\u00f8ringsregler og n\u00f8dsporatferd. Det er lett \u00e5 kjenne at regelboken forskyver seg under f\u00f8ttene dine.<\/p>\n

Det er ogs\u00e5 en psykologisk side ved dette. Mange sj\u00e5f\u00f8rer forbinder motorveikj\u00f8ring med jevn fremgang i h\u00f8y hastighet. \u00c5 falle til 100 km\/t kan f\u00f8les sakte, selv om det i virkeligheten bare gir noen f\u00e5 minutter p\u00e5 de fleste reiser. Sikkerhetsmyndighetene hevder at disse minuttene er en liten pris \u00e5 betale hvis ulykkestallene faller.<\/p>\n

Navigasjonsapper begynner \u00e5 reflektere noen av disse endringene, men de er ikke alltid helt oppdatert. Veiskilt forblir det siste ordet, spesielt p\u00e5 strekninger der grensene endres dynamisk.<\/p>\n

Takeawayen for 2026 er enkel: ikke anta at 120 km\/t gjelder overalt lenger. Fortsett \u00e5 skanne portalene, se etter midlertidige reduksjoner og behandle ukjente ruter med litt mer forsiktighet enn f\u00f8r.<\/p>\n

Flere seksjoner vil sannsynligvis vedta den nedre grensen etter hvert som \u00e5ret g\u00e5r. Det vil ikke n\u00f8dvendigvis v\u00e6re store kunngj\u00f8ringer eller overskrifter n\u00e5r det skjer \u2013 bare et nytt nummer p\u00e5 et skilt over kj\u00f8refeltet.<\/p>\n

Og savner du det, kommer boten stille ogs\u00e5.<\/p>\n


\n \n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For de fleste sj\u00e5f\u00f8rer i Spania er tallet 120 km\/t nesten automatisk. Du kj\u00f8rer inn<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13656,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[123,187,764,4383,1909,5574,676,1737,1447,2725],"class_list":["post-13655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livsstil","tag-blir","tag-ikke","tag-kjorer","tag-kmt","tag-lenger","tag-motorveier","tag-noen","tag-sjaforer","tag-spanske","tag-tatt","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nSj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"For de fleste sj\u00e5f\u00f8rer i Spania er tallet 120 km\/t nesten automatisk. Du kj\u00f8rer inn\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-09T08:51:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-09T08:51:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t\",\"datePublished\":\"2026-01-09T08:51:45+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-09T08:51:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/\"},\"wordCount\":932,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg\",\"keywords\":[\"blir\",\"ikke\",\"kj\u00f8rer\",\"kmt\",\"lenger\",\"motorveier\",\"noen\",\"sj\u00e5f\u00f8rer\",\"spanske\",\"tatt\"],\"articleSection\":[\"Livsstil\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/\",\"name\":\"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-09T08:51:45+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-09T08:51:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800,\"caption\":\"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t - Nordnesrepublikken","og_description":"For de fleste sj\u00e5f\u00f8rer i Spania er tallet 120 km\/t nesten automatisk. Du kj\u00f8rer inn","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2026-01-09T08:51:45+00:00","article_modified_time":"2026-01-09T08:51:47+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t","datePublished":"2026-01-09T08:51:45+00:00","dateModified":"2026-01-09T08:51:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/"},"wordCount":932,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg","keywords":["blir","ikke","kj\u00f8rer","kmt","lenger","motorveier","noen","sj\u00e5f\u00f8rer","spanske","tatt"],"articleSection":["Livsstil"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/","name":"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg","datePublished":"2026-01-09T08:51:45+00:00","dateModified":"2026-01-09T08:51:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767948706_Sjaforer-blir-tatt-ut-Noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2026\/01\/09\/sjaforer-blir-tatt-ut-noen-spanske-motorveier-kjorer-ikke-lenger-120-km-t\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sj\u00e5f\u00f8rer blir tatt ut: Noen spanske motorveier kj\u00f8rer ikke lenger 120 km\/t"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13655"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13657,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13655\/revisions\/13657"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}