Det blir bysykler til neste år

400 sykler skal være på plass til mai neste år.

Byrådet vedtok i mai at det skulle bli permanente bysykler i Bergen, etter en vellykket prøveordning i sommer. Da hadde vi 3 stasjoner med bysykler på Nordnes. Nå har de valgt leverandør av tjenesten etter å ha vurdert ulike modeller for ordningen.

Det er lagt til grunn at kommunen skal leie drift og vedlikehold av 1000 bysykler, 2000 låser, 100 stativer og systemer for brukerinteraksjon. Bysyklene skal utplasseres med 400 sykler i 2018, nye 400 i 2019 og ytterligere 200 i 2020. Avtaleperioden er i konkurransen satt til åtte år, med mulighet for ytterligere to år, melder Bergen kommune.

Leverandøren kommunen falt ned på er Urban Infrastructure Partner, skriver BA.

De scoret klart best på kvalitet i sin ordning. Klimaet i Bergen tilsier at en helårs ordning er fullt mulig og dette er det nå lagt opp til, sier Geir Haveraaen, avdelingsleder i Bymiljøetaten i kommunen til avisen.

Helt nye sykler

Syklene som kommer blir helt nye og annerledes enn de vi har hatt i sommer, og det blir et annet system for å booke og betale dem. Selskapet som har fått tilslag på ordningen i Bergen driver også bysykkelordningen i Oslo.

– Dette er kjempestas. Vi håper vi skal levere et fantastisk system, sier Axel Bentsen, daglig leder i UIP, til BA.

Når syklene er på plass mai neste år, er det 400 sykler som skal utplasseres. Frem til 2020 skal det være 1000 sykler på plass i Bergen.

I anbudet lå det inne et krav om at bysykkelordningen skal tilrettelegge for utvikling og innovasjon. Det vi si at bysykkelordningen skal ha tydelig fokus på å utvikle et stadig bedre produkt, implementere nye løsninger og få flere brukere.

Det blir tillatt med moderat reklame på syklene og i appen. Abonnementspris for en sesong er antydet til å bli mellom 300 og 500 kroner.

Les også: 

Jorden rundt med bysykkel – 7,5 ganger

Nå kan du sykle uten å eie sykkelen