Halloi på Vågen med to ganger Beffen

 Ikke like enkelt med ny båt! 

Nordnesreublikken ble med over Vågen med den nye elektriske Beffen. Den har kjørt i noen få dager nå, men det er en stor overgang for skipperne.

Skipper Kåre Solvang ble med den gamle Beffen, som har fått ny rute fra innerst i Vågen ved Rundetårn til Norges Fiskerimuseum i Sandviken. Det har tatt sin tid fra nye Beffen ble døpt i januar til den nå endelig er i drift. Det har vært innkjøringsutfordringer og flytebryggene måtte bygges om. Og det måtte opplæring til, for å styre med joystick i stedet for ratt er ikke det enkleste for en hardbarket skipper. På turen vår er det eier og skipper Linda Holmedal som fører båten, og det er en av dagens siste turer.

– Jeg er sliten, sier Linda og er nok litt frustrert når ikke nye Beffen lystrer på samme måte som den gamle. Her hører vi ikke en lyd. Den elektriske motoren er helt stille. Men for å skape den ekte Beffen-stemningen, er båtmotor-lydene spilt inn fra den gamle og kan slås på over høyttalere som er montert på taket av den båten.

– De må vi ta inn om ettermiddagen, eller så kan de bli stjålet, frykter skipperen.

Kjører helt stille

Akkurat nå er det stille om bord. Båten smyger seg ut fra bryggen. Med i båten er det to sjøfolk fra en båt som ligger inne til kai på Munkebryggen og Maria Sandvik. Hun tar Beffen jevnlig, da hun jobber litt på begge sider av fjorden, men dette er første tur med den nye.

– Det er rart helt uten lyd. Og så går den fort. Håper bremsene virker, smiler hun.

De to sjømennene vinker til kolleger som står på kaien og ser dem kjøre med Beffen.

Etter to forsøk treffer Beffen rett på flytebryggen sin på Bradbenken og passasjerene kan byttes ut. Skipperen sliter litt med å få skuten på rett kjøl ut igjen, men det går fint etter at litt frustrasjon luftes ut. Midt på Vågen treffer vi på gamle-Beffen og gjensynsgleden er så stor at det må nærkontakt og litt snurring til på fjorden. Det filmes det fra begge båtene og skipper Linda får beskjed om å blåse i hornet. Og hun setter på motorlyden. Det ljomer med Beffen-lyd både fra både den nye og den gamle, en innspilt og en ekte. Slikt blir det ekte Beffen-følelse av når ikke den elektriske motoren kan gi det.

Mangler ratt

Skipperen er ikke blitt helt venn med den nye båten ennå, men sier hun må ta en ting om gangen.

– Jeg er ikke blitt vant til denne joysticken ennå. Gi meg et ratt i stedet. Det aller beste med denne båten er varmepumpen, smiler skipperen og bråbremser inn mot Nykirkekaiene.

Se den nye Beffen treffe den gamle på Vågen, og hør den innspilte lyden på den nye båten. Her er vi ombord i den nye.