Verdens første hybriddrevne cruiseskip

Et av dem ligger nå ved Tollboden.

Ekspedisjonsskipet Fridtjof Nansen ligger nå ved Tollboden. Det ble bygget ved Kleven Verft i Ulsteinvik og overlevering med flaggskifte fant sted den 20. desember 2019. Der ble også søsterskipet MS Roald Amundsen bygd som var ferdig i juni i fjor. Med store batteripakker og grønn teknologi er disse to skipene verdens første hybriddrevne cruiseskip.

– Det er bare å gratulere Hurtigruten med et splitter nytt ekspedisjonsskip! Det er et fantastisk skip vi har levert – denne gangen også. Jeg er utroleg stolt og imponert over jobben som er gjort av våre dyktige medarbeidere og samarbeidspartnere. Det å bygge et så avansert skip er litt av en prestasjon, sa Kjetil Bollestad, administrerande direktør i Kleven Verft, da skipet ble overlevert.

På fredag kom skipet fra Nordfjord og ligger nå til kai ved Tollboden.

Jomfruturen for MS Fridtjof Nansen var opprinnelig planlagt fra Hamburg 1. april 2020. Men på grunn av tidlig levering fra verftet, bestemte Hurtigruten seg for å  legge til flere nye ekspedisjonscruise før den planlagte jomfruturen. Disse går ut fra UK, og det skal også innom Oslo og Danmark før «jomfruturen». Sommeren 2020 skal skipet utforske Grønland og Island, før hun vinteren 2020/2021 setter kursen for Antarktis sammen med søsterskipet MS Roald Amundsen.

Kutt i CO2-utslipp

I november 2018 annonserte rederiet at flåten skulle drives av biogass, i kombinasjon med utforming av skrog og energieffektivisering ombord, vil det redusere drivstofforbruket og CO2-utslippet fra skipene med 20 prosent.

Se flere bilder og les mer om skipet på Hurtigruten.no.