{"id":12430,"date":"2025-12-04T01:50:58","date_gmt":"2025-12-04T00:50:58","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/"},"modified":"2025-12-04T01:51:01","modified_gmt":"2025-12-04T00:51:01","slug":"kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/","title":{"rendered":"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover «utsettelsesperiode» for sj\u00e5f\u00f8rer"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n <\/p>\n

Spanias plan om \u00e5 erstatte de gamle varseltrekantene i veikanten med det nye V16-n\u00f8dvarselet skulle v\u00e6re enkel. I stedet har det blitt en av de mest omtalte endringene innen trafikksikkerhet \u2013 og en som har gjort mange sj\u00e5f\u00f8rer forvirret, frustrert og urolig.<\/p>\n

Fra 1. januar 2026 blir fyret offisielt obligatorisk, og Spania vil v\u00e6re det eneste landet i EU som fullstendig forbyr bruk av trekanter. M\u00e5let er klart: la bilistene advare andre trafikanter om et havari uten \u00e5 m\u00e5tte g\u00e5 ut av kj\u00f8ret\u00f8yet, redusere risikoen for ulykker p\u00e5 raskt bevegelige veier.<\/p>\n

I realiteten har utrullingen v\u00e6rt alt annet enn jevn.<\/p>\n

\n<\/div>\n

Sj\u00e5f\u00f8rene er ikke overbevist om at det er tryggere<\/h2>\n

Den st\u00f8rste bekymringen p\u00e5 bordet er enkel: vil fyret virkelig bli sett i tide?<\/p>\n

P\u00e5 tvers av sosiale medier har sj\u00e5f\u00f8rer delt videoer som viser at det blinkende lyset ikke alltid er lett \u00e5 f\u00e5 \u00f8ye p\u00e5, spesielt i trange svinger, bakker eller d\u00e5rlig opplyste veistrekninger. I noen klipp hevder folk at farelysene deres ser lysere og klarere ut enn selve V16-fyren, noe som vekker tvil om hvorvidt enheten virkelig \u00f8ker sikkerheten som lovet.<\/p>\n

Det er ogs\u00e5 stilt sp\u00f8rsm\u00e5l om p\u00e5litelighet. I motsetning til trekanter trenger fyret batterier eller intern lading for \u00e5 fungere \u2013 og mange bilister bekymrer seg for \u00e5 oppdage for sent at en sjeldent brukt enhet ikke lenger fungerer n\u00e5r de trenger det mest.<\/p>\n

S\u00e5 kommer sp\u00f8rsm\u00e5let om data. Fordi tilkoblede V16 beacons kobles direkte til DGTs 3.0 trafikkplattform, sender de kj\u00f8ret\u00f8yets plassering s\u00e5 snart de aktiveres. Trafikkmyndigheten sier at systemet bare brukes til \u00e5 oppdage hendelser raskere og forbedre n\u00f8dresponsen, men noen sj\u00e5f\u00f8rer er fortsatt urolige for hvor denne informasjonen g\u00e5r og hvem som kan se den, noe som gir n\u00e6ring til nettspekulasjoner som ikke har hjulpet offentlighetens tillit.<\/p>\n

DGT endrer tone: ingen hast med fine sj\u00e5f\u00f8rer<\/h2>\n

Midt i \u00f8kende kritikk har Spanias Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) bestemt seg for \u00e5 lette p\u00e5 spenningen rundt lanseringen.<\/p>\n

Selv om varemerket fortsatt vil v\u00e6re lovp\u00e5lagt fra januar 2026, har trafikkmyndigheten bekreftet at h\u00e5ndhevingen vil begynne forsiktig. Offiserer vil bli instruert om \u00e5 bruke en «fleksibel» tiln\u00e6rming, og prioritere informasjon fremfor straff i l\u00f8pet av de f\u00f8rste m\u00e5nedene.<\/p>\n

Det betyr at sj\u00e5f\u00f8rer ikke umiddelbart vil m\u00f8te standardboten p\u00e5 \u20ac80 hvis de blir tatt uten beacon. I stedet vil fokuset flyttes til veiledning og hjelpe bilister \u00e5 forst\u00e5 de nye reglene i stedet for \u00e5 straffe dem med en gang.<\/p>\n

DGT-direkt\u00f8r Pere Navarro kunngjorde avgj\u00f8relsen p\u00e5 VIII Meeting of Cities for Road Safety and Sustainable Mobility, og erkjente at sj\u00e5f\u00f8rer trenger tid til \u00e5 tilpasse seg en s\u00e5 stor endring.<\/p>\n

Navarro forsvarte ogs\u00e5 reformen, og p\u00e5pekte at overgangen mot V16 ble annonsert for mer enn fem \u00e5r siden, og sa at det nye systemet representerer et skritt mot \u00e5 gj\u00f8re Spania til en leder innen europeiske trafikksikkerhetsstandarder.<\/p>\n

Forbrukergruppen advarer om mulig «svindel»<\/h2>\n

Etter hvert som forvirringen bygger seg opp, har en annen sak dukket opp.<\/p>\n

Lent seg inn i kaoset, har forbrukervakthund FACUA \u2013 Consumers in Action anklaget DGT for \u00e5 tillate det den kaller en «massiv svindel» p\u00e5 det kommersielle markedet for V16-enheter. Organisasjonen sier at noen beacons som selges som offisielt godkjent, faktisk ikke er autorisert for bruk fra januar 2026, til tross for p\u00e5stander om emballasje og reklame – noen ganger til og med ved \u00e5 bruke DGT-logoen.<\/p>\n

FACUAs generalsekret\u00e6r, Rub\u00e9n S\u00e1nchez, har kritisert trafikkmyndigheten for det han beskriver som «passivitet», og hevdet at den b\u00f8r handle for \u00e5 stoppe villedende salg i stedet for bare \u00e5 peke forbrukere til nettstedet deres for informasjon.<\/p>\n

DGT har svart med \u00e5 understreke at de aldri st\u00f8ttet salg av ikke-tilkoblede enheter, men at en h\u00f8yesterettsdom i 2021 tillot produsenter \u00e5 fortsette \u00e5 selge dem for midlertidig bruk frem til 2026-fristen.<\/p>\n

For \u00e5 beskytte seg selv blir bilister oppfordret til \u00e5 sjekke den offisielle DGT-nettsiden, der oppdaterte lister over homologerte beacon-modeller er publisert. Mer enn 200 godkjente enheter er for tiden sertifisert for \u00e5 m\u00f8te fremtidige lovkrav.<\/p>\n

Vox krever suspensjon av V16-regelen i parlamentarisk utfordring<\/h2>\n

Kontroversen har n\u00e5 beveget seg utover veiene og inn p\u00e5 Spanias politiske arena. Vox parlamentariske gruppe har formelt bedt Kongressen om \u00e5 suspendere den obligatoriske innf\u00f8ringen av V16-fyrt\u00e5rnet, og hevder at regelen mangler en klar teknisk begrunnelse og legger en un\u00f8dvendig \u00f8konomisk byrde p\u00e5 familier som allerede sliter med de \u00f8kende levekostnadene.<\/p>\n

Partiets talsperson Pepa Mill\u00e1n presenterte et ikke-bindende forslag (PNL) , som beskrev V16-kravet som «en p\u00e5legg fra regjeringen» som bare vil gjelde for kj\u00f8ret\u00f8y registrert i Spania, mens resten av Europa holder seg til tradisjonelle sikkerhetstrekanter. If\u00f8lge Vox kunne timingen neppe v\u00e6rt d\u00e5rligere.<\/p>\n

Fra et sikkerhetssynspunkt har Vox ogs\u00e5 reist tvil om hvorvidt beacon faktisk gir m\u00e5lbare fordeler. Mill\u00e1n hevdet at effektiviteten til enheten ikke har blitt bevist overbevisende gjennom uavhengig forskning, tester i den virkelige verden eller ekspertrapporter.<\/p>\n

I sin bevegelse ber Vox om at beacon-mandatet skal suspenderes inntil uavhengige og avgj\u00f8rende tekniske og rettsmedisinske studier viser at enheten fungerer p\u00e5litelig under reelle kj\u00f8reforhold, inkludert lav sikt, ekstremv\u00e6r og tung trafikk – selve milj\u00f8ene der det er st\u00f8rst sannsynlighet for ulykker med sammenbrudd.<\/p>\n

Partiet har ogs\u00e5 krevd at sj\u00e5f\u00f8rer fortsatt skal f\u00e5 lov til \u00e5 bruke de tradisjonelle varseltrekantene, og sier at trafikksikkerhetsregler ikke b\u00f8r presse bilister til \u00e5 oppholde seg inne i kj\u00f8ret\u00f8yene sine i n\u00f8dstilfeller – noe de sier er eksplisitt frar\u00e5dt av eksisterende protokoller for forebygging av trafikksikkerhetsrisiko.<\/p>\n

For n\u00e5 er \u00e9n ting sikkert: V16-fyrt\u00e5rnet kommer, trekanter g\u00e5r, og sj\u00e5f\u00f8rene har fortsatt mange sp\u00f8rsm\u00e5l. Med h\u00e5ndhevelse som starter mykt, men regelverket er godt p\u00e5 plass, vil de kommende m\u00e5nedene sannsynligvis se fortsatt debatt \u2013 og mange bilister som dobbeltsjekker om fyrt\u00e5rnet de har kj\u00f8pt faktisk er det rette.<\/p>\n


\n \n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Spanias plan om \u00e5 erstatte de gamle varseltrekantene i veikanten med det nye V16-n\u00f8dvarselet skulle<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12431,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[1599,4118,1279,260,96,1737,1892,825,4100,8185,8184],"class_list":["post-12430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livsstil","tag-dgt","tag-kaos","tag-lover","tag-nye","tag-seg","tag-sjaforer","tag-spanias","tag-tilbake","tag-trekker","tag-utsettelsesperiode","tag-v16fyrtarn","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nKaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover "utsettelsesperiode" for sj\u00e5f\u00f8rer - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover "utsettelsesperiode" for sj\u00e5f\u00f8rer - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Spanias plan om \u00e5 erstatte de gamle varseltrekantene i veikanten med det nye V16-n\u00f8dvarselet skulle\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-04T00:50:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-04T00:51:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"741\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover «utsettelsesperiode» for sj\u00e5f\u00f8rer\",\"datePublished\":\"2025-12-04T00:50:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-04T00:51:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/\"},\"wordCount\":1018,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg\",\"keywords\":[\"DGT\",\"kaos\",\"lover\",\"nye\",\"seg\",\"sj\u00e5f\u00f8rer\",\"Spanias\",\"tilbake\",\"trekker\",\"utsettelsesperiode\",\"V16fyrt\u00e5rn\"],\"articleSection\":[\"Livsstil\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/\",\"name\":\"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover \\\"utsettelsesperiode\\\" for sj\u00e5f\u00f8rer - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg\",\"datePublished\":\"2025-12-04T00:50:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-04T00:51:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg\",\"width\":1200,\"height\":741,\"caption\":\"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover \\\"utsettelsesperiode\\\" for sj\u00e5f\u00f8rer\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover «utsettelsesperiode» for sj\u00e5f\u00f8rer\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover \"utsettelsesperiode\" for sj\u00e5f\u00f8rer - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover \"utsettelsesperiode\" for sj\u00e5f\u00f8rer - Nordnesrepublikken","og_description":"Spanias plan om \u00e5 erstatte de gamle varseltrekantene i veikanten med det nye V16-n\u00f8dvarselet skulle","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-12-04T00:50:58+00:00","article_modified_time":"2025-12-04T00:51:01+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":741,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover «utsettelsesperiode» for sj\u00e5f\u00f8rer","datePublished":"2025-12-04T00:50:58+00:00","dateModified":"2025-12-04T00:51:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/"},"wordCount":1018,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg","keywords":["DGT","kaos","lover","nye","seg","sj\u00e5f\u00f8rer","Spanias","tilbake","trekker","utsettelsesperiode","V16fyrt\u00e5rn"],"articleSection":["Livsstil"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/","name":"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover \"utsettelsesperiode\" for sj\u00e5f\u00f8rer - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg","datePublished":"2025-12-04T00:50:58+00:00","dateModified":"2025-12-04T00:51:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764809460_Kaos-over-Spanias-nye-V16-fyrtarn-DGT-trekker-seg-tilbake-og.jpg","width":1200,"height":741,"caption":"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover \"utsettelsesperiode\" for sj\u00e5f\u00f8rer"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/12\/04\/kaos-over-spanias-nye-v16-fyrtarn-dgt-trekker-seg-tilbake-og-lover-utsettelsesperiode-for-sjaforer\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kaos over Spanias nye V16-fyrt\u00e5rn: DGT trekker seg tilbake og lover «utsettelsesperiode» for sj\u00e5f\u00f8rer"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12430"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12432,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12430\/revisions\/12432"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}