{"id":11407,"date":"2025-11-06T18:51:52","date_gmt":"2025-11-06T17:51:52","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/"},"modified":"2025-11-06T18:51:54","modified_gmt":"2025-11-06T17:51:54","slug":"hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/","title":{"rendered":"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Det kan skje, red Det er mer vanlig enn det ser ut til: <\/strong>kanskje vi fortsatt er uerfarne, eller vi er rett og slett fortapt i tankene mens vi er p\u00e5 bensinstasjonen, og vi tilfeldigvis gj\u00f8r en feil, putter diesel i bensinbilen v\u00e5r, eller omvendt. \u00c5 sette inn feil drivstoff kan for\u00e5rsake alvorlig skade p\u00e5 motoren, men alvorlighetsgraden avhenger f\u00f8rst og fremst av \u00e9n ting: om bilen er startet eller ikke<\/strong>. Hvis du oppdager feilen umiddelbart, ikke start kj\u00f8ret\u00f8yet<\/strong> og ring et verksted for t\u00f8mme tanken<\/strong>. Hvis vi setter bensin i en dieselmotor,<\/strong> d\u00e5rlig sm\u00f8ring av bensin kan \u00f8delegge pumper og injektorer<\/strong>for\u00e5rsaker st\u00f8y, vibrasjoner og avstengning. Hvis du i stedet setter det diesel i en bensinmotor<\/strong>drivstoffet, tettere og mindre flyktig, har en tendens til \u00e5 tette drivstoffsystemet og gj\u00f8r tenning vanskelig. Heldigvis er det i dag lettere \u00e5 unng\u00e5 disse feilene: de har blitt introdusert i hele EU standardiserte etiketter<\/strong>. Bensin er angitt med en sirkel med bokstaven E<\/strong> (etanol) etterfulgt av et tall, for eksempel E5 eller E10, mens Diesel<\/strong> er merket med a kvadrat med bokstaven B<\/strong> (biodiesel) ogs\u00e5 etterfulgt av et tall, for eksempel B7 eller B10.<\/p>\n

Hva skjer hvis vi f\u00e5r feil drivstoff<\/h2>\n

\u00c5 f\u00e5 i seg feil type drivstoff kan f\u00e5 sv\u00e6rt ulike konsekvenser, avhengig av mengden som legges inn og fremfor alt om vi starter motoren eller ikke. Ved \u00e5 starte bilen etter feil drivstoff, bruker vi bokstavelig talt en motor p\u00e5 ett drivstoff den var ikke designet for<\/strong>. I det vanligste tilfellet \u2013 bensin i en dieselmotor<\/strong> \u2013 Risikoen er bare h\u00f8y: Bensin har mye lavere sm\u00f8rekraft og krever i stedet for \u00e5 antennes spontant som diesel, gnisten fra tennpluggen. Resultatet er at motoren mister sm\u00f8ring og kan f\u00e5 skader p\u00e5 pumper og injektorer. Symptomene kommer umiddelbart: unormale lyder, vibrasjoner, tap av str\u00f8m og avstengning<\/strong>.<\/p>\n

Tvert imot, sett diesel i en bensinmotor<\/strong> gj\u00f8r tenning vanskelig eller umulig: Diesel er tettere, mindre flyktig og har en tendens til \u00e5 tette systemet og for\u00e5rsake uregelmessigheter i driften. I begge tilfeller er det bare \u00e9n regel: ikke start motoren.<\/strong> Du m\u00e5 stoppe og umiddelbart kontakte et verksted eller veihjelp for \u00e5 t\u00f8mme tanken og redde kj\u00f8ret\u00f8yet.<\/p>\n

Motoren til en bil er en forbrenningsmotor<\/strong> (p\u00e5 engelsk Forbrenningsmotor<\/em>ofte indikert med akronymet ICE), hvis operasjon er direkte knyttet til termodynamikkens f\u00f8rste lov<\/strong>som mange av oss kjenner som: energi blir verken skapt eller \u00f8delagt, men transformert fra en form til en annen. Her gj\u00f8r motoren til kj\u00f8ret\u00f8yet v\u00e5rt nettopp dette: omdanner kjemisk energi til mekanisk energi<\/strong>slik at hjulene kan bevege seg. Men hvor kommer denne kjemiske energien fra? Fra en forbrenningsreaksjon som finner sted inne i motoren, hvor en brensel<\/strong>akkurat som bensin eller diesel, reagerer med oksygen. Denne reaksjonen er eksotermisk<\/strong>Mener hva avgir varme<\/strong>sammen med andre avfallsforbindelser (som karbondioksid og nitrogenforbindelser) som evakueres gjennom eksosr\u00f8ret.<\/p>\n

Inne i sylindere<\/strong>for\u00e5rsaker varmenekspansjon<\/strong> av gassene, som skyver stemplene koblet tilveivaksel<\/strong>. Sistnevnte forvandler denne vekslende bevegelsen (opp-ned) til roterende bevegelse, som takket v\u00e6re transmisjonssystemet setter hjulene i bevegelse. Og dette er hvordan drivstoffets kjemiske energi omdannes, steg for steg, til bevegelsen som beveger bilen v\u00e5r fremover.<\/p>\n

Hva for\u00e5rsaker bilskader: de kjemiske forskjellene mellom diesel og bensin<\/h2>\n

For \u00e5 forst\u00e5 hvilke endringer mellom bensin og diesel m\u00e5 du f\u00f8rst ta utgangspunkt i det de har til felles: de er drivstoffet som brenner i motoren for \u00e5 f\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yet til \u00e5 bevege seg. Begge er blandinger av hydrokarboner<\/strong> (organiske forbindelser som hovedsakelig best\u00e5r av karbon og hydrogen) som f\u00f8lge av oljeraffinering<\/strong>. Der gass<\/strong> det er en mer blanding lys<\/strong>dannet av hydrokarboner med kortere kjeder. De diesel <\/b>(eller Diesel<\/strong>), inneholder i stedet lengre og tyngre molekyler: det er derfor tettere<\/strong>, mindre flyktig<\/strong> (det fordamper vanskeligere) og har en st\u00f8rre sm\u00f8rekraft<\/strong>.<\/p>\n

Denne forskjellige sammensetningen p\u00e5virker oppf\u00f8rselen under forbrenningen. I bensinmotorer kommer drivstoffet blandet med luft<\/strong> f\u00f8r du g\u00e5r inn i sylinderen, og forbrenningen begynner takket v\u00e6re gnisten av stearinlys<\/strong>som antenner blandingen til rett tid. Det er derfor viktig at bensinen ikke antennes av seg selv, ellers er det s\u00e5kalte «hamrer i hodet<\/strong>» (dvs. forbrenning vil skje tidlig og skade motoren). Bensinens evne til \u00e5 motst\u00e5 selvantenning m\u00e5les ved oktantall<\/strong>: Jo h\u00f8yere den er, jo mer kan drivstoffet komprimeres uten \u00e5 selvantenne, noe som sikrer regelmessig og kontrollert forbrenning.<\/p>\n

I dieselmotoren kommer imidlertid luft f\u00f8rst tungt komprimert<\/strong>til de n\u00e5r sv\u00e6rt h\u00f8ye temperaturer. F\u00f8rst etterp\u00e5 spr\u00f8ytes diesel inn, som selvantenner som f\u00f8lge av varmen: her er det i motsetning til bensin viktig at drivstoffet antennes lett (dette kalles SIT<\/strong>, Selvantennelsestemperatur<\/em>dvs. temperaturen der drivstoffet begynner \u00e5 brenne spontant).<\/p>\n

Hvordan forst\u00e5 hvilket drivstoff som er riktig og unng\u00e5 \u00e5 legge bensin i diesel<\/h2>\n

For det f\u00f8rste, i tillegg til \u00e5 sjekke registreringsdokumentet eller brukermanualen, er forebygging basert p\u00e5 dyser av ulik st\u00f8rrelse og form mellom diesel- og bensinpumper. Men dette er dessverre ikke alltid nok. Heldigvis har de blitt introdusert i alle EUs medlemsland (og Storbritannia) i noen \u00e5r standardiserte etiketter<\/strong> p\u00e5 tankd\u00f8rene og p\u00e5 tanking pumper<\/strong>nettopp for \u00e5 redusere disse feilene:<\/p>\n

    \n
  1. Der gass<\/strong> er identifisert med en sirkel med bokstaven E<\/strong>etterfulgt av et tall (for eksempel E5, E10, E85): bokstaven angir tilstedev\u00e6relse av etanol<\/strong>mens tallet tilsvarer den maksimale prosentandelen etanol som finnes i drivstoffet (for eksempel indikerer E5 at det inneholder opptil 5 % etanol).<\/li>\n
  2. De diesel <\/b>det er i stedet indikert med en firkant med bokstav B<\/strong> etterfulgt av et tall (som B7 eller B10): i dette tilfellet refererer bokstaven til biodrivstoffet (biodiesel) og tallet angir maksimal prosentandel av tilstedev\u00e6rende biokomponent<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n
    \n
    \"bensin-<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

    Hvis du oppdager feilen mens du fortsatt er ved pumpen, er det viktig ikke start motoren under noen omstendigheter<\/b>. Skaden er begrenset og kan l\u00f8ses ved \u00e5 t\u00f8mme og rense tanken.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Det kan skje, red Det er mer vanlig enn det ser ut til: kanskje vi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11408,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[2211,66,7505,144,405,112,7339,7504,360,1059],"class_list":["post-11407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teknologi","tag-bensin","tag-det","tag-dieselmotoren","tag-hva","tag-hvis","tag-hvordan","tag-omvendt","tag-putter","tag-skjer","tag-unnga","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nHva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Det kan skje, red Det er mer vanlig enn det ser ut til: kanskje vi\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-06T17:51:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-06T17:51:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1344\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"692\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det\",\"datePublished\":\"2025-11-06T17:51:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-06T17:51:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/\"},\"wordCount\":984,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg\",\"keywords\":[\"bensin\",\"Det\",\"dieselmotoren\",\"Hva\",\"hvis\",\"Hvordan\",\"omvendt\",\"putter\",\"skjer\",\"unng\u00e5\"],\"articleSection\":[\"Teknologi\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/\",\"name\":\"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-06T17:51:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-06T17:51:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg\",\"width\":1344,\"height\":692,\"caption\":\"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det - Nordnesrepublikken","og_description":"Det kan skje, red Det er mer vanlig enn det ser ut til: kanskje vi","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-11-06T17:51:52+00:00","article_modified_time":"2025-11-06T17:51:54+00:00","og_image":[{"width":1344,"height":692,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det","datePublished":"2025-11-06T17:51:52+00:00","dateModified":"2025-11-06T17:51:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/"},"wordCount":984,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg","keywords":["bensin","Det","dieselmotoren","Hva","hvis","Hvordan","omvendt","putter","skjer","unng\u00e5"],"articleSection":["Teknologi"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/","name":"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg","datePublished":"2025-11-06T17:51:52+00:00","dateModified":"2025-11-06T17:51:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762451513_Hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt.jpg","width":1344,"height":692,"caption":"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/11\/06\/hva-skjer-hvis-vi-putter-bensin-i-dieselmotoren-og-omvendt-hvordan-unnga-det\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hva skjer hvis vi putter bensin i dieselmotoren og omvendt: hvordan unng\u00e5 det"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11407"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11409,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11407\/revisions\/11409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}