{"id":11526,"date":"2025-11-10T01:50:55","date_gmt":"2025-11-10T00:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/"},"modified":"2025-11-10T01:50:59","modified_gmt":"2025-11-10T00:50:59","slug":"det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/","title":{"rendered":"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Der nye Riyadh metro<\/strong>i Saudi-Arabia, er det f\u00f8rerl\u00f8se offentlige transportsystemet lengst i verden <\/strong>med sine 176 km lange, fordelt p\u00e5 6 linjer og 85 stasjoner. Riyadh er en by i kontinuerlig ekspansjon, ogs\u00e5 takket v\u00e6re Vision 2030-prosjektet, og denne nye generasjonen metro \u2013 som ble satt i drift 1. desember 2024 \u2013 er i stand til \u00e5 administrere godt 3,6 millioner passasjerer per dag<\/strong>.<\/p>\n

Riyadh-metroen: prosjektet av Zaha Hadid Architects<\/h2>\n

Med en lengde p\u00e5 176 km<\/strong>fordelt p\u00e5 6 linjer og 85 stasjoner<\/strong>er den arabiske byens t-banenettverk det lengste f\u00f8rerl\u00f8se offentlige transportsystemet i verden. Et av de mest interessante ingeni\u00f8relementene er frav\u00e6ret av en f\u00f8rer av konvoiene. Det stemmer, du leste riktig: Riyhads metro beveger seg gjennom et sentralisert system f\u00f8rerl\u00f8s<\/em> av kontroll av togene som beveger seg langs sporene p\u00e5 en dybde, i sentrum, opp til 35 meter.<\/strong> T-banen har ogs\u00e5 noen forh\u00f8yede seksjoner, som linje 3, som er preget av en 26,4 km strekning p\u00e5 viadukt, med spenn p\u00e5 37 meter.<\/strong><\/p>\n

Bygging av enhver infrastruktur i \u00f8rkenklimaet inneb\u00e6rer alltid store utfordringer ikke bare n\u00e5r det gjelder ingeni\u00f8rarbeid, men ogs\u00e5 n\u00e5r det gjelder b\u00e6rekraft. Riyhad-metroen er faktisk utstyrt med sofistikerte ventilasjons- og ventilasjonssystemer som gj\u00f8r at de indre milj\u00f8ene, spesielt de som ikke er dypt nede, ikke blir for p\u00e5virket av temperaturendringene som er typiske for \u00f8rkenklimaet.<\/p>\n

\n
\"Bilde\"<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Slik sett er teknologiene som brukes av ulik karakter; de spenner fra solcellepaneler til systemer som er i stand til \u00e5 generere elektrisitet fra resirkulering og bevegelse av luft inne i underjordiske tunneler.<\/p>\n

En annen interessant teknologi som brukes, igjen for \u00e5 gjenvinne energi med sikte p\u00e5 sparing og b\u00e6rekraft, er den regenerativ brems,<\/strong> en teknologi som gj\u00f8r at kinetisk energi kan gjenvinnes under bremsing, i elektrisk energi og ikke i enkel varme, slik det skjer i tradisjonelle bremsesystemer. Denne teknologien, det m\u00e5 sies, fungerer kun p\u00e5 elektriske transportsystemer.<\/p>\n

King Abdullah Financial District-stasjonen<\/h2>\n

En av de mest interessante infrastrukturelle elementene er absolutt stasjonen KAFD,<\/strong> ligger i byens finansdistrikt. Det er absolutt den mest strategiske noden av hele infrastrukturen, ettersom den er i stand til \u00e5 forbinde seks jernbaneplattformer p\u00e5 fire niv\u00e5er med andre og ekstra transportformer, for eksempel forskjellige busstasjoner. Denne sv\u00e6rt strategiske organisasjonen er rettet mot \u00e5 l\u00f8se trafikkproblemet, som byen Riyadh absolutt f\u00f8ler er viktig.<\/p>\n

\n
\"Bilde\"<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Designmessig er den ytre strukturen laget av betong<\/strong> h\u00f8y ytelse, med geometriske elementer som tydelig minner om de geometriske elementene som er typiske for arabisk arkitektur. Selv valget av disse \u00e5pningene er ikke tilfeldig, da det ble designet p\u00e5 en integrert m\u00e5te med de sv\u00e6rt effektive interne ventilasjonssystemene, som modulerer deres drift og ytelse basert p\u00e5 passasjerstr\u00f8mmen og, helt klart, basert p\u00e5 de ytre temperaturene.<\/p>\n

Kritikk av det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden<\/h2>\n

La oss sammen se hva som har v\u00e6rt den st\u00f8rste kritikken som har v\u00e6rt rettet mot dette prosjektet gjennom \u00e5rene. Den nye Riyadh-metroen er absolutt et ingeni\u00f8rarbeid av absolutt betydning, men et av de f\u00f8rste problemene som ble m\u00f8tt i organisasjonsfasen og i konstruksjonsfasen var det knyttet til timing<\/strong> og ai betalinger.<\/strong> Faktisk, i l\u00f8pet av byggefasen, klaget mange av selskapene som jobbet med prosjektet p\u00e5 mange manglende betalinger fra myndighetene. En annen viktig faktor som for\u00e5rsaket en enorm utsette<\/strong> ble for\u00e5rsaket av COVID-19-pandemien i 2020.<\/p>\n

Beslutningsprosessene og de kontinuerlige endringene i prosjektet etterspurt av hovedklienten (Royal Commission for Riyadh City) for\u00e5rsaket ogs\u00e5 store forsinkelser, b\u00e5de i organisasjonsfasen og i implementeringsfasen. Andre kritikkelementer gjaldt fordeling av ressurser<\/strong>som if\u00f8lge noen ble overdrevent omdirigert til byen Riyadh, til skade for andre byer i kongeriket som i stedet burde ha kunnet nyte godt av ytterligere ressurser i \u00f8konomiske termer og investeringer i moderne infrastruktur.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der nye Riyadh metroi Saudi-Arabia, er det f\u00f8rerl\u00f8se offentlige transportsystemet lengst i verden med sine<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11527,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[66,6302,419,7591,81,7590,7589,598],"class_list":["post-11526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vitenskap","tag-det","tag-forerlose","tag-lengste","tag-metro","tag-pa","tag-riyadh","tag-transportsystemet","tag-verden","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nDet lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der nye Riyadh metroi Saudi-Arabia, er det f\u00f8rerl\u00f8se offentlige transportsystemet lengst i verden med sine\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-10T00:50:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-10T00:50:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1891\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km\",\"datePublished\":\"2025-11-10T00:50:55+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-10T00:50:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/\"},\"wordCount\":634,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg\",\"keywords\":[\"Det\",\"f\u00f8rerl\u00f8se\",\"lengste\",\"Metro\",\"p\u00e5\",\"Riyadh\",\"transportsystemet\",\"verden\"],\"articleSection\":[\"Vitenskap\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/\",\"name\":\"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-10T00:50:55+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-10T00:50:59+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg\",\"width\":1891,\"height\":1080,\"caption\":\"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km - Nordnesrepublikken","og_description":"Der nye Riyadh metroi Saudi-Arabia, er det f\u00f8rerl\u00f8se offentlige transportsystemet lengst i verden med sine","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-11-10T00:50:55+00:00","article_modified_time":"2025-11-10T00:50:59+00:00","og_image":[{"width":1891,"height":1080,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km","datePublished":"2025-11-10T00:50:55+00:00","dateModified":"2025-11-10T00:50:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/"},"wordCount":634,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg","keywords":["Det","f\u00f8rerl\u00f8se","lengste","Metro","p\u00e5","Riyadh","transportsystemet","verden"],"articleSection":["Vitenskap"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/","name":"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg","datePublished":"2025-11-10T00:50:55+00:00","dateModified":"2025-11-10T00:50:59+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762735856_Det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-Riyadh-Metro-pa.jpg","width":1891,"height":1080,"caption":"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/10\/det-lengste-forerlose-transportsystemet-i-verden-er-riyadh-metro-pa-176-km\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Det lengste f\u00f8rerl\u00f8se transportsystemet i verden er Riyadh Metro p\u00e5 176 km"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11526"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11528,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11526\/revisions\/11528"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}