{"id":10983,"date":"2025-10-26T07:51:39","date_gmt":"2025-10-26T06:51:39","guid":{"rendered":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/"},"modified":"2025-10-26T07:51:43","modified_gmt":"2025-10-26T06:51:43","slug":"en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/","title":{"rendered":"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

N\u00e5r en sj\u00e5f\u00f8r g\u00e5r ut p\u00e5 banen, beregnes hver bevegelse ned til millimeteren. Men det er ett element som alltid m\u00e5 fungere, uten margin for feil: hjelm<\/strong>. Under grafikken og sponsingen er et ekte ingeni\u00f8rmesterverk gjemt. I dag er en hjelm brukt i MotoGP, FIM (International Motorcycling Federation) godkjent, i stand til \u00e5 motst\u00e5 \u00f8deleggende st\u00f8t, veie mindre enn halvannen kilo og skj\u00e6re gjennom luften ved over 350 km\/t<\/strong>men det var ikke alltid slik. Fra det f\u00f8rste hodeplagget i skinn til moderne karbonfiberskall, skildrer utviklingen ti\u00e5r med innovasjoner f\u00f8dt for \u00e5 redde liv.<\/p>\n

Hvert lag har en spesifikk rolle: den ytre skall<\/strong> fordeler virkningen, den mellomlag<\/strong> de absorberer energi, deninnvendig polstring<\/strong> den deformeres for \u00e5 redusere gjenv\u00e6rende kraft p\u00e5 hodet. En perfekt balanse mellom vitenskap, sikkerhet og hastighet, som gj\u00f8r hjelmen til et av de mest fascinerende og teknologiske symbolene for motorsport.<\/p>\n

Historien til Moto GP-hjelmer: fra skinn til karbonfiber<\/strong><\/h2>\n

P\u00e5 1930- og 1940-tallet kj\u00f8rte sj\u00e5f\u00f8rene enkelt polstrede skinnhjelmer<\/strong>uten visir: ligner mer p\u00e5 flyverhetter enn ekte sikkerhetsinnretninger. P\u00e5 den tiden var beskyttelse et sp\u00f8rsm\u00e5l om «flaks» snarere enn teknologi.<\/p>\n

Det f\u00f8rste virkelige skrittet fremover kommer inn 1953<\/strong>n\u00e5r Charles F. Lombard<\/strong>US Air Force-forsker, patenterer en hjelm med stivt ytre skall og absorberende indre lag<\/strong>. Ideen ble f\u00f8dt fra studier p\u00e5 kollisjonstester av milit\u00e6rpiloter og ble grunnlaget for moderne hjelmer: en «sandwich»-struktur som er i stand til \u00e5 spre energi <\/strong>av st\u00f8tet i stedet for \u00e5 overf\u00f8re det til hodet. Bare et \u00e5r senere, i 1954<\/strong>den italienske AGV<\/strong> introduserer f\u00f8rste glassfiberhjelm<\/strong>et lett og formbart materiale som revolusjonerer selve konseptet med beskyttelse. Det er den f\u00f8rste hjelmen som virkelig er designet for absorbere st\u00f8tet<\/strong> og ikke bare for \u00e5 dekke hodet. Fra da av gikk l\u00f8pet ikke bare p\u00e5 banen, men ogs\u00e5 i materiallaboratoriene.<\/p>\n

I 60-tallet<\/strong>kommer en annen milep\u00e6l fra USA: den Bell Star<\/strong>, f\u00f8rste helhjelm<\/strong> masseprodusert. Det blir et symbol p\u00e5 sikkerhet for motorsyklister og piloter: det beskytter ogs\u00e5 haken og reduserer drastisk ansiktstraumer. Det er en modell som setter et eksempel og baner vei for hjelmer som fortsatt brukes i dag i MotoGP. I 70-tallet<\/strong>selskaper liker AGV<\/strong> Og Shoei<\/strong> de begynner \u00e5 utvikle skreddersydde hjelmer for \u00f8yeblikkets mestere. AGV X3000 fra Giacomo Agostini<\/strong> markerer et vendepunkt: dens mer kompakte form og lavere frontprofil forbedrer aerodynamikken og sikten n\u00e5r rytteren sitter p\u00e5 huk p\u00e5 tanken.<\/p>\n

I 80-tallet<\/strong>kommer inn p\u00e5 scenen Kevlar<\/strong>samme fiber som brukes i skuddsikre vester. Stiv, lett og motstandsdyktig mot trekkraft, er den kombinert med glassfiber for \u00e5 oppn\u00e5 en sikrere og lettere struktur. Starter fra 90-tallet<\/strong> epoken av hybride kompositter<\/strong>: Glassfiber, Kevlar og karbon er lagt sammen for \u00e5 balansere stivhet, absorpsjon og vekt.<\/p>\n

I dag representerer MotoGP-hjelmer toppen av denne utviklingen. Hettene er laget med fiber av<\/strong> 3K eller 12K vevd karbon<\/strong>hvor akronymet indikerer antall filamenter i hver fiberbunt (3000 eller 12000). Disse fibrene blir deretter forsterket med aramider – materialer som Kevlar, ekstremt motstandsdyktige mot st\u00f8t og varme – og bundet sammen av epoksyharpikser, som fungerer som et strukturelt lim, fordeler slagkreftene jevnt og holder formen p\u00e5 hjelmen stiv selv under stress. Resultatet er en «lett rustning»: i stand til \u00e5 absorbere og avlede energien fra st\u00f8tet, uten \u00e5 veie mer enn halvannet kilo<\/strong> p\u00e5 pilotens hode.<\/p>\n

\n
\"Giacomo<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Inne i hjelmen: en ingeni\u00f8rsandwich Prosjekteringen av Moto GP-rytters hjelmer i dag<\/strong><\/h2>\n

En MotoGP-hjelm er en struktur flerlags<\/strong>bygget som en sandwich der hver ingrediens har en funksjon:<\/p>\n

    \n
  • Ytre skall<\/strong>: det er rustningen. Laget av karbonfiber eller flerlags komposittmaterialer, m\u00e5 det motst\u00e5 slag og penetrasjoner.<\/li>\n
  • indre skall (EPS)<\/strong>: skum med variabel tetthet som absorberer og fordeler slagenergi. Jo bedre fordeling, desto mer reduserte retardasjonen lider av skallen.<\/li>\n
  • Polstring og belegg<\/strong>: termoregulerende, antibakterielle og hydrofobe stoffer.<\/li>\n
  • Visir<\/strong>: i optisk polykarbonat, antiripe og med antiduggbehandlinger. Hvert visir m\u00e5 t\u00e5le 6 mm st\u00e5lkuler avfyrt i 250 km\/t uten \u00e5 sprekke.<\/li>\n
  • Avrivningsfilmer<\/strong>: tynne gjennomsiktige filmer p\u00e5f\u00f8rt over visiret. Under l\u00f8pet kan rytteren rive dem av \u00e9n etter \u00e9n for \u00e5 fjerne skitt og insekter \u2013 som om han \u00ablader opp\u00bb et nytt visir mens han l\u00f8per. Hver hjelm kan montere opptil 6 overlappende.<\/li>\n<\/ul>\n
    \n
    \"moto<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

    Hjelmen skal ikke bare beskytte: den skal ogs\u00e5 v\u00e6re det stabil og aerodynamisk<\/strong>. Dette er grunnen til at moderne former ble utviklet med bakspoilere og luftkanaler<\/strong>for \u00e5 stabilisere hodet ved h\u00f8y hastighet, forbedre ventilasjonen og redusere duggdannelse. I 300 km\/t er bare litt turbulens nok til \u00e5 f\u00e5 hodet til \u00e5 vibrere og svekke synet. Dette er grunnen til at MotoGP-hjelmer er testet i vindtunnel<\/strong>ofte sammen med motorsykkelk\u00e5pen og f\u00f8rerens holdning.<\/p>\n

    \n
    \"Bilde\"<\/source><\/source><\/picture><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

    Nysgjerninger om Moto GP-rytters hjelmer: kollisjonstester<\/strong><\/h2>\n

    Hver MotoGP-hjelm m\u00e5 best\u00e5 mye strengere tester enn vei. Der FIM<\/em> (International Motorcycling Federation) dropper det st\u00e5l ambolter<\/strong> for \u00e5 m\u00e5le st\u00f8tdemping, test motstanden mot penetrering og utsett stroppen for sterke trekk. I de mest moderne testene blir hjelmen sl\u00e5tt p\u00e5 skr\u00e5 for \u00e5 evaluere eventuelle traumer p\u00e5 grunn av kompresjon av hjernen i skallen – en av hoved\u00e5rsakene til indre skader – og testet i en vindtunnel for \u00e5 verifisere stabiliteten. Hvis selv \u00e9n verdi overskrider terskelen, blir hjelmen avvist.<\/p>\n

    Det er flere kuriositeter om Moto GP-hjelmer, her er noen:<\/p>\n

      \n
    • Valentino Rossi bidro til utviklingen av en rekke AGV-modeller, og ba om et bredere visir for \u00e5 forbedre sidesikten n\u00e5r man lener seg \u2013 en teknisk detalj som n\u00e5 har blitt standard i MotoGP.<\/li>\n
    • En hjelm som er for tung (over 1,4 kg) kan \u00f8ke trettheten i nakken og bremse refleksene: ved 300 km\/t merkes hvert ekstra gram.<\/li>\n
    • I tillegg til beskyttelse er hjelmen ogs\u00e5 et personlig symbol. Rossi gjorde det til en ekte en kunstverk<\/strong>en forlengelse av hans personlighet og unike stil p\u00e5 og utenfor banen.<\/li>\n<\/ul><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      N\u00e5r en sj\u00e5f\u00f8r g\u00e5r ut p\u00e5 banen, beregnes hver bevegelse ned til millimeteren. Men det<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10984,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[2117,7248,7247,4383,31],"class_list":["post-10983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vitenskap","tag-beskytter","tag-hodet","tag-ingeniorsandwich","tag-kmt","tag-som","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"\nen ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t - Nordnesrepublikken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t - Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"N\u00e5r en sj\u00e5f\u00f8r g\u00e5r ut p\u00e5 banen, beregnes hver bevegelse ned til millimeteren. Men det\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordnesrepublikken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-26T06:51:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-26T06:51:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1365\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ole Andersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ole Andersen\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\"},\"headline\":\"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t\",\"datePublished\":\"2025-10-26T06:51:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-26T06:51:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/\"},\"wordCount\":955,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg\",\"keywords\":[\"beskytter\",\"hodet\",\"ingeni\u00f8rsandwich\",\"kmt\",\"som\"],\"articleSection\":[\"Vitenskap\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/\",\"name\":\"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t - Nordnesrepublikken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg\",\"datePublished\":\"2025-10-26T06:51:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-26T06:51:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1365,\"caption\":\"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"description\":\"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization\",\"name\":\"Nordnesrepublikken\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png\",\"width\":1248,\"height\":362,\"caption\":\"Nordnesrepublikken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1\",\"name\":\"Ole Andersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg\",\"caption\":\"Ole Andersen\"},\"description\":\"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t - Nordnesrepublikken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t - Nordnesrepublikken","og_description":"N\u00e5r en sj\u00e5f\u00f8r g\u00e5r ut p\u00e5 banen, beregnes hver bevegelse ned til millimeteren. Men det","og_url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/","og_site_name":"Nordnesrepublikken","article_published_time":"2025-10-26T06:51:39+00:00","article_modified_time":"2025-10-26T06:51:43+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1365,"url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ole Andersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Ole Andersen","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/"},"author":{"name":"Ole Andersen","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1"},"headline":"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t","datePublished":"2025-10-26T06:51:39+00:00","dateModified":"2025-10-26T06:51:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/"},"wordCount":955,"publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg","keywords":["beskytter","hodet","ingeni\u00f8rsandwich","kmt","som"],"articleSection":["Vitenskap"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/","name":"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t - Nordnesrepublikken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg","datePublished":"2025-10-26T06:51:39+00:00","dateModified":"2025-10-26T06:51:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#primaryimage","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761461499_en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-kmt.jpg","width":2048,"height":1365,"caption":"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/2025\/10\/26\/en-ingeniorsandwich-som-beskytter-hodet-i-300-km-t\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"en ingeni\u00f8rsandwich som beskytter hodet i 300 km\/t"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#website","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","name":"Nordnesrepublikken","description":"Stemmer og Visjoner fra Republikkens Hjerte","publisher":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#organization","name":"Nordnesrepublikken","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-nordnesrepublikken-2.png","width":1248,"height":362,"caption":"Nordnesrepublikken"},"image":{"@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/2e7e81935bab77882fffb79296240ff1","name":"Ole Andersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/nordnesrepublikken-2-2-150x150.jpg","caption":"Ole Andersen"},"description":"Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid v\u00e6rt fascinert av ordenes kraft og deres evne til \u00e5 skape endringer. Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til \u00e5 jobbe innen ulike medier, der jeg har s\u00f8kt \u00e5 belyse viktige samfunnssp\u00f8rsm\u00e5l. I dag, som redakt\u00f8r for Nordnesrepublikken, pr\u00f8ver jeg \u00e5 forene min kj\u00e6rlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.","sameAs":["https:\/\/nordnesrepublikken.no\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10983"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10985,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10983\/revisions\/10985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordnesrepublikken.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}