Vil ha solcelle-busser og flere Beffen

Dagens politikergjest: Fra Miljøpartiet de grønne, 39. kandidat, Kjell Nylund.
Valgdagen for kommunestyre- og fylkestingsvalget er mandag 14. september. Da er det din mulighet til å påvirke hvem som skal styre byen de neste fire årene. Men bryr politikerne seg om Nordnes? Det ønsker Nordnesrepublikken å finne ut. Vi har invitert alle 15 partiene som stiller til valg om å finne den kandidaten som bor på Nordnes og som står øverst på kommunevalgslisten for Bergen til å svare på Nordnes-spørsmål. På lister hvor partiet ikke har Nordnes-boere, vil førstekandidaten svare. Vi har også bedt dem finne et privat bilde av seg selv som vi viser.

Her er MDG med 39. kandidat, Kjell Nylund

Bor: Strandgaten 205 på Nordnes
Alder: 75
Drevet med politikk: Var nestleder i Bergen Unge Venstre i årene 1962-63, opplevde 1968-bevegelsen i West-Berlin under studietiden ved det tekniske universitetet der. På 70-tallet var jeg aktiv i den alternative scenen i West-Berlin. Vi støttet solidarisk blant annet den da begynnende kvinnebevegelsen ved å grunnlegge en av de første mannsgruppene i Tyskland. Siste 3 år er jeg aktivt medlem i MDG.
Hovedfelt politisk: Grønn matproduksjon i Norge, kortreiste matvarer, permakultur, alle former for alternativ energi, fra vann-, vind- og solenergi til lagring og bruk av sol-og jordvarme, for å nevne noen former.
Fritid/hobbyer: Spiselige «ugressarter», medisinale vekster og spiselige-medisinale planter. Fotografering, fiske og dyrking av egne jordbær,  vin og daddelpalmer.
Jobb: Arkitektur og byplanlegging, bruk av naturlige byggmaterialer som f.eks. tre og sjøgress og en god del andre resirkulærbare materialer.

Vi du jobbe for Bybane over Nordnes?
– MDG har mål om et bilfritt sentrum i Bergen.  Siden Nordnes er en stor og viktig del av Bergen kommer denne bydelen til å dra nytte av ett bilfritt sentrum.  Altså ikke nødvendigvis bybane til Nordnes, men helt sikkert bilfri Klosterplass og ingen problemer med turistbusser og parkering av bobiler på Nordnes.

Hvordan kan Bybanen bidra til trafikkløsningar for Nordnes?
– Min visjon angående bilfritt sentrum: Først må vi definere de deler av byen som  skal inngå under  begrepet «sentrum». Når det er klart  må innkjørsportene til det bilfrie sentrum tilrettelegges for «park and ride». Innkjørsportene kan ligge nord for, vest for, syd for, men også øst for sentrum. Vi må også definere bilfritt med kjøretøy som er utslippsfrie av CO2, altså el-biler og el-sykler.
MDG setter seg inn for å gjeninnføre gratisbussene i Bergen sentrum. Det er jeg helt enig i, men kun  under den forutsetningen at alle bussene da er el-busser. Det er mulig idag, å sette inn større kjøretøy for personbefordring som utelukkende går med solenergi. Studenter i Vest-Tyskland har 2013 bevist at en personbil som lader sine batterier med 3 m2 solceller kan legger tilbake en strekning på 700 km uten mellomlading. (Se PowerCore Suncruiser) Dersom vi altså kler vanlige busser med ca 20 m2 solceller på  taket og legger inn et motsvarende antall batterier i bussen, kan disse med en kontinuerlig mellomladning stå for persontrafikken i sentrum og oppnå null-utslipp av CO2. Vi skal ikke glemme at vanlig dagslys også aktiverer solcellene. Sol-bussene går i shuttle-traffic mellom innkjørselportene og på kryss og tvers i sentrum, for å bringe folk dit de ønsker, også helt ut til Nordnes!

Vil du støtte innbyggerforslaget om delvis bilfri Klosterplass?
– Ja, det er helt klart i strategien «et bilfritt sentrum».

Det er flere reguleringsplaner under arbeid nå. Hvordan bør Nordnes utvikles videre?
– Den vesttyske byen Andernach har siden 2010 omregulert byen fra å ha parker med prydbusker og prydtrær til å bli et landskap hvor borgerne dyrker bær- og frukttrær, planter grønnsaker og frukt under ledning av parkvesenet. Kanskje kan vi få med oss Bærekraftige liv Nordnes og starte på Nordnes med den spiselige byen og gå hele veien til Store Lungegårdsvann og også lære av det som venner av meg har gjort på Bærekraftige Liv på Landås.

Hvor er ditt yndlingssted på Nordnes – hvorfor?
– Mitt yndlingssted på Nordnes er Ballastbryggen eller Ballangen som vi unger kalte denne bryggen. Jeg vokste opp i Nordnesparken og hele parken var vår «barnehage», men helt uten voksne. Vi var en gjeng av jenter og gutter som «hersket» i parken. Den gangen var Ballangen en ruin, avstengt med et høyt gjerde, men vi hadde våre hull i gjerdet for å komme ned på kaien, være uforstyrret av voksne, bygge hytter, fiske berggjylter som vi grillet og selvsagt badet vi der om sommeren.

Sykkelveien over Nordnes er heftig debattert, hvordan vil du tilrettelegge for sykling og samtidig næringslivets behov?
– Sykkelvei over Nordnes. Jeg har ikke tatt del i debattene selv om jeg nesten hver dag tar meg en sykkeltur i Parken. Det blir vel en selvfølge når vi får det til med bilfri by. For andre delen av spørsmålet angående næringslivets behov, der ser jeg i alle fall deres transportbehov for personer og varer dekket av de nye Beffen nr 2 til nr 5 fra Skuteviken og fra Laksevåg.

Nordnes er en turistbydel. Har du tanker om hvordan Nordnes kan bli en bedre og større turistmagnet?
– Skal Nordnes bli en «turistmagnet» skulle jeg velge et grønt alternativ. Men aller først vil jeg se Nordnes som en del av en «grønn lunge» som går fra Store Lungegårdsvann, gjennom Nygårdsparken, Byparken, Teaterparken- og her mangler vi en del – og så Nordnesparken som avslutning.
Men for å gjøre Nordnesparken attraktiv for bergenserne og ellers alle besøkere utover det å være en del av denne grønne lungen, kan Nordnes bli den første delen av en såkalt «Spiselig By». Også kalt Edible City, eller Essbare Stadt, som gjerne noen har hørt om.

Når blir Nordnes skole rehabilitert?
– For Nordnes Skole har jeg en visjon: Tenk om vi fikk det til at hele taket blir erstattet med et drivhus hvor hver klasse har en del av drivhuset og der elevene dyrker frukt og grønnsaker til eget behov og hvor  solvarmen som oppstår i glasshusene blir ledet ned i varmluftlager i kjellerne som om vinteren blir brukt til å holde igang luft/luft-varmepumper slik at skolen varmes opp året rundt kun med solenergi. Dette er ikke rene fantasier; jeg har oppnådd å få patent på et slikt system, men det som gjenstår er kun å installere det.

Hva må gjøres med problemer knyttet til turistbusser, bobiler og parkering på Nordnes?
– Se svarene på de to første spørsmålene.

Vil du jobbe for helårsåpning av Nordnes sjøbad?
– Jeg kan meget godt tenke meg å jobbe for at Nordnes Sjøbad blir helårsåpent.

Hvorfor må Vågen være opplagshavn for oljenæringen? Hva vil du gjøre med støy- og forurensingsproblemer fra Bergen havn?
Akkurat dette spørsmålet har vi arbeidet med i MDG. Bergen Kommune har innsett nødvendigheten til å kople alle større skip som ligger i Bergen havn til «landstrøm». Det jeg har lagt frem, er at strømmen må leveres til skipene så billig at det ikke kan lønne seg å bruke dieselolje for å produsere egen strøm. Under turistsesongen må alle cruiseskipene koples til landstrøm og dersom plassen blir trang, må alle  oljenæringsskip kunne koples til landstrøm utenfor byfjorden. Her handler det både om å senke støynivået og utslippet av CO2 i sin alminnelighet.

Hvordan vil du stimulere næringslivet til å bli værende på Nordnes?
– Angående næringslivets transportbehov for personer og varer ser jeg det dekket av de nye Beffen nr 2 til nr 5 fra Skuteviken og fra Laksevåg.

Kan du nevne opp kulturtiltak som du relaterer til Nordnes?
– USF, Hordaland kunstsenter, Kunstakademiet, Akvariet, Bærekraftige liv på Nordnes og Nordnes bydelshus.

Er dekningsgraden god nok for barnehager og aldershjem på Nordnes, hvis nei, hva vil du gjøre med det?
– Angående dekningsgraden av barnehager og aldershjem på Nordnes er jeg dessverre ikke informert. Men én ting vi har diskutert i MDG, er at de gamle vil har følelsen av at vi behøver dem. Det jeg ser som visjon, er at det i nær fremtid blir opprettet bokollektiver som går over tre generasjoner og at oppegående eldre tar del i livet i stedet for å bli isolert på «gamlehjem».

Har du badet fra Verftet eller Ballastbryggen?
– Ja, som nevnt lenger oppe var Nordnesparken og «Ballangen» vår «barnehage» om sommeren. Fra og med 1. mai var det plikt å «hoppe i» uansett temperatur.

Hvilket spørsmål ville du gjerne hatt, og hva ville du svart?
– Hvilket forhold har Miljøpartiet de Grønne til land- og havsplanter?
Svar: Les boken «Plantenes hemmelige liv» av PeterTomkins and Christpher Bird som kom ut på 70-tallet. Fremdeles høyaktuell!