{"id":11553,"date":"2025-11-10T19:51:01","date_gmt":"2025-11-10T18:51:01","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/"},"modified":"2025-11-10T19:51:04","modified_gmt":"2025-11-10T18:51:04","slug":"etappene-og-pilotene-i-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/","title":{"rendered":"etappene og pilotene i 2025"},"content":{"rendered":"<div>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-30 mb-20@tablet\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:56.25%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>Etter mer enn et halvt \u00e5rhundre <strong>Ferrari<\/strong> hun kom tilbake til verdenstoppen ved \u00e5 vinne <strong>Builders tittel<\/strong> og den <strong>Drivertittel<\/strong> av mesterskapet <strong>FIA WEC 2025<\/strong> (FIA World Endurance Championship). Bragden ble beseglet i sesongens siste l\u00f8p, 8 Hours of <strong>Bahrain<\/strong>hvor <strong>499P<\/strong> nummer 51 av Ferrari \u2013 AF Corse-teamet, drevet av Alessandro Pier Guidi, James Calado og Antonio Giovinazzi, ble nummer fire p\u00e5 m\u00e5lstreken, og sikret dem f\u00f8rertittelen og bekreftet konstrukt\u00f8rtittelen for Maranello. Ferraris siste verdensutholdenhetstriumf i den fremste utholdenhetskategorien (Hypercar) dateres tilbake til 1972, med <strong>312 P<\/strong>.<\/p>\n<p>Mindre kjent enn Leclerc og Hamiltons Formel 1, representerer WEC en helt annen filosofi. Her er ikke utfordringen (bare) ren fart, men den <b>motstand<\/b>den<b> strategi <\/b>og den <b>teamarbeid<\/b>. Bilene, delt inn i to kategorier <b>Hyperbiler<\/b> Og <b>LMGT3<\/b>m\u00f8te 6, 8 eller til og med 24 timers l\u00f8p (som Le Mans), kj\u00f8rt av et team p\u00e5 to eller tre alternerende sj\u00e5f\u00f8rer. Bilene er designet for \u00e5 t\u00e5le ekstreme p\u00e5kjenninger i tusenvis av kilometer, som krever <strong>tekniske l\u00f8sninger<\/strong> <em>ad hoc<\/em> for \u00e5 sikre maksimal p\u00e5litelighet.<\/p>\n<h2>Hva er FIA World Endurance Championship (WEC)<\/h2>\n<p>De <b>FIA World Endurance Championship (WEC)<\/b>etablert i 2012, er flaggskipets verdensmesterskap for utholdenhetsracing, med sv\u00e6rt lange l\u00f8p som strekker seg <strong>fra 6 til 24 timer<\/strong>. I 2025-utgaven deltok 13 produsenter (som Ferrari, Porsche, Toyota og BMW). For produsenter er WEC et vekstlaboratorium for \u00e5 akselerere teknologisk utvikling og sikkerhet, og deretter overf\u00f8re innovasjoner fra racerbiler til landeveisbiler.<\/p>\n<p>To bilkategorier deltar i utholdenhetsmesterskapet, hyperbilene og LMGT3. Der <b>Hyperbil kategori<\/b> det er den fremste klassen i FIA World Endurance Championship, hvor banebrytende prototyper drevet av profesjonelle sj\u00e5f\u00f8rer konkurrerer. Deltakerne konkurrerer om tre hovedtitler: verdensmesterskapet for f\u00f8rere, verdensmesterskapet for konstrukt\u00f8rer og verdenscupen for private lag. Ferrari dominerte mesterskapet med <strong>499P<\/strong>en hybrid Hypercar dekket i et monocoque-chassis <strong>karbonfiber<\/strong> som kombinerer en V6-motor med et elektrisk system plassert p\u00e5 forakselen.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:66.666666666667%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800661_504_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg\" alt=\"499P piloter\" width=\"1485\" height=\"990\"\/><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>Kategorien <b>LMGT3<\/b>imidlertid debuterte i WEC i 2024 og er basert p\u00e5 den globale tekniske plattformen <b>GT3<\/b> av FIA, men med et spesifikt fokus p\u00e5 <b>private lag<\/b> og mannskaper som best\u00e5r av en blanding av unge talenter og <em>herrer sj\u00e5f\u00f8rer<\/em>amat\u00f8rer eller mindre erfarne piloter som konkurrerer om lidenskap. Bilene er racingversjoner av <strong>gjenkjennelige veim\u00f8nster<\/strong> (som Ferrari, Porsche, Aston Martin, etc.). Deltakerne konkurrerer om FIAs utholdenhetstrofeer for lag og f\u00f8rere, samt &laquo;<strong>Goodyear Wingfoot Award<\/strong>&laquo;, som bel\u00f8nner sj\u00e5f\u00f8ren med den raskeste gjennomsnittlige runden. For andre \u00e5r p\u00e5 rad gikk denne anerkjennelsen til <strong>Alessio Rovera<\/strong>offisiell Ferrari-sj\u00e5f\u00f8r som endte sesongen p\u00e5 andreplass p\u00e5 stillingen.<\/p>\n<h2>WEC-mesterskapet i 2025: etappene og hvordan l\u00f8pene fungerer<\/h2>\n<p>Mesterskapet er globalt, med 8 etapper p\u00e5 forskjellige kontinenter fra februar til november, med sesongens hovedbegivenhet representert av den legendariske <b>24 timer i Le Mans<\/b>en av de vanskeligste og mest ikoniske testene innen all motorsport.<\/p>\n<p><iframe title=\"Tappe WEC 2025 e vincitori Hypercar\" aria-label=\"Table\" id=\"datawrapper-chart-5S16y\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"441\" data-external=\"1\" data-type=\"generic-iframe\" data-src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/5S16y\/1\/\" class=\"js-parse-embed\"><\/iframe><\/p>\n<p>Hver WEC-l\u00f8pshelg begynner med <b>gratis trening<\/b>avgj\u00f8rende for \u00e5 teste bilen og finne riktig oppsett basert p\u00e5 baneforholdene. Deretter f\u00f8lger den avgj\u00f8rende fasen av <b>kvalifikasjoner <\/b>der b\u00e5de Hypercar-klassen og LMGT3 har en f\u00f8rstekvalifisering av <strong>12 minutter<\/strong>. De 10 beste i denne \u00f8kten f\u00e5r tilgang til <b>Hyperpol<\/b>en 10-minutters &laquo;superkvalifiseringskamp&raquo; som bestemmer den endelige rangeringen og tildeler <b>pole posisjon<\/b>f\u00f8rsteplassen p\u00e5 startruten g\u00e5r til f\u00f8reren som oppn\u00e5dde raskest tid.<\/p>\n<p>I l\u00f8pet av l\u00f8pet skal de ulike lagene klare noen <strong>kj\u00f8re skift<\/strong>der de tre f\u00f8rerne av en bil bytter p\u00e5 rattet. Det finnes ogs\u00e5 <strong>pit stops<\/strong> for biodrivstoffforsyninger (Excellium Racing 100) og dekkskift. I denne sammenhengen <strong>strategi<\/strong> implementert av teamet som m\u00e5 forst\u00e5 de mest passende \u00f8yeblikkene for \u00e5 gj\u00f8re stopp og endringer, alltid ta hensyn til det ukjente v\u00e6ret som lett kan variere i slike lange l\u00f8p.<\/p>\n<p><iframe title=\"Classifica Costruttori WEC 2025\" aria-label=\"Table\" id=\"datawrapper-chart-RUEku\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"224\" data-external=\"1\" data-type=\"generic-iframe\" data-src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/RUEku\/1\/\" class=\"js-parse-embed\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Hvem er WEC-sj\u00e5f\u00f8rene: klassifisering og poeng<\/h2>\n<p>For \u00e5 sikre balanse og konkurranseevne, klassifiserer FIA hver sj\u00e5f\u00f8r basert p\u00e5 deres erfaring (alder) og oppn\u00e5dde resultater, og deler dem inn i fire kategorier: <b>Platina, gull, s\u00f8lv og bronse<\/b>. Platina og gull representerer verdenseliten, de er profesjonelle sj\u00e5f\u00f8rer p\u00e5 h\u00f8yeste niv\u00e5, ofte med karrierer i Formel 1 eller seire p\u00e5 Le Mans. S\u00f8lvf\u00f8rere har betydelig erfaring, men anses fortsatt for \u00e5 v\u00e6re i vekstfasen, eller er unge talenter i vekst. Til slutt pilotene <b>Bronse<\/b> de er vanligvis jeg <em>herrer sj\u00e5f\u00f8rer<\/em>. De tre Ferrari-ut\u00f8verne som vant 2025 WEC Drivers&#8217; tittel \u2013 Giovinazzi, Calado, Pier Guidi \u2013 er alle Platinum-kategorien.<\/p>\n<div class=\"cp_wrapper cp_wrapper--fw mb-50\">\n<figure class=\"mm\"><picture class=\"img\" style=\"padding-top:66.666666666667%\"><source  media=\"(min-width: 1024px)\"><source  media=\"(min-width: 768px)\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800661_391_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg\" alt=\"Ferrari WEC-fest\" width=\"1485\" height=\"990\" class=\"js-seedtag-img\"\/><\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>I utholdenhet har ikke alle l\u00f8p lik vekt for rangeringen. Poengsystemet er <b>skalert basert p\u00e5 arrangementets varighet og prestisje<\/b>. For &laquo;standard&raquo; l\u00f8p fra <b>6 timer<\/b>seierspriser <b>25 poeng<\/b>etter en lignende skala som F1. Denne poengsummen \u00f8kes for lengre l\u00f8p: arrangementer fra <b>8 eller 10 timer<\/b> (som 1812 km i Qatar eller l\u00f8pet i Bahrain) er mer krevende og garanti <b>38 poeng<\/b> til vinneren.<\/p>\n<p>L\u00f8pet som kan definere en hel sesong er imidlertid <b>24 timer i Le Mans<\/b>. Gitt dens legendariske vanskelighetsgrad, er den verdt nesten det dobbelte av et normalt l\u00f8p: <b>50 poeng<\/b> for f\u00f8rsteplassen. Ferrari triumferte i dette l\u00f8pet i \u00e5r med nummer 499P <strong>83<\/strong> ledet av <strong>Philip Hanson<\/strong>, <strong>Robert Kubica<\/strong> Og<strong> Yifei Ye<\/strong>. Videre blir det premiert i hvert l\u00f8p <b>1 bonuspoeng<\/b> til teamet (og alle pilotene i mannskapet) som f\u00e5r <b>pole posisjon<\/b> i sin egen kategori.<\/p>\n<p><iframe title=\"Classifica Titolo Piloti WEC 2025\" aria-label=\"Table\" id=\"datawrapper-chart-7dmWE\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"304\" data-external=\"1\" data-type=\"generic-iframe\" data-src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/7dmWE\/2\/\" class=\"js-parse-embed\"><\/iframe><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Etter mer enn et halvt \u00e5rhundre Ferrari hun kom tilbake til verdenstoppen ved \u00e5 vinne<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11554,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[7609,7610],"class_list":["post-11553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samfunn","tag-etappene","tag-pilotene","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>etappene og pilotene i 2025 - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"etappene og pilotene i 2025 - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Etter mer enn et halvt \u00e5rhundre Ferrari hun kom tilbake til verdenstoppen ved \u00e5 vinne\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-10T18:51:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-10T18:51:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1485\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"etappene og pilotene i 2025\",\"datePublished\":\"2025-11-10T18:51:01+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-10T18:51:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/\"},\"wordCount\":859,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg\",\"keywords\":[\"etappene\",\"pilotene\"],\"articleSection\":[\"Samfunn\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/\",\"name\":\"etappene og pilotene i 2025 - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-10T18:51:01+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-10T18:51:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg\",\"width\":1485,\"height\":990,\"caption\":\"etappene og pilotene i 2025\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"etappene og pilotene i 2025\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"etappene og pilotene i 2025 - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"etappene og pilotene i 2025 - Nordnesrepublikken","og_description":"Etter mer enn et halvt \u00e5rhundre Ferrari hun kom tilbake til verdenstoppen ved \u00e5 vinne","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-11-10T18:51:01+00:00","article_modified_time":"2025-11-10T18:51:04+00:00","og_image":[{"width":1485,"height":990,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"etappene og pilotene i 2025","datePublished":"2025-11-10T18:51:01+00:00","dateModified":"2025-11-10T18:51:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/"},"wordCount":859,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg","keywords":["etappene","pilotene"],"articleSection":["Samfunn"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/","name":"etappene og pilotene i 2025 - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg","datePublished":"2025-11-10T18:51:01+00:00","dateModified":"2025-11-10T18:51:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762800662_etappene-og-pilotene-i-2025.jpg","width":1485,"height":990,"caption":"etappene og pilotene i 2025"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/etappene-og-pilotene-i-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"etappene og pilotene i 2025"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11553"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11555,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11553\/revisions\/11555"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}