
Denne flytebryggen gjør det enklere og tryggere for Redningsselskapet. Foto: Eva Johansen
Tre personer var nær ved å omkomme i helikopterstyrten.
Heldigvis hadde Redningsselskapet redningsskøyten «Bjarne Kyrkjebø» i nærheten, og kunne raskt komme til stedet. David Tang var ombord i helikopteret og havnet i sjøen. Han og de to andre ombord ble reddet og takket med å gi milliongave til Redningsselskapet, skriver BA.
Det var om kvelden 10. mai 2017 det lille helikopteret skulle lande om bord i superyachten «Bacarella som lå på Sandviksflaket. I helikopteret var David Tang og båtens eier, Charles Chan og bak spakene satt piloten Quentin Smith. Ulykken ble utløst av en løs presenning som gikk inn i rotoren.
Alle de tre ble reddet, og takknemligheten er svært stor. Samme høst deltok Chan på en traumekonferanse i Førde og der meddelte han at han selv, Charles Chan og Quentin Smith, ønsker å gi 2,8 millioner kroner til Redningsselskapet.
Tang åpnet foredraget sitt i Førde med følgende uttalelse:
– Jeg er her i dag for å snakke til dere om å overleve et helikopterkrasj. Jeg vil dele med dere min opplevelse av å være død. Jeg er en eks-død mann. Hjertet mitt stoppet tre ganger, skrev BT den gangen.
Leder i Redningsselskapet Region Vest, Endre Ytreland, sier til BA hva de fikk, og hva pengene har gått til.
– På vegne av seg selv, piloten Quentin Smith og yachteier Charles Chan ga han nesten tre millioner kroner til Redningsselskapet.
Resultatet av gaven kan man nå se i Tollbodhopen. Der ligger en splitter ny flytebrygge. De har også kjøpt en scooter, eller Rescuerunneren som den heter, som stasjoneres sammen med «Bjarne Kyrkjebø» på Hjellestad.
– Flytebryggen er spesiallaget til vårt bruk, og gjør det nå langt sikrere å ha båtene våre liggende i Tollbodhopen, sier Ytreland.
Nylig var flere fra Redningsselskapet i London, og da besøkte de den gavmilde kineseren, og de kunne fortelle at han er genuint opptatt av hvordan det går med mennene på redningsskøyten.
Les hele saken hos BA (abonnement)