Ville utrede deler av Klostergarasjen til beboerparkering

Flertall i bystyret, men ble ikke fulgt opp.  

Et initiativ av Nordnes-boere for å få Klosterplassen (se bildet over) bilfri har nå nådd over 300 underskrifter som i henhold til Kommuneloven gir rett til å få fremme saken for politisk behandling, et såkalt innbyggerinitiativ. Om Klosterplassen skulle bli bilfri, er det flere som har stilt spørsmål om det skal etableres alternativ parkering for de cirka 17 soneparkerings-plassene som blir borte.

Det er ikke lange stykket fra Klosteret til Klostergarasjen og der er det i dag tilgjengelig 956 plasser, etter at de siste 316 ble vedtatt åpnet for parkering i 2012. I dag har Klostergarasjen parkering på timebasis og abonnementsordninger, og alle plan er tatt i bruk. Det er imidlertid ikke mulig å tegne nye abonnement nå.

Diskutert i 2007

Men da bystyret tilbake i 2007 diskuterte hvordan det skulle tilrettelegges for å frigjøre de siste 310 plassene, fremsatte Rune Bakervik på vegne av A og KrF følgende merknad som også fikk tilslutning fra H, og Pp, og dermed flertall i bystyret.

”Byrådet bes fremlegge sak som vurderer hvordan deler av de 310 parkeringsplassene som ikke er tatt i bruk kan benyttes til beboerparkering med konsekvent inndraging på gategrunn.”

Det ble aldri lagt frem noen sak om dette, og det ble heller ikke diskutert eller tatt opp igjen når byrådet behandlet saken om å åpne for de siste 310 (i noen dokumenter står det 316) parkeringsplassene i 2012 da adkomstsituasjonen på Nøstet var utbedret.

Etterlyste sak

Sondre Båtstrand fra Miljøpartiet de grønne har nylig sendt skriftlig spørsmål til byråd for byutvikling, klima og miljø Henning Warloe hvorfor dette aldri ble tatt opp igjen som politisk sak.

Warloe svarer skriftlig tilbake at siden det i samme møte ble fremmet en sak av Marte Mjøs Persen (den gang RV)  hvor det ble bedt om at «plassene blir brukt til beboerparkering med sanering av tilsvarende antall parkeringsplasser på gategrunn i området», og denne saken ikke ble vedtatt, så er ikke merknaden gyldig lenger, og de trengte dermed ikke å utrede om deler av plassene kunne benyttes til beboerparkering.

Videre i svaret står det:

«Bystyret hadde således i samme sak som merknaden ble fremmet, stemt ned et konkret forslag om å bruke 3 etasje i Klostergarasjen til beboerparkering. Forslaget var tilnærmet identisk med merknadens ordlyden» skriver Warloe og viser til bystyrets reglement «Kap 5.1. Forslag og merknader» hvor det går det fram at  «Merknader som får flertall er bindende for byrådet og/eller andre vedtaket retter seg mot. Vedtak fattet av bystyret kan ikke endres gjennom merknader.»

«Med nevnte henvisning til kap 5.1. i bystyrets reglement, er byråden kommet til at den nevnte flertallsmerknad ikke kan følges opp», er byrådens svar til Sondre Båtstrand (MDG).

Sondre Båtstrand synes svaret han har fått fra byråden virker litt rart.

– Forslaget tilbake i 2007 som ikke ble vedtatt gjaldt om alle de 316 plassene skulle brukes til beboerparkering. Merknaden var mildere og skulle vurdere hvordan deler av plassene kunne brukes til beboerparkering. Det er veldig rart at bystyret likevel ikke følger opp merknaden, selv om forslaget ble nedstemt. Det skulle vært fremmet en sak om dette for bystyret.

Følger opp

– Vil dere foreta dere noe videre i saken?

– Nå har bystyret tatt sommerferie og så er det valg. Vi vil følge opp dette etter valget. Så får vi se hvor stor innflytelse vi får da. Å  skape trivelige bomiljø og få vekk biltrafikk er noe vi brenner for, avslutter Båtstrand.

Avdelingsleder i Bergen Parkering AS, Øyvind Vatne, opplyser at per i dag er alle plan i Klostergarasjen tatt i bruk, og kapasiteten er 956 parkeringsplasser. Vanligvis er det ledig kapasitet i garasjen, unntatt i høytider og ved spesielle anledninger.

100 parkeringsplasser til

Fra høsten vil avtalen Sparebanken Vest har inngått med Bergen kommune om 100 parkeringsplasser i Klostergarsjen for nybygget tre i kraft.