Snart kan du kjøre elektrisk over Vågen

Nye elektriske Beffen lå side om side med den gamle, da den ble døpt med brask og bram på Bradbenken.

I ekte bergensvær, fikk første æresmedlem i «Beffens venner», Daniel Aanonsen, den store æren av å døpe den splitter nye EF Beffen. Som takk fikk han overrakt en gammeldags pengeveske fra skipper Linda Holmedal.

Fordi stormen «Nina» meldte sin ankomst, ble seremonien utsatt til dagen etter sin opprinnelige plan og gjennomført søndag 11. august.

Beffen feirer samtidig 120-årsjubileum, og skipper Linda Holmedal struttet av glede og stolthet, da hun talte til den godt påkledde forsamlingen som hadde møtt opp til den store begivenheten.

Det hele ble åpnet av Tore Pettersen med «Bergens Trompet».

– Dette er en stor dag for meg, og sikkert mange andre, sa Holmedal og takket alle dem som har støttet henne etter hennes fars bortgang. Hadde det ikke vært for dere, hadde jeg ikke i min villeste fantasi trodd på at vi skulle få to båter. Hun takket videre en lang rekke personer og bedrifter som har bidratt til nye Beffens fødsel, og dem som har arbeidet for at Beffen skulle bli elektrisk, noe som har resultert i at EF Beffen er det første registrerte passasjerskip med null utslipp i Norge.

Beffen gange to

De to passasjerfergene lå side om side på Bradbenken, den gamle som nå har tjenestegjort i snart 40 år, og den nye som kom fra Verftet i Tallinn i juli i fjor. Utenpå ser de ganske så like ut. Men den nye er større, både lengre og bredere, og er tre meter lang og bygget i stål. Den vil kunne ta 20 passasjerer og kan kjøre i 6 knop.

Det du først legger merke til neste gang du tar turen over Vågen, er hvor stille den går. Det er nemlig ikke diesel som driver denne, men kraften fra batteriene som er plassert i skroget. Da er vi tilbake til opprinnelsen som startet med A/S Bergens Elektriske Færgeselskab i 1894 med elektrisk drevet passasjerbåt, men som så gikk over til dieselmotor.

Konferansier for dagen var Anders Johannessen som også måtte troppe inn for fylkesordfører Tom-Christer Nilsen som ikke hadde anledning å komme.

Han snakket om Beffens betydning for Bergen, og hvilken stor attraksjon den har vært, med en lang og stolt historie, og hvordan Beffen er en del av vår felles identitet. – Noen synes det har gått noe tid fra EF Beffen skulle vært ferdig til den nå blir døpt, så vi burde gjerne gått rett på konfirmasjonen, spøkte Johannessen.

– Jeg husker ennå første gang jeg tok Beffen, da jeg som liten skulle jeg besøke pappa som jobbet på Tollboden, forteller Johannessen og tror de aller fleste i byen vår har et forhold til Beffen.

I tillegg til kaffe, brus og kaker, varmet Bryggesjauerne fra Dokkeskjærskaien forsamlingen med musikalske innslag.

Akkurat når EF Beffen kommer i drift over Vågen, er ikke bestemt ennå. Det gjenstår ennå litt test og opplæring.